スクーデリア　トロロッソコミュの結果アリ：2010.Rd1バーレーン

トロ・ロッソ：Q3進出を果たせず（F1バーレーンGP予選）

トロ・ロッソは、F1開幕戦バーレーンGPの予選で、セバスチャン・ブエミが15番手、ハイメ・アルグエルスアリが18番手だった。

セバスチャン・ブエミ（15番手）
「ほとんど予想していたことだったし、僕たちはペトロフ、ザウバー、そしてウィリアムズと戦っている。コンマ2秒ほど足りなかったけど、僕たちはもっとうまくやれたと思う。明日の初レースではポイントフィニッシュを期待しているし、今年はコンマ1秒が重要になる。ポジションを5つ上げなければならないけど、不可能な仕事ではないし、レースは長いので何が起こるかはわからない」

ハイメ・アルグエルスアリ（18番手）
「Q2に進むことを期待していたけど、ソフトタイヤでの計時ラップでミスをしてしまった。グリップレベルがかなり低くて、懸命にプッシュしたけど、ミスをしてしまいコーナーに速く入りすぎた。もちろん改善の余地はあるし、明日は良いレースをして、もう少し順位を上げられることを期待しているけど、ポイントを獲得するのは難しそうだ。次はもっとうまくやれるだろう」
＜F1-Gate.Com＞

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[1] mixiユーザー 03月14日 23:13

決勝結果（暫定）

Pos. ドライバーコンストラクターズ Tyres Time
1 Ｆ・アロンソフェラーリ 1:39:20.396
2 Ｆ・マッサフェラーリ + 16.099
3 Ｌ・ハミルトンマクラーレン + 23.182
4 Ｓ・ヴェッテルレッドブル + 38.799
5 Ｎ・ロズベルグメルセデスＧＰ + 40.213
6 Ｍ・シューマッハメルセデスＧＰ + 44.163
7 Ｊ・バトンマクラーレン + 45.280
8 Ｍ・ウェーバーレッドブル + 46.360
9 Ｖ・リウッツィフォースインディア + 53.008
10 Ｒ・バリチェロウィリアムズ + 1:02.489
11 Ｒ・クビサルノー + 1:09.093
12 Ａ・スーティルフォースインディア + 1:22.958
13 Ｊ・アルグエルスアリトロロッソ + 1:32.656
14 Ｎ・ヒュルケンベルグウィリアムズ + 1 laps
15 Ｈ・コヴァライネンロータスＦ１ + 2 laps
Did not finish
16 Ｓ・ブエミトロロッソ + 3 laps
17 Ｊ・トゥルーリロータスＦ１ + 3 laps
18 Ｐ・デ・ラ・ロサザウバー + 21 laps
19 Ｂ・セナヒスパニアレーシング + 32 laps
20 Ｔ・グロックヴァージンレーシング + 33 laps
21 Ｖ・ペトロフルノー + 36 laps
22 小林可夢偉ザウバー + 38 laps
23 Ｌ・ディ・グラッシヴァージンレーシング + 47 laps
24 Ｋ・チャンドックヒスパニアレーシング + 48 laps
＜GPupdate.net＞

[2] mixiユーザー 03月18日 11:10

トロロッソ　期待外れのノーポイントレース

トロロッソはウインターテストの結果からポイント圏内で走行することができると予想していたようだが、開幕戦ではセバスチャン・ブエミが１６位完走扱い、ハイメ・アルグエルスアリが１３位に終わり、ポイントを獲得できなかった。チームはテストでのペースを取り戻すべく、データを分析すると語っている。

ハイメ・アルグエルスアリ（決勝１３位）
「シーズン最初のレースで、また新しい給油なしのレギュレーションでの初めてのレースで完走できたことはポジティブだったよ。まだ改善の余地はたっぷりあるし、特に僕たちはポイントに挑戦できるポジション、レースだと７位から１１位にいるべきだから、僕やチームにとってはなおさらそうなんだ。それを達成するために努力する必要があるね。フィジカルコンディションについては、トレーニングの時間が非常に少なかった昨年よりもいい形を作れていると思うよ。あの時は自分のレースのほとんどがタクシードライバーだったからね。このトラックは僕たちにとって最適ではないから、全てのデータを分析して改善点を見つけなければならないよ。１つ確実なことは、僕たちは予選をもっと改善する必要があるということだね」

セバスチャン・ブエミ（決勝１６位完走扱い）
「スタートでは何が起きたのかわからないけれど、かなりホイールスピンして上手く進むことができず、みんなに抜かれてしまったんだ。その後、最初のラップはあまりに忙しくて、いくつかポジションを落としてしまったよ。１ストップ作戦のままにすることを決めて、しばらくの間は上手くいってデ・ラ・ロサに近づいたけれど、僕よりも先に新しいタイヤに替えた人たちはみんな速くて、僕をパスしていったんだ。ピットに入るまでにかなりポジションを落としたよ。タイヤを交換した後はハイメの後ろにはまってしまい、彼を抜くことが出来ず、残り３周でクルマが止まってしまったよ。散々だね！」

フランツ・トスト（チーム代表）
「初めてのレースウィークエンドは予想通りにいかなかった。２月のテスト結果に基づくと、ポイント圏内に近づくことができると考えていたからだ。ブエミは金曜日にハイドロリックのトラブルに見舞われてほとんど走ることができなかったので、最適なセットアップを見つけることができず、予選では高くついてしまった。レースについては、なぜブエミがこのようなひどいスタートを切ったのかを分析する必要がある。彼のクルマが何の警告もなしに止まってしまった理由はわかっており、我々の推測によると電気系統のトラブルによるものだった。少なくともアルグエルスアリがレースを１３位で完走してくれたので、彼のラーニングブックにチェックマークを入れられるサーキットになった。今後は、ウインターテストでのペースと信頼性を取り戻すことを期待しながら週末を分析する予定だ。メルボルンで挽回することを楽しみにしているよ」
＜GP-Update,Net＞

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