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Super GTコミュの 2006 SuperGT Round4『JAPAN GT CHAMPIONSHIP MALAYSIA』

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次のラウンドはマレーシア!
灼熱のセパンで勝利するのは
どのチームに・・・?
GT500予想
トヨタ:OPEN INTERFACE TOM'S SC430
ニッサン:イエローハットYMS トミカ Z
ホンダ:ARTA NSX
GT300予想
雨宮アスパラドリンクRX7
JIM CENTER FERRARI DUNLOP
あたりが優勝しそうな気がします。
次のレースはどこのチームに
性能調整措置が取られるのですかね?
タイヤの特別性能調整措置には
疑問が残りますが
面白いレースになれば良いですね

コメント(39)

確かに今のGTは、ちょっと性能調整が行きすぎてるな〜って
感じがしますよね。

さて、個人的にマレーシア予想たててみますか〜!

本命:ARTA NSX
対抗:ZENT セルモ SC
穴:カルソニックインパルZ

日産好きなんですが、現状では厳しいと
言わざるおえないですかね。。。
Z 応援団としては・・・
これに期待しているのですが〜

http://www.nissan-dakar.com/JP/RACE/SUPERGT2006/CHALLENGE/MACHINE/note3.html

今年は、粘って粘って ポイント奪取。
昨年のような劇的な勝利を・・・う〜ん
 菅生の合同練習行ってきました。今年のニューマシンレクサスを初めて観ました。速そうですね。フォードGTや紫電も個性的。各チームかなり周回数こなしてましたよ。毎年観にいってますが、平日だと言うのに年々お客さんが増えている感じです。
 本山選手と長谷見監督からサインいただきました。宝物です。
脇阪、道上、服部と、今シーズンはしばらく優勝から遠ざかってた選手が優勝しているので、次はエリック・コマスかなー?と、心の隅で予想してます(笑)
ARTAがちょっと元気無いですよね。
富士はウェイトを落としつつ、ポイントゲットっていう作戦ならいいんですが。
本命:ARTA
対抗:MOTUL
穴:ZENT
大穴:EPSON

こんな感じですかねぇ・・・

1号車は、虎次第って感じがします!

柳田が頑張れば・・・

ん〜〜、セパンは予想が難しいです(^_^;
TAKATAは、ウェイト降ろすために7位狙いかな?

わかんねー(^◇^;)
コミュ初参加です。これからよろしくお願いします。
今年初めて生で見ました!!しかも鈴鹿、岡山TO!!感激でした。
さてマレーシア予想ですが、トヨタ好きなんですが、
1位 ARTA NSX
2位 OPEN INTERFACE TOM'S SC430
3位 ZANAVI NISMO Z
でしょうか。
300クラスは、
1位 TOTALBENEFIT GREENTEC BOZSTER
2位 雨宮アスパラドリンクRX7
3位 VEMACのどれか
難しい!!でも楽しみ☆
予想してみようかな・・

GT500
1位 ARTA NSX
2位 ZENT SERUMO SC
3位 YeiiowHat YMS TOMICA Z
こんな感じで(≧∇≦)b !!

GT300
1位雨宮AsparaDrink RX-7
2位吉兆宝山DIREZZA Z (#46)
3位JIM CENTER FERRARI DANLOP
ほんと難しいΣ(゚ー^;*)
優勝とかそういうのではありませんが・・・。

良かったら、みなさんチーム外国屋も応援してあげてください(._.)ペコリ。お願いします☆。
初めまして。

ここはTOM'S SCかARTAが勝つと思ってます。

>とおるさん
エアコンではなく
ドライバーは各自クーリングスーツを着てレースをしてます。

車内全体を冷やすのは効率が悪いので・・・

ただ、そのクーリングスーツがいまいちうまく働かなくなったりして
意識朦朧という事態があったりするわけです。
クールスーツは何故ああも壊れるのでしょうかねえ?
夏場のレースにおいては、大袈裟でなく命にかかわる重要な装備だと思うのですがね。
品質管理はもっと厳しくするべきかなあ?
はじめまして。
僕が聞いてる話では、今年の夏の1000kmに向けて現在カルソニックが、エンジンパワーのロスのすくないエアコンを開発中で今回のセパンで実践投入してデータを取るみたいですよ。
毎年、そうですが、Pokkaの時の車の中は最悪ですからね。
ドライバー死んじゃいそうですよ。なにせ暑すぎますからね。

でも、今回のカルソニックのエアコンテストが成功してエンジンパワーロスの少ないエアコンが完成すれば、次は、市販車に投入になるでしょうから期待ですね。
いつの時代もレーシングカーは、市販車への投入技術を限界の世界試す実験室であることは変わりないようですね。
ドライバー交代の時に、ドリンクやクールスーツのジャックを急いで外して壊してしまう、なんてこともあったみたいですねぇw

次のドライバーがジャックを挿せなかったり、クールスーツ用の冷却水やドリンクがもれたりと、、、、。

まぁ、今は給油中にドライバー交代をするので、以前ほど急がなくてもよくなったから、そのようなトラブルは無いとおもいますがねw

服部選手と脇坂重一選手のトークショーでの情報でした♪
ARTAに頑張って欲しいです!
去年の悔しい思いを胸に・・・
俺はZが勝つと思ってます!

