Ulysses XB12XコミュのHID化

自力で計画してるんですが、HID化された方いますか？
された方がいれば、注意点や必要なパーツ類があれば教えてください♪

コメント(7)

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質問して自分で答える・・・
なんてナンセンス||||||(*￣ロ￣)ガーン|||||||

さて、今回ＨＩＤ化してみての注意点ですが・・・

特にナシ！！
薄型のバラストであればカウル(ヘッドライトユニットの上)に収まります♪
防水用のカバーをちょっと切って端子類を通したんだけど、苦労ってほどでもなかった
(( ≧▽≦))ﾉﾞﾀﾞｧ-ｯ♪
取り付けに際してライトユニット丸ごと外したので、光軸調整が必要になったぐらいかな。
しかし正規な調整をしてない・・・
対向車の位置に車を置いて、バイクと車を行ったり来たりして眩しくないようにしただけｗｗ

所要時間・・・２時間！
費用・・・・・４８００円！！
オークションで格安でクルマ用のを買いました(*ﾟｰﾟ)ｖ
いつ切れるかヒヤヒヤだったりします。
ｶﾞｸｶﾞｸ(((;゜Д゜)))ﾌﾞﾙﾌﾞﾙ

明るさは・・・まぁ、ＨＩＤですから明るいです。
車がＨＩＤなので特に感動なしですｗｗｗ

[2] mixiユーザー 05月06日 18:54

教えてほしいのですが・・・。

HID化したのはいいのですが、安物買いだったのか、Hi/Lo切り替えた際に一瞬明るくなるまで時間がかかります。

Hiにした際に、Lo側も同時点灯(つまりLo点きっぱなし)するリレーを他車流用する方法をご存知の方いらっしゃいませんか？

車検ＮＧは承知の上です。

[3] mixiユーザー 05月06日 21:21

＞月丹
HIDって点灯した瞬間は光量ありません。
次第に明るくなってくるもんなんです。
なのでHi/Lo共にHIDにするとパッシング時やHi/Lo切り替え時は真っ暗です。
で、僕が取った方法は・・・
パッシングスイッチの常時短絡という方法。
僕はデイトナの防水スイッチをパッシングの端子につけただけ♪
わかります？
もっと詳しく知りたいならメッセくださいね

[4] mixiユーザー 05月08日 20:37

> まっすんさん

ありがとうございました。
パッシングスイッチで閃きました！

買ってから一度も使ったこともないスイッチなんか確かに要りません…

パッシングのハーネスをキャンセルして、＋側をライトハーネスのHiに結線して、－は殺しておく。それだけ。

バッチリ同時点灯化できました。

必要なのは、パンダごてのみ…。

55W×２は強烈です。

どんな不具合がでるかわかりませんし、
車検は無理っぽいので、自己責任でお願いします。

[5] mixiユーザー 05月08日 21:51

＞月丹さん
５５Ｗ！？
もしかすると、ライトのレンズ溶けるかもしれません。
高効率バルブで解けたという書き込みを何度か見たことがあります。
今更ですが、ご注意を(^▽^;)

にしても、３５Ｗでも明るすぎるのに５５Ｗとは・・・Σ(ノ°▽°)ノ
参考までに、色温度はいくつですか？

[6] mixiユーザー 05月09日 00:53

まっすんさん＞ありがとうございました。

標準のハロゲンが55Wだったので、何の疑問もなく・・・(^^ゞ

HID化して2000kmほど走ってます。当然Lo側が常時点灯ですが
見た目では、焼けている様子はありません。

色温度は4300Kです。

[7] mixiユーザー 05月09日 07:07

＞月丹さん
僕は
１、消費電力を少しでも減らす
２、レンズを溶かしたくない
３、ハロゲンよりわずかでも明るい
ってことを考えて、35Wの3000Kをチョイス。
ハッキリ言って、末期色・・・もとい真っ黄色♪
雨でも霧でも雪でもドンと来いって感じです(￣ー￣)v

55Wでも溶けないのかぁ･･･なるほど。

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