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大好きJR特急列車コミュの好きな特急の想い出

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お好きな、印象に残る特急の想い出は?
鉄道ファンの視点でなくてもかまいませんヨ!
私は「いなほ」青森⇒新潟を7時間近くも乗るという最長の昼行特急。日本海が見れたり、なかなか楽しかったです。

コメント(44)

くまぽんさま、「スーパーひたち」を使われましたか?それも出張で。4時間45分くらい掛かりませんでしたか?何とも素晴らしい趣味をお持ちで非常に嬉しいです。周りにこのような話をできる人が居ないので楽しいです。私も平成5年春に就職で上京する際にわざわざ「スーパーひたち」に乗って上野に行きました。この感覚が共有できる人は非常に少ないと思っています。
スイマセン、いろんなコミュに参加してるもので放置してしまいました(笑)自分で立ち上げたコミュなのに連休中は手入れ不十分で反省してます・・・。
 そうなんです、この「わざわざ」の「無駄」にこそロマンと充実感があるんですよね。因みに名古屋在住なのでいろいろな特急に乗れるのですが、先日は東京出張で静岡まで「こだま」で行って「ワイドビュー東海」に乗り換えて東京まで行きました。よく出張先で会社の人と別れて別の方向の列車に乗って「ドロン」しちゃいます(笑)芦原温泉でお客様と打ち合わせ後「しらさぎ」で名古屋に戻らず、翌日東京出張を理由に「サンダーバード」で金沢方面行っちゃったり・・(でこの後寝台特急「北陸」でまったり上野まで)次回東京出張は「ふじかわ」で甲府周りして「かいじ」で新宿到着を狙ってます。馬鹿でしょ?
今後もこちらでも宜しくお願いいたします。
参加いただいた方も増えてきて嬉しい限りでございます。
ご参加の皆様ありがとうございます。
ココに来てタイトルの画像がないのも怪しげなので入れました。よろしくお願いいたします。
 昨日、急遽東京出張になりまして、「ふじかわ」「かいじ」と乗って甲府周りで東京に行きました。
くまぽんさん、参加させて頂きました。

私も上野・仙台間を常磐線経由で乗ってみたいと思いつつ、仙台までゆく<スーパーひたち>が意中の時間帯になく、まだ実行していません。そのかわり?といえるかどうかわかりませんが、大阪から急行<たかやま>+<新快速>+東名高速バス+急行<東海>乗り継ぎで、東海道を旅したことがあります。また、別の機会に三島で新幹線を下車し、特急<踊り子>に乗り継いだこともあります。最近では九州・小倉(下関)から大阪へ戻るのに新下関・小郡間しか新幹線を使わず、特急<おき>鳥取ゆき+特急<スーパーはくと>のリレーを実行したことがあり、ひとりで爽快感を味わいました。

