aprilia RSV1000/mille/Tuonoコミュのサイドスタンド流用情報です

０５のRSVRファクに４月より乗り始めました
納車前にバイク屋で見たときからサイドスタンドが不安で
安定感の無さを感じてました

実際皆さんも同じ不安をお持ちのようで、コミュ内でも
ブラックバードのスタンドを流用して居るとの事

出先でも停車場所が傾斜してたり強風だったりすると
もう・・・バイクが倒れないか？心配で心配で・・・

早急にスタンドを交換しようとバイク屋に行ったのですが
CBR1000RRのスタンドがブラックバードとほぼ同寸なのを見つけ
前例の無いCBRスタンドを人柱覚悟で注文
先ほど付けに行ってきました

結果は問題なくポン付けが可能です
センサー角度もアプリリアとほぼ同じなので無加工でOK!

スタンドの素材も良く似ているので違和感も無く
取り付け後の安定感は純正と比較にならないほどです

スタンドバー本体、ネジ、ナット、バネを注文し
費用は３０００円程（ネジ、ナットはアプのを再利用可です）

?写真は交換後の純正バーを並べ接地位置の比較です
?交換後スタンドで停車した状態、バイクの倒れ角度も理想的
?右が純正、左がCBR1000RRのスタンドバー
エキパイとのクリアランスが１ミリ程で、スタンドをはらい上げた時にエキパイに「カンッ！」って少し当りますが走行中に干渉してる様な音はありませんでした

コメント(45)

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[6] mixiユーザー 04月16日 01:39

０年ミレですが、両方いけるのでしょうか？

今日も、走ったのですが、駐車する時は、ビクビクです(ﾟДﾟ；∬ｱﾜﾜ･･･

[7] mixiユーザー 04月17日 03:25

これは有益な情報ですね！
自分の場合、ヤフオクで購入した外国製(？)の部品を使っていました。

スタンドをフレームに取り付ける部分のプレートを、角度の付いた物に交換するタイプの物なんですが、
これだとスタンドが純正のままで、角度がつく為に今まで面で地面と接していた部分が点で車体を支える事になってしまって困っていたんですよね。

費用も安価なので、黒鳥とCBRのスタンドを見比べて決めたいと思います。
違和感なさそうだから、CBRのがいいかな？

[8] mixiユーザー 04月17日 14:46

今日、走ってきたのですが
やはりノーマルスタンドとは比べ物にならないほど安心でした
唯一、スタンドを跳ね上げる再
エキパイとにクリアランスが１ミリ程で少しカンッって当ったのですが
今日のオイル交換の時に「ベースプレート」のネジを緩め
蹴りだし方向に押して締めなおしたらクリアランスが２ミリ程になり
干渉もなくなりました

?オイル交換風景、スタンド根元のシルバーのネジ２本がベースネジ
?自宅前ですが以前は傾斜してて停めれなかった場所
まったく不安なく停車できました

[9] mixiユーザー 05月08日 21:33

自分も最近サイドスタンドに不安を感じてます＞＜
ＣＢＲ１０００ＲＲのサイドスタンドよさそうですね！
で、質問なんですけど、使われたＣＢＲのスタンドって現行のやつですか？
自分も頼みに行こうと思うんですけど、いつのＣＢＲの頼めばいいのかわからなかったので･･･
よろしくお願いします。

[11] mixiユーザー 05月08日 22:30

先日、ＣＢＲ１０００ＲＲ用を、移植しました。

非常に簡単に、付きましたが、センサーの合わせ方が、悪かったようですが、すぐ調整してＯＫでした。
現在のところ、順調です。が、蹴り上げた時、カウルに当たってますが、⊂(_ _⊂⌒⊃　ﾄﾞﾃッ心配より、カウルの傷は、諦めます。

[12] mixiユーザー 05月08日 23:12

綺麗についてますね～
干渉箇所はエキパイ・カウルですか？
髭Zーさんの両者の比較写真見ると、CBRのスタンドの方は苦肉の策で根元を曲げたって感じしますねｗ
私も注文してつけてみます・・・レーシングスタンドも用意しなきゃ～

