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プレオ☆フレンズコミュのクラッチオーバーホールした方

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クラッチオーバーホールした方

mixiユーザー 2010年09月08日 12:52

15年のRS リミテッド 4WD MTなんですが、
クラッチオーバーホールした方いませんか？
4WDはエンジンおろさないとだめと聞きましたが
どうなんでしょうか。
また、費用、いくらだっとか情報ください。

2年前にスバルで、40000kmで、調整域がもうないから
だめと言われまだ乗ってますが、滑ってはいないので、
そのままきましたが、ワイヤーかギーギー
泣き始めたんでだめかなと。

コメント(9)

[1] mixiユーザー 09月08日 13:13

翠くんが取り替えたみたいなので翠くんを探してみてください指でOK

[2] mixiユーザー 09月08日 15:42

オレンジ@ハヤトさん、おひさしです。

了解しました。みてみます。

[4] mixiユーザー 09月08日 18:50

ご自分でされたのですかぁ。
ミッションジャッキーもないから私は
無理やりかな。
部品代だけなら安いですよね、

[5] mixiユーザー 09月08日 19:37

先日交換しました。
費用は部品が二万円しなかったくらいで、工賃が四駆だったので四万円でした。
合わせて六万円しなかった位でしたね。

[6] mixiユーザー 09月08日 20:54

> ブレーヴさん
自分もやろうと考えてたので参考になりましたm(__)m

[7] mixiユーザー 09月08日 22:10

スバルで、10万くらいとか言ってましたが、
工場まわるしかないすかね。

[8] mixiユーザー 02月23日 23:07

５年経ちましたが、先日自分で４ＷＤのクラッチ交換したので。結論はエンジンは脱着不要。４ＷＤはペラシャがあるのでミッションオイルを抜かないと駄目です。外した物→フロントバンパー、フロントホイール左右、左右ドラシャ、左右ロアアーム、左ナックル一式、社外フロントパイプ前側、フロントスタビ、フロントメンバー、ピッチングロッド、スティフナー、左エンジンマウント、バッテリー、くらいかな？ バラしが３時間、クラッチ交換５分、戻し３時間。ペラシャのボルトは緩めなくてＯＫでした。リフトじゃなくてフロアジャッキとリジットラック２本でＯＫ！自宅車庫にて。

[9] mixiユーザー 02月23日 23:08

証拠写真

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