Kennyさんがいわれる「この感覚が共有できる人」に、私は含まれるでしょうか?
>ブルースカイ様
ご参加ありがとうございます。
十分感覚を共有しておられます・・・。
急行、高速バスで攻めるなんて、なかなかですね・・。
そうなんですよ、新幹線をなるべく使わない。これもポイントですね。在来特急は九州、北海道、北陸に多く生息していますが、その新幹線が延びることによって絶滅するであろうことが残念です。本日、長野に出張に行きまして多くの115系のなかで、169系が信濃鉄道色で頑張っているのをみて「プチ感動」しました。これからも宜しくお願いいたします。
はじめまして、飼い主でございます。
富山に生まれ育った人間ですので、やはり「雷鳥」は欠かすことができません。ボンネットは健在。グリーン車2両に食堂車を従えた12両の堂々たる編成は、まさに「特急」の名にふさわしい存在でした。
>飼い主様
レスありがとうございます。
今や北陸線は数少ない在来特急王国で、乗る機会が多い方が羨ましいです。ボンネット型も今は、臨時と「能登」ぐらいになってしまいましたが、今見ても風格を感じますね。昔はサシとか在来特急に普通に連結していましたし、グリーン車も2両でしたね。今「かいじ」とかに乗ってサロハとか見ると、優等列車の風格が失われてしまったとつくづく残念に感じます。そんな昔の特急のノスタルジーに浸るのもこのコミュの楽しみ方ですから・・・今後も宜しくお願いいたします。
>ドラえもん大佐様
ご参加ありがとうございます。
NEX良いですよね、私もああいった「専用車両」が好きです。
特にグリーン車の4人用個室、なんか気になります。でも「クロ」ですから事故怖いですねぇ・・。私の周りの人ははNEXとは言わずに「成エキ」って言ってますが・・。
今後も宜しくお願いいたします。
こんばんは。かなり盛り上がってますねー。
私の変わった思い出は・・・大阪から岡山まで「あかつき」のレガートシートで移動したことがあります。
新幹線とほぼ同額なんで、普通の人はしないでしょうね(^^;
>スパ様
書き込みありがとうございます。私も先日「あかつき」「彗星」と乗りましたが、レガートシートって不思議な車両ですよね。なんで「ブルートレイン」にあんな色の車両がくっついているのか?しかも昔の車両の改造型だし、後ろ「のっぺらぼう」だし。これ普通の「オハ」なんですね。「オハフ」ではない。これを展望車にするかしないかで、北海道方面の「トワイライト」や「カシオペア」との違いが出ているように思います。でもよく岡山で起きられましたね。
早速お返事ありがとうございます。
欲を言えばこの車両と同仕様のものを「銀河」に連結してほしいところですね。
トピの表題からそれますが、この夏に<あいづ>が走るようですね。とはいっても復活運転ではなく、キャンペーンにともなう運転のようです。リニューアル車を用意するようですが、これってどこの車両なんですかね?

詳細は以下にあります。
http://www.jreast.co.jp/press/2005_1/20050505.pdf
「あいづ」ですか、臨時特急ですが最近「はまかいじ」に乗ったので完全乗車のリストに含めようか考えてます。でもホントリニューアル車両って何でしょう?廃車のはずのクロ157までもお召し列車に改造してるぐらいですから、とんでもなく古い車両だったりして・・・。
はじめまして。
昨日、mixiに登録して
良くわからないまま、
自らもJR特急についてのコミュを立ち上げたものの
本日、検索を掛けた所
このコミュを見つけ
参加申請しました。

自分のコミュは自然消滅待ちします(火暴)

さて、じぶんの好きなJR特急は
在来線最速を誇る
『はくたか』です。
運行区間は
福井・和倉温泉・金沢−越後湯沢ですが
自分は金沢−越後湯沢しか乗っていません。
でも
今年2月の新潟地方の大雪で
金沢−長岡にルート変更になった時に
乗車しました。
コレってレアな経験ですかね?
お詫び。
上の写真は
ルート変更の時のはくたかではありません。
その時は
さらにレアな489系だったのですが
写真撮りそびれてしまったのでした。
>せい様
コミュへの参加ありがとうございます。
金沢ですか、イイですね。
私は連休に観光と、ハントンライス食べに金沢行きました。
駅舎が万博会場みたいで斬新過ぎて面食らいましたが・・・。
なんといっても、北陸線は在来線特急王国。
新幹線開業まで楽しまなくては・・・。
今後もよろしくお願い致します。
タッピー様
それは〔あさかぜ〕じゃなくて〔あさしお〕なのでは??
昨年乗って以来一番好きなのはサンライズ(乗ったのは瀬戸)です。カラーリング、おでこちゃんな外見、内装の感じ、良かったです!
半年以上前ですが、タッピーさんが書き込まれていた「あさしお」、祖母の家に行くときに乗っていました!懐かしい・・・!
初めて覚えた特急の名前でした。
「あまるべのてっきょう」だの、「ゆめちよにっき」だの言う、変な子供でした(笑)
>うにうにこ様
そうそう、余部鉄橋から夢千代は身投げするんでしたね?
しかし、古いネタですな・・・(笑)
その余部鉄橋も、もうすぐ架け替えで隣に新しい鉄橋を作り始めてしまうので、もう見納めだそうです・・。
できれば廃止が決まった「出雲」で余部を渡っておきたいです。
私は去年、「あまるべロマン」とかいう余部だけを往復する快速列車に乗って鉄橋往復してきました・・・。
はじめましてです。

