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コメント(81)
＞花推さん
情報ありがとうございます。まったく情報が無くて、困ってました。
ELGINは非常に状態が良く、今でも実用的に使えそうです。鎖の先に折りたたみナイフが付いていて、服に鎖を固定出来ないんですが・・・・・。
WILKAは多分同じですかね〜？
24時間表示のスモールセコンド。
アールヌーボー調のインデックスですね。
クロノメーターの表記があります。
メーカー名より目立ってます。（笑）
こちらは、ヒゲゼンマイにサビが浮いていますし、スワンネックにもサビが出ています。
でも研磨でサビが取れそうな感じですね。
オーバーホール不能と言われましたが・・・・。
装飾のないまさに実用時計って感じです。
ただ、WILKAは１番マイナス方向までヒゲ持ちを振ってあるので調整出来るかわかりませんが、動かした感じでは、日差＋数分って感じがします。
ELGINも結構精度が出ている感じです。
今のところ、二つともオーバーホールが必要です。
特にWILKAはヒゲゼンマイの交換が必要です。
何処かに、そこまでやる技術のある時計店がありますかね〜？
10万位までなら修理代出すつもりなんですよ。
二つ共、曾祖父の形見なんで、時計が好きな僕の元でちゃんとした状態にして次に引き継ぎたいんですよ。
情報ありがとうございます。まったく情報が無くて、困ってました。
ELGINは非常に状態が良く、今でも実用的に使えそうです。鎖の先に折りたたみナイフが付いていて、服に鎖を固定出来ないんですが・・・・・。
WILKAは多分同じですかね〜？
24時間表示のスモールセコンド。
アールヌーボー調のインデックスですね。
クロノメーターの表記があります。
メーカー名より目立ってます。（笑）
こちらは、ヒゲゼンマイにサビが浮いていますし、スワンネックにもサビが出ています。
でも研磨でサビが取れそうな感じですね。
オーバーホール不能と言われましたが・・・・。
装飾のないまさに実用時計って感じです。
ただ、WILKAは１番マイナス方向までヒゲ持ちを振ってあるので調整出来るかわかりませんが、動かした感じでは、日差＋数分って感じがします。
ELGINも結構精度が出ている感じです。
今のところ、二つともオーバーホールが必要です。
特にWILKAはヒゲゼンマイの交換が必要です。
何処かに、そこまでやる技術のある時計店がありますかね〜？
10万位までなら修理代出すつもりなんですよ。
二つ共、曾祖父の形見なんで、時計が好きな僕の元でちゃんとした状態にして次に引き継ぎたいんですよ。
>HAYさん
どもです。
裏蓋の防水表記ですが、この時計の防水の性能面で言えば、全て同じ意味と思います。
エタンシェ＝ETANCHEは、フランス語で「防水」という意味だそうです。
アエロナバルは全て100m防水なので、ただの防滴とか防水ではないと思うんですよね。
ちなみにこのモデルはねじ込み式リューズにスクリューバックで、プッシュボタンはノーマルです。
アエロナの昔の物は200m防水の表記がありましたが、測り方の違いだとかナントカで（詳しく覚えていません）、数値の表記が変わっただけで防水性能は今の物（＝100m）と同じだそうです。
今まで「WATER RESISTANT=30m防水」というような感じに、一種の規格であると理解していましたが、実はその表記の意味に国際的な取り決めはなかったのかもしれません。
ETANCHE表記のアエロナバルは比較的新しく生産された固体と思っていましたが、第四世代のトランスアトランティック（シリアル５万以降）にもWATER PROOF表記とETANCHE表記の両方の個体が見られましたので、新しいからと言ってETANCHE表記ではないみたいです。
最近見た物の中では、アエロナのシリアル２万くらいの物でもETANCHE表記でした。
どもです。
裏蓋の防水表記ですが、この時計の防水の性能面で言えば、全て同じ意味と思います。
エタンシェ＝ETANCHEは、フランス語で「防水」という意味だそうです。
アエロナバルは全て100m防水なので、ただの防滴とか防水ではないと思うんですよね。
ちなみにこのモデルはねじ込み式リューズにスクリューバックで、プッシュボタンはノーマルです。
アエロナの昔の物は200m防水の表記がありましたが、測り方の違いだとかナントカで（詳しく覚えていません）、数値の表記が変わっただけで防水性能は今の物（＝100m）と同じだそうです。
今まで「WATER RESISTANT=30m防水」というような感じに、一種の規格であると理解していましたが、実はその表記の意味に国際的な取り決めはなかったのかもしれません。
ETANCHE表記のアエロナバルは比較的新しく生産された固体と思っていましたが、第四世代のトランスアトランティック（シリアル５万以降）にもWATER PROOF表記とETANCHE表記の両方の個体が見られましたので、新しいからと言ってETANCHE表記ではないみたいです。
最近見た物の中では、アエロナのシリアル２万くらいの物でもETANCHE表記でした。
革バンドは消耗品で、ワンシーズ毎の交換が理想的ですね。見た目は個人的に嫌いですが、シャークスキンは魚だけに水に強いらしいですよ。
夏はウレタンバンドがお勧めです。ラグ幅さえ合えばなんでも付きますし、形状が合わなければカッターで加工できます。