[13] mixiユーザー 05月08日 23:29

０４前のミレタイプと０４からのＲＳＶと
髭Zーさんの写真を見ると違いますね
私の０５モデル純正スタンドバーは、足をかける所と
バネを引っ掛ける場所が同じ位置です

～０３はカウルに干渉　０４～はエキパイと個体差であたる場合アリ

こんな感じですね
画像は私の０５ＲＳＶＲの純正スタンドバーです

[14] mixiユーザー 05月09日 00:36

自分も地元のMille乗りの為に人柱予定なのですが・・・

CBR1000RRのサイドスタンドは、どの年式でも同じ形なんでしょうかね？自分のは02Milleだから、カウルに干渉か・・・

うーむ

黒鳥のサイドスタンド装着画像も見てみたいなぁ

[15] mixiユーザー 05月09日 00:48

って、過去ログ見て自己解決しました。

自分はCBR1000RRのサイドスタンドの方が好みかな？
黒鳥のサイドスタンドは、余り車体に角度が付かないみたいですね。

[16] mixiユーザー 05月09日 01:33

２本並べての写真は、どちらも全くの、ノーマルです。
ＣＢＲ1000ＲＲの、スタンドは、最初から曲がってます。　その角度が、ちょうどいいようで、あれだけ長さが違っても、移植後は、駐車時の心配が無くなりました！

ファン×２さんの、写真を見るとやはり年式で少し違うようですが、００年～現行まで、使えるネタだと思われます？？
部品の流用には、気を付けた方が、良いかも？！　私は、念の為、ボルト・ナット・バネ類は、CBR用に替えました！　

私は、ベースとか？なので、マジに、スタンド交換だけです。

[17] mixiユーザー 05月09日 11:32

皆さんの情報を基にCBR1000RRのｻｲﾄﾞｽﾀﾝﾄﾞを
早速、03’ﾐﾚに着けてみました。

結果・・・見事に着いたのですが、持ち上げる時に
引っ掛かる。・・・・・

ﾉｰﾏﾙと見比べ、ｽﾀﾝﾄﾞの根元のネジを入れる部分の板（内側）の形状のせいか、
ﾉｰﾏﾙ・・・丸つこい
CBR1000RR・・・角ばってる

しょうがないので、CBR1000RRのｽﾀﾝﾄﾞをﾉｰﾏﾙのように
内側だけ、ｸﾞﾗｲﾝﾀﾞｰで丸っこく削り、バッチリ着きました。

うちの場合、ポン着けと言う訳にはいきませんでしたが
安定感があって気に入ってます。

[18] mixiユーザー 05月12日 01:54

今日サイドスタンド届いたので取り付けてみました。
ほんとに純正なんじゃ？っていうくらいポン付けですね＾＾
しかし自分のバイクだとどうやってもエキパイに当たってしまうみたいです。
サイドスタンドに何か挟むようにしてなんとかしようと思います。
しかし変えると安心感が全然違いますね！
スタンドおろすための棒（？）の位置も純正よりいい感じです＾＾
情報ありがとうございました～

[19] mixiユーザー 05月22日 21:11

自分もサイドスタンドに悩んでます。

先日、オーリンズのリアサスを組んだのですが、車高が上がり、相対的にスタンドを掛けた時の車体の傾きが多くなったのです。
以前は傾きの少なさに悩んでいたのですが、傾き過ぎもイカンですよね。スタンドの投げ出し角の少なさと相まってかなり不安定な状態です。
そこで、ブラックバードかＣＢＲのスタンドを試してみたのですが、傾きは現状有りすぎる位なので、投げ出し角が広いのが良いのです。
また、ティグのツインフルエキとの干渉も心配なのです。

スタンド装着済みの方、良きアドバイス頂けませんでしょうか？

[20] mixiユーザー 05月23日 10:03

ノーマルが右出しの車種でのツインリプレスマフラーで
エキパイとの干渉ですが、ティグのツインでもノーマルスタンドが
干渉しない様に作られてる事を考えると激しく当たる事は無いと・・
あくまで予測ですが・・
CBRよりブラックバードのスタンドの方が細身に出来てますので
当たり確立は減ると思います
傾きに関しては個々のバイクの車高セッテイングに左右されるので
試して見ないと・・・としか
値段的に高いパーツじゃ無いので、倒れて傷が付くことを思えば
買って試す価値はあると思います

