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Mercedes-Benz W113コミュのホワイトウォール(もどき)

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前から気になっていたホワイトウォールのタイヤ。
サイズ&ブランド&価格がマッチするのを見つけるのはかなり難しい。
という事でドイツのravus.de から白いリングだけを送ってもらう事にした。
4輪そろって送料込みで1万円ちょっとくらいでした。

かなり車の印象が変わりました。

ちなみに太いホワイトウォールもあるようです。

これで気になっていたホワイトウォールも試せたので落ち着きました!

皆さん、どう思います?

コメント(6)

いいですね。W113にはこれが一番かっこいい。
僕もホワイトリボンは前から憧れです。
これはどういう風に取り付けるものですか?
タイヤに貼り付けるのですか?
純正アルミにホワイトリボンはどう思います?
ついでに意見ください。


陸之輔さん、

このほわいとリボンは「もどき」なのでタイヤの一部ではなく「リング」です。
ホイルキャップを取り外して、ホイールに乗せて、キャップでまた「おさえる」感じです。近くから見ればタイヤの文字が半分しか読めないからバレてしまいますが、
1メートルあたりから見れば、または言われてみなければ、見えません。
よくできたアイデア商品です。ちなみに時速120キロまでは大丈夫らしいです。
ドイツで友人は180キロだしても全く問題ないと言ってました。

ホイルキャップが初期の方だったら、別売りのクロームリングでおさえれば良いらしいです。

ホワイトリボンのタイヤはかなり高い上、セレクションがあまりないので、
これで格安&リスクフリーで楽しめるのでお勧めです。

陸之輔さんさん、

純正アルミにホワイトリング、かなりカッコいいと思います。
個人的な趣味ですが、アルミとヘッドレストはセットだと思います。
初期の赤いテールライトだと、ヘッドレストなしでキャップの方がいいと思います。
70年代あたりからだと、ヘッドレスト付き&アルミがカッコいいと思います。

そして、個人的な趣味ですが、ホワイトリボンは常にオッケーだと思います。
100%オリジナルではないかもしれませんが,乗っている自分が好きならいいのでは?
あと、ホワイトリボンを付けたら「いい車ですね」とのコメントが2倍くらい増えました。やっぱりレトロ感が増すのではないでしょうか?
今はいてるリボンタイヤの寿命が来たら、次はBSのSF-375にしようと思ってます。
安いノーマルタイヤにリボン追加するのとどっちが安上がりかな・・・
ハッシーさん、新しいタイヤを買うならリボンタイヤの方が安いのではないかと思います。このリングの良いところは、タイヤの一部ではないので、取り外しが可能な事と、ゴム製ではなくてプラスチッックなので綺麗にしやすいです。従って、真っ白のままに保つ事が簡単だと思います。
これ、ゴムじゃなくてプラスチック製なんですね!
それは汚れにくくていいですね!
自分の車はまだCOOPERのタイヤが溝が残っているので
父親の車に付けてみようと思います。
っと思ったらドイツ語がわからんちん・・・・(笑

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