ZXR400コミュの純正fcr キャブセッティング番手

貴重な場をお借りして質問させて下さい(__)
皆さんの仕様とキャブセッティングを教えて下さい(__)
みんなで共有できればと思います。

先日、zxr400lを購入しました。
購入時、6000回転以上はパワーがついてこない状態で回っても9000回転ほどしか回らなかったのでメインジェットを95から120にして、クリップ段数を二段目から七段目にしたら良くなりました。
仕様はエンジンノーマル、ラムエアボックス、爆音サイレンサです。

まだまだ、完調ではないのでこれからもセッティング続けようと思います。

アドバイス等あれば教えて下さい(^^)/

コメント(3)

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[1] mixiユーザー 11月15日 20:53

本来はﾒｲﾝをそのままで、ニードルの段数を変更しながらセットした方が良いですね。
ﾒｲﾝは5番ずつ変更をした方が良いでしょうね。

[2] mixiユーザー 11月15日 21:19

>>[1]
返信ありがとうございます＼(^^)／

現状は上までパワーついてきて180までイイカンジに加速していきますが、YouTube等の0-100加速のようにはいかないです(-_-;)
メインは5番ずつ上げていて、丁度その最中です
今のところ、よくなる方向にいっているので、濃い所まであげてみようと思います。
定まったらクリップ段数で色々試してみようと思います！
あと、質問なんですが、
純正fcrのファンネル？がゴム製なのですが、巷で売ってるファンネルの方が良かったりするのでしょうか？
それとノーマルエキパイだとセッティング出しずらいとネットに書いてあるのを見るのですが、具体的にはどのような症状なのか分かる方いたらご教授お願いします！

[3] mixiユーザー 03月06日 16:16

はじめまして。
今年の春から夏にかけてＦＣＲいれようと思うのですがよかったらメインジェット、スロージェット、ニードル等の情報おしえていたたけないでしょうか！？
ラムエアボックス持ってないんでファンネルにラムエアフィルター被せてセッティングだそうとおもいます。
あつかましいようですみません！

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