ＳＩＥＮＴＡコミュの10万キロ以上

乗り続けてるかた、いますか？
新車で乗りはじめて、私は今99970キロくらいなんですが…。
まだまだ平気ですか？

コメント(17)

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平気です。
俺は仕事兼用で使用してて４年半で１７万キロ以上走ってますよ。
多少手抜きですが、定期的なオイル交換(俺は６０００キロで交換)やＣＶＴオイル(５万キロで交換)等のメンテさえしてれば大丈夫かと^^;
１８万キロ以上走る予定です。

> Ｆ@たかしんさん
すごいですね。心強いです。あんまり距離乗ってると、新車すすめられるし、今まで10万キロ以上乗ったことないので…。
オイルは5000キロずつで交換してます。
私のシエンタは、助手席回転シートなので（お金かけてるし）まだ乗りたいです。

[4] mixiユーザー 08月17日 13:22

今日、10万キロ越えました。カローラの休み明けにオイル交換の予定です。

[5] mixiユーザー 08月17日 17:43

6年目、もうすぐ11万です。ただ、うちの奴は3年目にCVTの不具合が出てCVTユニット交換しています。保障期間内で助かりました(笑
それ以外は特にないです。不満点もないし、シエンタ以上に欲しい車も無いので乗りつぶす予定です。

[7] mixiユーザー 10月15日 20:40

> &a御嬢&aさん
私は103000キロになります。まだまだ乗れそうですね

[8] mixiユーザー 10月15日 20:44

> やましんさん
私のシエンタも2年前くらいにエンジン系統（はっきりどこなのかわかりませんが）を保障で交換してます。だからか、最近さらに燃費がいいです。
まだまだ乗れそうです。

[9] mixiユーザー 10月16日 02:31

＞たぁぼうさん
先日11万キロにやっと到達しました。最近遠乗りする機会が減ってしまったので距離が伸びません。同時に燃費も伸びませんorz

[10] mixiユーザー 12月12日 19:27

２回目のコメントになりますが･･･
本日をもってシエンタを卒業（乗り換え）します。
前回のコメントで、１８万以上って書いてましたが、結局２２万キロ以上乗ってました。
エンジンの燃料噴射装置を１回交換しましたが、それ以外は異常なく走行できました。

ですので個人的コメになりますが、年内でこのコミュから離れたいと思います、ありがとうございました。

[11] mixiユーザー 12月16日 20:46

F・MINTIAさん。シエンタ卒業とのこと。さみしいような、、、新車楽しみですね。

次は何に乗るのか、気になります。
私のシエンタは、１２３０００キロ超えました。２２００００キロ以上も乗ってた方がいるなら、
私も頑張ります

[12] mixiユーザー 12月26日 13:38

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無事10万キロ

[13] mixiユーザー 12月26日 20:38

５年８ヶ月、今日１０万ｋｍ越えました。

[14] mixiユーザー 01月16日 11:05

間もなく　15万ｋｍ　まだまだ　頑張ってもらいます。

[15] mixiユーザー 01月17日 03:02

１０万?越の方で部品交換されている方いらっしゃいますか？
たとえば　摩耗の多いところでDシャフトブーツ、ウオーターポンプ、ショックアブソーバー、エアコンコンプレッサー。
最近の車のやつは丈夫になったのかわかりませんが交換頻度少なくなってきているハブベアリング、オルタネーター（のブラシ、ベアリング）
　こだわる方ならエンジンマウント、各アームのブッシュ類　ブレーキローターetc…
　WEBで調べてもシエンタの持病（ノッキング、オイル消費：低反力ピストンリング不良）（フロントからのギシギシ音（フロントトップカウルの接触・擦れ音）以外出てこないのであまり気にすることもないのかとは思いますが。宜しければお教え頂ければ幸いです。　

[16] mixiユーザー 01月19日 23:27

teru@てるっちです！さん
Dシャフトブーツ、ウオーターポンプ、ショックアブソーバー、エアコンコンプレッサー等の交換はないです、痛みはきてると思いますが・・・延長保証で　整備してるけど　今の所元気です。街乗りでリッター12～13走れてるのでまだまだ乗りたいです。

[17] mixiユーザー 01月20日 00:53

とし2010 様
コメントありがとうございます。オイル・フルード系の交換管理をきちっとしていれば大丈夫そうなんですね。
バッテリーは冬場に向かってP社のcaosに交換しておきました。あといままで無交換のイリジュウムプラグ、SLLCの交換を考えてみたいと思います。油漏れは確認できませんがショックがそろそろって気がしてます。
　　　　アドバイスありがとうございましたm(_ _)m

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