スクーデリア　トロロッソコミュの結果アリ：2008.Rd6モナコ

モナコGP - トロ・ロッソ - 初日

セバスチャン・ボーデとセバスチャン・ベッテルが22日（木）、3時間のモナコGP木曜フリー走行でSTR3を駆り、トロ･ロッソは初めてレース週末に新車を投入した。

ボーデは午前中に13番手タイムをたたき出し、午後は18番手。ベッテルは新車への適応に困難を感じたようで午前中は19番手、午後は20番手だった。

セバスチャン・ボーデ
「今朝起きたときに思ったんだ。“ついにモナコでF1マシンをドライブできる！”ってね。しかも新車を実戦デビューさせたわけだけど、こういった高い要求が求められるサーキットでニューマシンをデビューさせるのはいつだって難しい」

「僕らは常に燃料搭載量を多くして走っていたから、ラップタイムは実質的には意味を持たないよ。まだ望んだ位置にはいないけど、予想したよりも後退しているとは考えていない。しかし、今よりはわずかに良い状況を考えてはいたんだ。そうすれば土曜日と日曜日はおもしろくなりそうだからね」

「僕らにはグリップ力がなかったけど、たぶんダウンフォースの設定が足りなかったからなんだと思う。これは僕らのトップスピードの速さも証明しているね。少なくとも、僕が過去にここを走ったという経験は助けになっているよ。午前中の走り出しからリズムをつかめたからね」

セバスチャン・ベッテル
「レース週末をスタートするうえで、最高のフリー走行セッションではなかった。ニューマシンをレースに向けて投入するのは初めてだったわけだから、何が起きるのかを予測するのは難しい。かなり困難だったと思うよ。僕らはこれまで通り、サーキット上でマシンと共に戦った。市街地サーキットに対しては、特に問題はない。正しい方向性を見つけるのに苦しんだが、フリー走行2回目の終盤には前進できたんだ。でもまだ足りないね」
＜RACING-LIVE Japan＞

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[1] mixiユーザー 05月24日 22:19

土曜フリー走行3

Pos. ドライバーコンストラクターズ Time Laps
1 Ｈ・コヴァライネンマクラーレン 1:16.567 11
2 Ｌ・ハミルトンマクラーレン 1:17.084 14
3 Ｋ・ライコネンフェラーリ 1:17.177 20
4 Ｎ・ロズベルグウィリアムズ 1:17.503 26
5 Ｒ・クビサＢＭＷ 1:17.687 22
6 Ｆ・マッサフェラーリ 1:17.691 26
7 Ｍ・ウェーバーレッドブル 1:17.856 21
8 Ａ・スーティルフォースインディア 1:17.883 23
9 中嶋一貴ウィリアムズ 1:18.147 25
10 Ｊ・バトンホンダ 1:18.225 27
11 Ｓ・ボーデトロロッソ 1:18.367 16
12 Ｔ・グロックトヨタ 1:18.424 25
13 Ｒ・バリチェロホンダ 1:18.455 18
14 Ｎ・ピケ・ジュニアルノー 1:18.615 24
15 Ｓ・ヴェッテルトロロッソ 1:18.651 28
16 Ｆ・アロンソルノー 1:18.795 23
17 Ｊ・トゥルーリトヨタ 1:18.858 24
18 Ｎ・ハイドフェルドＢＭＷ 1:19.024 22
19 Ｇ・フィジケラフォースインディア 1:19.131 10
20 Ｄ・クルサードレッドブル 1:20.805 16
＜GPUpdate.net＞

