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クラッチの不具合

mixiユーザー 2019年03月03日 10:18

香川でit585に乗っています・・・DENです。

しばらく前からクラッチ（6MT）の不具合に悩まされています。

症状は、クラッチを切らずにしばらく放置してると、クラッチペダルが沈み込んでしまいます。
少しポンピングをすると上がってくるのですが・・・頻繁にこの症状が出るようになりました。

そこで、ペダル下のクラッチポンプ（写真のマスターシリンダー）を交換しましたが、あまり症状は改善されませんでした。

おそらくエアーを噛んでるのだと思うのですが・・・原因が？？です。

クラッチ・レリーズシリンダー交換になると、自分では手に負えませんので修理工場を探さなくてはなりません。

改善（修理）方法、みてくれる修理屋さんをご存知の方いませんでしょうか？

よろしくお願いします。

コメント(9)

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[1] mixiユーザー 03月04日 14:27

クラッチペダルリターンスプリングが折れている？外れている？なんて事はありませんか？

[4] mixiユーザー 03月05日 08:46

>>[1]
書き込みありがとうございます。
リターンスプリングはきちんと機能しています。

[5] mixiユーザー 03月05日 08:53

>>[4] それは、大丈夫でしたか。
レリーズは、油圧受け止めるだけですので、悪ければフルード漏れているはずですが。

[6] mixiユーザー 03月05日 09:57

>>[5]
ducato250の場合、レリーズシリンダー（写真）がベルハウジングの中にあるので・・直接目視ができません、フルードタンク液面の変化がないので漏れもないかと思うのですが・・・
近所に、キャンピングカーを趣味でお乗りの修理屋さんが見つかり・・・ダメ元で声をかけてみると、修理もできそうとのお返事をいただきました。
原因究明できましたら・・・また報告いたします。
ありがとうございました。

[8] mixiユーザー 03月05日 15:22

>>[6] おーエンジンパワーがあるからかプル式なんですね！
余り扱った事ないので良く分からないですが基本構造は、同じかと。
みてくれる所見つかり良かったですね。

[9] mixiユーザー 03月06日 10:07

>>[8]
そーなんです・・・レリーズシリンダーとなるとトランスミッション脱着になるので・・・難儀です。
週末にでも・・・診てもらおうと思っています。
いろいろありがとうございました。

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