>けんとさん
ESPNでなくPlusですよね?
ちょっと期待してしまいました(Plusは未契約なんでw)。
1回目の走行がたった今終了。

GT500のトップは唯一1分59秒台の#22Z(ライアンのタイム)。
以下#8NSX、#36SC、#32NSX、#1SC、#6SC、#23Z、#12Z、#24Z、#100NSX。

GT300のトップは唯一2分9秒台の#2紫電。
以下、#7RX-7、#13Z、#46Z、#777MR-S、#27ヴィーマック、
#11フェラーリ、#19セリカ、#101MR-S、#96ヴィーマック。

曇りということもあって例年に比べ、気温、路温ともに低めです。
少なくともミッドシップのほうがフロントエンジン車よりは
室内温度は上がりにくいという話ですけど・・・・

ま まで極端には快適ということは
ないでしょうね(去年NSXで大ちゃん死にかけでしたし)
すみません。1回目のトップタイムはクルムでした。

2回目終了しました。開始直前からスコール。
途中、雷を伴って一時強く降り、コースアウトやスピンあり。
16時50分から15分間赤旗中断。

タイムはコースコンディションがセミウェットなので1回目の方がいいです。

GT500は#100NSXが終盤に2分09秒588でトップ。
以下、#18NSX、#8NSX、#23Z、#32NSX、#12Z、#1SC、#22Z、#24Z、#36SC。
SCはセッティングが出ないのか三味線なのか? 不気味です(笑)。

GT300のトップは2分22秒627で#777MR-S。
以下、#101MR-S、#46Z、#14ポルシェ、#47Z、#910ポルシェ、#2紫電、
#7RX-7、#13Z、#11フェラーリ。
ミシュラン、ダンロップのレインタイヤ、良さそうですね。
☆ライオン丸37号 さん
現地情報ありがとうございます。
ミシュラン勢ウェットいいね〜。
MR-Sも速くなってきたみたいで・・・。
○嶋くんには、ほどほどにな。と、伝えてください。
ガンバレよ!F3だけと・・・。

また情報お願いします。
予選1回目は曇り、ほぼドライ(朝に弱い雨が少し降りました)。
GT500は#8NSXが1分58秒542でトップ。
#12Z、#22Z、#1SC、#36SC、#18NSX、#3Z、#23Z、#100NSX、#24Z。
58秒台に3台、59秒台に4台とややばらけましたね。
Z好調で全車トップ10入り。

GT300は、セパンが得意の#7RX-7で2分9秒574。
#2紫電、#110ボクスター、#19セリカ、#96ヴィーマック、
#55フォードGT、#27ヴィーマック、#13Z、#14ポルシェ、#11フェラーリ。
こちらは1秒に8台と激戦でした。

★かっちんさま
大○クンの件、了解しました(笑)。
GT300は3位だった#110ボクスター。
#2紫電と接触したとして最速ラップ抹消ですね。
それで9位にドロップしてます。
SL終わりました。
GT300は#2紫電、#13Z、#7RX-7、#19セリカ、#55フォードGT、
#110ボクスター、#14ポルシェ、#96ヴィーマック、#11フェラーリ、#27ヴィーマック。
#27はT4でスピン。

GT500は#8NSX、#22Z、#1SC、#12Z、#36SC、#100NSX、#3Z、#23Z、#18NSX、#24Z
#8は唯一の1分57秒台でした。

さて、これから星野監督のバースデーパーティ(笑)
http://mixi.jp/view_diary.pl?id=161912585&owner_id=817691

長くなってしまったので日記で予想立ててみました。

#8から#36#1あたりが対抗で。

300は#2と#7でどうかと思ってます。
クルム・ライアン組は有りなんですか?
早そうです!

GT300は紫電ですか、コンスタントに早いですね最近。

ARTAいつもポジションいいのに決勝でトラブル続きでつきが無いですからどうなるんでしょうか。

あしたが楽しみです。
ちなみにネット観戦です。
 マレーシア戦をネット観戦しましたが、回線混みあってるせいか、動画がよく止まりましたね。ARTAの優勝はウエイトの点から考えると順当かと思われますが。ますます面白くなってきました。次回の菅生はナマ観戦予定なので当然画像は止まりません。楽しみです。Z勢がんばれ。
一時は10秒の差があったトップ争いですが
これが3秒4まで縮まったときは、どうなることやらと思いました(笑)。
3位の車両はなんとクールスーツなしです。
しかも後半乗ったドライバーはドリンクなしであの走りでした。

GT300の優勝はこれでセパン4勝目。すごい相性ですね。
某ホテル近くの中華料理店は、明日早朝まですごいことになるでしょう。
だって、優勝と2位のチームが祝勝会やるので
まぁビールの掛け合いは当たり前……。
スタッフに「覚悟しておいてくださいよ」と言われましたが、避難します。

では現地レポートはこれで終了しまーす!
 direxivすごいですね。岡山の時は性能引き上げがあったんですが、今回はそれが無い上にウェイト積んでの2位!富士から一体何があったんでしょうね?
日曜日の夜はやはり凄いことになりました!?
優勝したチームは居なかったのですが、2位のチームも居ましたがその他でも盛り上がっていました(500の優勝チームとか・・・)。300クラスの2位のチームはのりのりですから一気に行っちゃうかも!

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