「まつかぜ」「出雲」が好きです。
「出雲」は先日乗ってきました!
廃止になる前に乗れてよかった♪
「まつかぜ」は乗れずじまいでした(T_T)
キハ82系でしたっけ?
>にっしゃん様
書き込みありがとうございます。
「出雲」乗りたかったです。
餘部鉄橋から写真撮りたかったです・・。
完全乗車なさって羨ましい・・・・。
真ん中はサロンカーでしょうか?普通の喫茶店みたいですね。
くまぽんさん

真ん中の写真は食堂車です。
営業はしてません(>_<)

横浜駅の時点で10分遅れてて、そのため東京駅が満線になり
品川止めやったんですがこれでも完全乗車になるんでしょうか?
>にっしゃん様
食堂車、連結しているんですね・・。
放置具合が、終わってしまう特急を象徴してますね・・・(笑)
ワタシも岡山から宇和島まで「しおかぜ」乗ろうと予定し、
踏切事故で松山止めとなっても完全乗車にしちゃいました。
「九州横断特急」も途中、がけ崩れでバス輸送でしたが
完全乗車にしてしまいましたよ・・。
でも、両方とも乗りなおそうと思ってます・・・・けど。

また、よろしくお願い致します。
 はじめまして。
 自分はとにかく奥羽線特急「やまばと」に強い思い入れがあります。
 いまは山形といえば「つばさ」になってしまってますが、もともと「つばさ」は秋田特急で、山形特急は「やまばと」だったはずなのに! といまだに憤りを感じています。
 板谷峠を越えるあたりで食堂車に行くのがMy恒例行事でした……。
京都ー博多時代の[まつかぜ]が好きでした。食堂車も連結した長大な編成で、スピードは遅かったですが風格のある列車でした。当時は福知山線を通る唯一の特急でもありました。
九州新幹線ができる前に乗った博多〜西鹿児島(現鹿児島中央)間を走っていたつばめが大好きでした

特に車内から見る八代海の夕日は絶景でした

今となってはリレーつばめになりましたがたまに乗ってます

新幹線が博多まで全通したらなくなってしうので今後も利用していきたいです
はじめまして、、、

私は、名古屋に住んでました。今は東京にいますけど、


私は、最近は寝台がどんどんなくなっていくのが寂しくなってきたなと感じてます。

名古屋にいたころは、富士やさくら、はやぶさ、出雲、あさかぜ、銀河とかよく写真におさめたなという感じました。
はじめまして。

私の子供(双子、4歳)が

「スーパーおき」、「スーパーまつかぜ」
「スーパーやくも」、「スーパーはくと」
など、地元の特急の名前を毎日言ってます。

もちろん週末は米子駅で、特急列車がすれ違うのを

観に行ってます。

今年の夏は、大阪までJRで行き、大阪駅でたくさんの

特急列車を観にいくツアーを予定してます。

すっかり、子供の影響で電車好きになりました。



よろしくお願いします。
北海道出身なんでDC「スーパー」シリーズですかね…特にスーパー北斗が走り始めた時に、それまでのレンズではブレる事態になったので、大口径レンズを買う羽目になりましたうれしい顔
航空観閲式に行った時、行きはスーパーひたち、帰りはフレッシュひたちを使いました。
成田エクスプレスは修学旅行の行きで。
今年は年末にスーパーあずさ と ワイドビューしなのに乗る予定で、切符を確保しました\(^o^)/
はじめまして。特急列車の思い出は働きはじめた頃一人で当時住んでいた姫路から鹿児島まで寝台列車のなはに乗りました。はじめて切符買うとき駅員さんが強かった記憶がありますw
なはが大阪から出てるって知らなかったからかな?4人ベットで知らない家族と一緒の席になりましたが同じところで降りるってきいて少しだけ話はずんだの思い出します。
夜中に廊下にでて廊下の細いところに椅子があって、私夜中に列車乗ってるんだって感激したの思い出します。寝台列車なくなってきてるのでとても寂しいです。旅してるって気持ちなるんですよね。なくさないでほしい。

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