ローカル私鉄コミュの長野電鉄

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mixiユーザー 2005年05月21日 09:55

木島線の廃止の頃、全線にのりました。全線フリーキップは、長野駅でのみ発売でした。小布施や松代駅も渋いですね。

コメント(48)

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[9] mixiユーザー 08月02日 01:44

私は、私鉄全線完乗が屋代駅だったので、思い出深いです。
木島線も廃止前に乗りに行ったなあ・・・。

[10] mixiユーザー 08月02日 10:04

むかしは長野駅が地上だったです。
ながの東急の増床など駅前再開発で地下にはいったのでしょうか？
それとも区画整理？道路整備？？
思えば長野はちゃんと地下鉄がある...といえますね。
善光寺下まで...確か４駅くらいが地下だったでしょうか？

[11] mixiユーザー 08月02日 22:07

終点の湯田中も味わい深いですね。
なんだか東急8500には似合わないような先入観が・・

[17] mixiユーザー 08月05日 15:43

一面一線になっちゃうのですか。寂しいレイアウトですね。
あと今さらだけど、東急8500よりも小田急9000が行った方が
良かったと思いますね。
その方が特急車、一般車共に小田急でバランスとれてるし、外見も
後者の方が個性的だし。

[20] mixiユーザー 01月17日 17:58

　長野電鉄に乗りに行ってきました。
　特急の大半は「ゆけむり」こと元小田急の編成に置き換えられていました。各駅停車も元東急８５００が目立つようになっていて、元営団の３５００の影が薄くなったような気がしました。８５００は長野の空気に溶けこんでいて、東急とは違った味がありましたね。

　でも元営団・元小田急・元東急の電車が並んで停車していると、つい「ここは長野か？」と思ってしまいました。（＾＾；）
　写真左端と中央は長野駅、右端は信州中野駅で撮影しました。信州中野は木島線のホーム・時刻表がそのまま残っている他、湯田中へ向けて電車で出発すると途中で切れた線路とその先へ続く木島線の路盤跡が残っているのを見られます。

[22] mixiユーザー 06月30日 11:54

１９８０年５月。
場所は分かりません。

[24] mixiユーザー 07月01日 20:45

＞オドリブタさん

フィルムは見つからず、プリントをスキャンしました。
プリントの裏には『長野』としか書いてなかったので
長野電鉄のことなのか、長野駅のことなのか自信がありませんでした。

皆さんの写真を見る限り、
今の長野電鉄は『ローカル線』と呼ぶのを
はばかってしまいますね。

画像は同日の撮影です。
右は須坂ですかね？

[26] mixiユーザー 07月01日 21:32

上と同じ日、同じ場所、同じ車両です。
絹目プリント（懐かしい

）をスキャンしました。

[28] mixiユーザー 10月13日 13:49

［提案］

２０００系の後継車として名鉄７０００系パノラマカーなんて如何でしょうか？。
朝夕のＢ特急や昼間帯の湯田中行きのサービスの向上になると思うのですがぁ？。

[29] mixiユーザー 05月05日 00:06

家族旅行で善光寺参りと白骨温泉に行ったついでに長野電鉄と松本電鉄に寄ってきました。もう少し足を延ばして上田交通（あれっ？電鉄になってる）にも行きたかったな～

[30] mixiユーザー 10月29日 19:43

　来年３月で廃止が決まってしまった屋代線に23日日曜日に乗りました。

[31] mixiユーザー 10月29日 19:46

　屋代線の車両は元営団地下鉄の3500系ロングシート車です。
　須坂駅では引退が決まっている2000系も見かけました。

[39] mixiユーザー 04月03日 13:55

私も2009年10月に初めて長野電鉄を訪れた際、屋代線にも乗車しました。
まさかそれから２年半で廃止になるとは思っていなかったです

。
お目当てが2000系だったので、ＡＤ両編成もたっぷり堪能し、また、付け替え直前の村山旧橋も写真に収めました。

左写真：屋代線3500系。須坂にて。右側の車両は車番も幕も撤去されています。
中写真：長野電鉄屋代駅。今気が付いたのですが、駅名表示が見当たらない・・・・・

。
右写真：1000系展望席より撮影の、村山旧橋。

[42] mixiユーザー 10月25日 16:22

>>[41] 長野電鉄の現役車両といえばゆけむりの小田急ロマンスカー、スノーモンキーのＪＲ東日本の成田エクスプレス、東急の８５００系（但し勾配の関係から運行は信州中野まで）、東京メトロの３０００系で新しく導入された０３系です。

[43] mixiユーザー 11月07日 14:56

長野電鉄を利用するのに便利な乗車券といえば全線フリーきっぷで特急券は別に支払いでした。
但し料金が￥１００と安かったです。

[44] mixiユーザー 03月05日 19:13

長電の特急の基本停車駅は長野、権堂、須坂、小布施、信州中野、湯田中です。
もう１つは当分の間発券している関連会社である長電の長野市内フリーきっぷが１０００円で発売しています。

[45] mixiユーザー 03月19日 18:12

屋代線が廃止になった為に長電バス（屋代～須坂)もありますが、松代に行くのに便利な交通手段はアルピコ交通の松代線で長野駅～松代で２０分～３０分間隔で運行しています。

[46] mixiユーザー 07月10日 16:03

長野電鉄で比較的本数が多いのは長野～須坂の辺りで､東急の８５００系が入線出来るのは、勾配の関係から信州中野までです。

[47] mixiユーザー 07月30日 19:37

長野電鉄に乗車した時に、お得な乗車券だったのが、北信州回廊パスで、長野電鉄全線、しなの鉄道の篠ノ井～上田、アルピコ交通のびんずる号、長野～松代、ＪＲの篠ノ井線の姨捨～長野、飯山線長野県内、信越本線の長野～妙高高原が乗り放題でした。

[48] mixiユーザー 12月10日 15:58

鉄道むすめ､朝陽さくらです。

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