[22] mixiユーザー 05月23日 21:14

ファンx2ﾍ(ﾟρ°)ノさん＞

ブラックバード用で心を決めて注文しに行ったところ、なんと
欠品してました。
まさか、みんな一斉に注文したとか(笑
入荷は7月の予定です。
装着しましたら、この場で報告しますね。

[23] mixiユーザー 06月11日 16:57

最近、Tuonoを購入した者なんですが、
みなさん仰られるように、停車状態が
恐ろしいほど！不安定ですね。
少しハンドルに体重かけるとリアが浮く！

サイドスタンドは要交換部品みたいですね。

[24] mixiユーザー 06月19日 02:13

本日サイドスタンドを交換いたしました。

07 CBR 1000のものを、07 tuono に取り付け。
サイドスタンドのみ、スプリング・ナットなどはtuonoのものを使用しました。

みなさん仰られていた通り「ポン付け」でした。
安定性は断然いいです。
ありがとうございました！

[25] mixiユーザー 06月19日 06:02

自分も車検に合わせてCBR1000RRのスタンド注文しました。
既にバイク屋さんに入院していたCBRのスタンドで先に現物合わせして貰っていたのですが、取り付け自体に問題は無いけど、２本出しのフルエキに交換しているとどうしても跳ね上げの際に「カンッ」ってなるみたいですね＾＾;

取り敢えずバイク屋さんと相談して、スタンドのベースプレートに肉盛り溶接をして貰って干渉を防ぐ方法を取る予定です。

出来たら画像うｐしますね。

[26] mixiユーザー 07月01日 18:50

スタンド装着完了しました。
自分が思っていた程角度はつかなかったのですが、スタンドが横方向に張り出してくれているので、安定感は純正より上ですね。部品代3000円程で安心が手に入れられるんだから、安いモンですね。

スタンド跳ね上げたさいのテールパイプ部分の干渉は、２枚目の写真赤丸部分に肉盛り溶接を施して対処しました。バイク屋と相談して、「恒久的な対処法が良いのでは？」とゆうことでこの方法に落ち着きましたが、この部分にゴムなんかを貼り付ける方法でも良かったかも知れませんね＾＾;

[27] mixiユーザー 07月19日 20:54

欠品中だったブラックバードのスタンドがようやく届いたので
早速装着しました。

確かにボルトオン。まるで専用設計です。
しかし、03TUONO+ティグツインフルエキだとエキパイに干渉します。又、センサー角度が合いません。
そこでステーをちょいと加工して簡易ストッパーとして装着、
スタンドにはドリルで穴をあけセンサーと合わせました。

装着後の安定感は抜群、素晴らしいですね。
もう停車場所で悩むことも無くなるでしょう。
どこにでも停められます。
なぜはじめからこうではないのかと。(笑）

[28] mixiユーザー 07月29日 16:05

うちの04RSVfacさんもCBR1000RRのスタンドに換えました～
写真はありませんが、もともとこっちのスタンドが標準品じゃないか？ってくらいばっちしつくし、安定感も素晴らしいですね。
エキパイとの干渉はありませんでした～（ノーマル排気系）
スタンドとエキパイのクリアランスは1mmくらいでした。
部品自体は2ヶ月前くらいに買っておいてあったので、もっと早く作業するんだった(笑)

[29] mixiユーザー 09月01日 19:42

皆さんの情報を元に05TUONOにﾌﾞﾗｯｸﾊﾞｰﾄﾞ用を着けました
ｾﾝｻｰは暫定処置でひねってﾀｲﾗｯﾌﾟ止めｗ
早いﾄｺ穴あけ加工せねば・・・

[30] mixiユーザー 09月23日 12:09

私もやっと交換しました！！
安定性はよくなり大満足。簡単に日記にＵＰしたのでお暇な方は覗きにきてください

[31] mixiユーザー 07月01日 16:52

　０６トゥオーノに０５ＣＢＲ１０００ＲＲのサイドスタンドを付けたんですが・・・
バイクが相変わらずほぼ垂直に立ってます・・・
むしろょり不安定に・・・

なんででしょう・・・？？？？

[32] mixiユーザー 08月04日 23:27

04RSVのサイドスタンドをCBR1000RR用に交換しました
ボルトオンで安定感が増したのでありがたいです・・・が、

スタンドを上げるとエキパイに強打かまします

ということで私はガラステープをスタンドに針金で縛って様子見です

付け根に溶接肉盛りという方法も考えたのですが（当方現場機械系技術者）
後々のことを考えると躊躇してしまうヘタレでしたが報告まで

[33] mixiユーザー 08月04日 23:33

＞朱鷺さん
私も04RSVに同じスタンドつけてます～
どうやら、個体差でマフラー・エキパイの寸法が若干違うのがあるみたいで少し当たる車両もあるみたいですね～
強打ってことは結構当たってるんですかね