[2] mixiユーザー 05月24日 22:26

予選結果：

Pos. ドライバーコンストラクターズ Time
1 Ｆ・マッサフェラーリ 1:15.787
2 Ｋ・ライコネンフェラーリ 1:15.815
3 Ｌ・ハミルトンマクラーレン 1:15.839
4 Ｈ・コヴァライネンマクラーレン 1:16.165
5 Ｒ・クビサＢＭＷ 1:16.171
6 Ｎ・ロズベルグウィリアムズ 1:16.548
7 Ｆ・アロンソルノー 1:16.852
8 Ｊ・トゥルーリトヨタ 1:17.203
9 Ｍ・ウェーバーレッドブル 1:17.343
10 Ｄ・クルサードレッドブル no time
11 Ｔ・グロックトヨタ 1:15.907
12 Ｊ・バトンホンダ 1:16.101
13 Ｎ・ハイドフェルドＢＭＷ 1:16.455
14 中嶋一貴ウィリアムズ 1:16.479
15 Ｒ・バリチェロホンダ 1:16.537
16 Ｓ・ボーデトロロッソ 1:16.806
17 Ｎ・ピケ・ジュニアルノー 1:16.933
18 Ｓ・ヴェッテルトロロッソ 1:16.955
19 Ａ・スーティルフォースインディア 1:17.225
20 Ｇ・フィジケラフォースインディア 1:17.823
＜GPUpdate.net＞

[3] mixiユーザー 05月31日 17:09

モナコGP - トロ・ロッソ - 決勝

最後尾からモナコGP決勝をスタートしたセバスチャン・ベッテルだったが、1ストップ作戦を実行して5位でチェッカーフラッグを受けることに成功。チャンピオンシップの戦いの上で重要な4ポイントを獲得した。チームメイトのセバスチャン・ボーデは序盤に良い走りを見せたが、クラッシュによりレースを終えている。

セバスチャン・ベッテル

「今日のレースはメチャクチャ難しかったよ。特にスタートでは路面にたくさん雨が落ちていて、アクアプレーニングが起きていたんだ。でもコースが乾き始めたことが変化をもたらし、僕らはとても力強かった」

「今シーズン初ポイントをモナコで、しかも新車で挙げることができたのは最高さ。週末を通してマシンを理解するために一生懸命努力し、改善してくれたチームに大きな感謝を捧げたい。それにすばらしいピットストップにもありがとうと言いたいよ。おかげで2つポジションを得ることができたからね。今日獲得できたポイントは、僕らのメカニックの1人であるガッジオにとって良いプレゼントになったと思う。彼はこれまでチームに所属していたんだけど、今日のレースでチームを離れるんだ。今晩は彼と共にすてきなパーティをするんだ」

セバスチャン・ボーデ

「コンディションは混乱していた。路面に水がいっぱいたまっている時にインターミディエイトタイヤ（スタンダードウエットタイヤ）で走るのは決して簡単ではないんだ。デビッド（クルサード／レッドブル）がラインを外れたのと同じように、僕もアクシデントに巻き込まれてしまった。雨は止みそうな感じだったんだけど、いくつかの理由によってクラッシュした周回のその部分には前よりも水がたくさんあった。イエローフラッグが振られていたからスロットルを少し戻したんだが、そのときにマシンのリアのコントロールを失ってしまったんだ」

フランツ・トスト

「5位4ポイントを新車で、しかもモナコで獲得できたのはファンタスティックだ！　エキサイティングなレースで、ベッテルは最高の働きをしたよ。特に序盤は難しい状況だったけど、新車を完全にコントロールできていた。その後ドライタイヤに履き替えてからは、彼はコース上で最も速いドライバーの1人だったんだ。モナコをF1マシンで、しかも新車で初めて走ったわけだが、本当にすばらしいパフォーマンスだった」

「チームは新車を擁して良い仕事をしてくれた。特に木曜日はあまり良いところを見せられなかったわけだけど、この2日間のマシンはセットアップを新しいものにしたんだ。エンジニアをはじめとするスタッフたちの素晴らしい働きを祝福する。ボーデに関してだが、彼はクルサードがクラッシュした際にわずかにスロットルを戻し、コントロールを失ったんだ。しかし今年のレースはまだあるし、彼がなにをできるか証明することはまだできるさ」
＜RACING-LIVE Japan＞

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