[34] mixiユーザー 08月04日 23:46

朱鷺さん＞

自分もスタンド基部に肉盛り溶接してスタンド格納時のエキパイとのクリアランスを取りましたが、あまりやりすぎると左にバンクした際にスタンドを派手に擦るので、最終的にはかなり削って1mm程度盛ったかどうか？というレベルになりました。
じゃむさんも言われている様に個体差・寸法差もあると思いますので、ホムセンなんかで売っている粘着力の強い黒い両面テープ等で基部の部分に貼ってるのも一つの手段だと思います。
現場機械系技術者さんであれば、現物合わせもってやってみるのが一番でしょうか。やはり恒久的な耐久力で言えば溶接に敵う物はありませんし。

[35] mixiユーザー 08月04日 23:54

自分はそのCBR1000RRのｻｲﾄﾞｽﾀﾝﾄﾞを2ｾﾝﾁｶｯﾄして使用しています

[36] mixiユーザー 08月05日 23:16

ガラステープをテストで巻いてみました
・・・どうみてもやっつけ仕事です

>じゃむさん
カッツーンとよい音しますね

>Wongさん
とりあえず様子見で行きたいと思います
めんどくさがりなんで

隙間に噛ませ物も状況見て検討します
>カブさん
2cmカット・・・ですか？
足を短く切断して再溶接ですかね？ちょっと意味がわかりません

[37] mixiユーザー 08月06日 00:13

　０６ＲＳＶﾄｩｵｰﾉへ前回ＣＢＲ１０００ＲＲのｻｲﾄﾞｽﾀﾝﾄﾞを流用したのですが、長過ぎたみたいでカットして取り付けました。

[39] mixiユーザー 05月08日 14:31

先日'09TUONO　1000Rﾌｧｸﾄﾘｰを購入しました
納車後、帰宅しバイクを止めようとしたところなんて不安定なんだろうと・・・
このサイトでCBRのスタンドが良いと聞き'07CBR100RR用を購入
安定感は別物ですね
ただ、社外のマフラーのためスタンドを上げるとパイプに当たってます
もうひとつ、スタンドを出すときに足掛け（？）の位置がイマイチです

[40] mixiユーザー 04月20日 19:33

'05 Tuonoに'07 CBR1000RR(SC57)のサイドスタンドを移植しました。諸先輩方の前例に習いやってみましたが、無加工ポン付けです。センサー角度やエキパイも全く問題なし。接地部がちょっと外に出たので安定感は増したようですが、少し高くなったのだ車体がやや起きた気がします。

[41] mixiユーザー 05月28日 14:24

05'RSV1000R factory乗っています。純正のスタンドだと不安定なのでCBR1000RRのスタンドを流用していたのですが、以前は純正より安定感があり良かったのですがサスのオーバーホールとともに、セッティングもして、バネを少し柔らかいのに変えたら、脚付きが若干よくなったのですが、サイドスタンドがかなり立っているようになり、またがった時反対側に倒れそうで怖いくらいです。

どなたかいいアドバイスありましたらよろしくおねがいします。

[42] mixiユーザー 05月28日 19:45

>>[41] もし宜しければこちらで知恵を借りるのも良いかとアプリリアのオーナーのサイトです管理人さんも頼りになりすので。
http://apriliaforum.xrea.jp/

[43] mixiユーザー 05月29日 09:26

>>[42] ありがとうございます。
覗いてはいたのですが、なかなかカキコミと言うとちゅうちょしてしまって。
今度書き込みしてみます

[44] mixiユーザー 05月29日 10:11

自分もAFJの登録者ですから皆さん親切ですよ。

[45] mixiユーザー 07月21日 02:07

初めまして。
サイドスタンドの流用なのですが、
サイドスタンドを全て取り替えるのか、または
スタンド部(スタンドバー)のみの交換なのかを教えていただけないでしょうか？
よろしくお願いします。

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