レザーはランニングコストが掛かりすぎます。最近は型押しでもいい感じのはありますから、普段使いは牛革クロコ型押しがお勧めです。
純正はすぐに外して保管です。Ｗ
「��ＢＡＲ＝１０��ｍ」で、無いのは理論的には簡単ですよ。地上の気圧が１気圧（１０１３ｍｍｈＰａ＝１ＢＡＲ）です。それを頭において、水深１０ｍごとに１気圧づつ上昇するので、計算式は��ＢＡＲ＝１０��ｍ−１０ｍなのです。
地上（０ｍ）が０気圧ではないので、このような誤差がでます。
つまり、水深１０ｍで２ＢＡＲ、２０ｍで３ＢＡＲ・・・・・なのです。
スキューバダイビングのライセンスを取る時に勉強することなのです。僕は持っていませんが、体験ダイビングで勉強しました。Ｗ
夏はウレタンバンドがお勧めです。ラグ幅さえ合えばなんでも付きますし、形状が合わなければカッターで加工できます。
レザーはランニングコストが掛かりすぎます。最近は型押しでもいい感じのはありますから、普段使いは牛革クロコ型押しがお勧めです。
純正はすぐに外して保管です。Ｗ
「��ＢＡＲ＝１０��ｍ」で、無いのは理論的には簡単ですよ。地上の気圧が１気圧（１０１３ｍｍｈＰａ＝１ＢＡＲ）です。それを頭において、水深１０ｍごとに１気圧づつ上昇するので、計算式は��ＢＡＲ＝１０��ｍ−１０ｍなのです。
地上（０ｍ）が０気圧ではないので、このような誤差がでます。
つまり、水深１０ｍで２ＢＡＲ、２０ｍで３ＢＡＲ・・・・・なのです。
スキューバダイビングのライセンスを取る時に勉強することなのです。僕は持っていませんが、体験ダイビングで勉強しました。Ｗ
＞HAYさん
シャークスキンはそのようですね。
僕もそんなに好きではないです。
ガルーシャのほうが好きですね、派手さが思い切っているからｗ
でも結局汗対策だと裏材が重要になってくるので、やはり裏材が選べるオーダーが理想です。
実はこの時計、ラグ幅21mmで、尾錠幅が16mmなんです。
純正のバックルを使うのであれば、純正のベルトを使うか、オーダーもしくは社外の既成アエロナ・トランス用ベルトしかありません。
純正のクロコのベルトは4万2000円もします・・・（閉口）
ベルトの調節穴の部分のみ芯が入っていなくペラペラ（厚さ1〜1.5mm程度）で、それ以外の部分には芯が入っていて厚さ5mmほどになってます。
ウレタンとかラバー製のアエロナ用ベルトをどこかが出してくれれば嬉しいんですけどねえ。
元ミリタリーウォッチなので似合わないことはないはずと思います。
地上の気圧が1気圧・・・なるほど！
そういえば以前どこかで聞いたような？
思い出してきました。
もう忘れないようにします。
スキューバダイビングですか、相変わらず多趣味ですね。
シャークスキンはそのようですね。
僕もそんなに好きではないです。
ガルーシャのほうが好きですね、派手さが思い切っているからｗ
でも結局汗対策だと裏材が重要になってくるので、やはり裏材が選べるオーダーが理想です。
実はこの時計、ラグ幅21mmで、尾錠幅が16mmなんです。
純正のバックルを使うのであれば、純正のベルトを使うか、オーダーもしくは社外の既成アエロナ・トランス用ベルトしかありません。
純正のクロコのベルトは4万2000円もします・・・（閉口）
ベルトの調節穴の部分のみ芯が入っていなくペラペラ（厚さ1〜1.5mm程度）で、それ以外の部分には芯が入っていて厚さ5mmほどになってます。
ウレタンとかラバー製のアエロナ用ベルトをどこかが出してくれれば嬉しいんですけどねえ。
元ミリタリーウォッチなので似合わないことはないはずと思います。
地上の気圧が1気圧・・・なるほど！
そういえば以前どこかで聞いたような？
思い出してきました。
もう忘れないようにします。
スキューバダイビングですか、相変わらず多趣味ですね。
＞紅さん
本当に変わったサイズのバンドですね〜。ラグ幅２１は標準でありますが（数は少ない）、そこから１６ｍｍとはずいぶんテーパー掛けてありますね〜。
ミリタリーならリボン（布)バンドも合いますね。バリスティックナイロンを使ったものなんて良いですよ。防弾チョッキの外側の高強度ナイロンです。
ウレタンは２１幅無いかもですね。
ガルーシャは高いですよ。多分クロコより高いです。材料は硬くて切断が大変で、仕立ても大変なんですよ。
一枚が小さいので、バンド本数も取れませんし。
中央の☆を使ったら、一枚から一本しか取れません。バンド一本の材料費表材だけで1７０００円位になります。
クロコも小さいワニですが、材料費は一本１８００円位ですよ。
ちなみに牛革はバンド一本の表材材料費１００円以下です。Ｗ
でも見た目は最高ですよね。僕も大好きです。
スキューバはまだ趣味に入っていませんよ。ただライセンス欲しいな〜。勉強しとくかな〜って感じです。体験ダイビング程度はやったことあります。
父が昔、ライセンスを取ったので教本とセットは実家にあったのですよ。
＞こおろぎさん
多分、経年変化か仕立てでずいぶん変わってきますから、どうなんでしょう？
本当に変わったサイズのバンドですね〜。ラグ幅２１は標準でありますが（数は少ない）、そこから１６ｍｍとはずいぶんテーパー掛けてありますね〜。
ミリタリーならリボン（布)バンドも合いますね。バリスティックナイロンを使ったものなんて良いですよ。防弾チョッキの外側の高強度ナイロンです。
ウレタンは２１幅無いかもですね。
ガルーシャは高いですよ。多分クロコより高いです。材料は硬くて切断が大変で、仕立ても大変なんですよ。
一枚が小さいので、バンド本数も取れませんし。
中央の☆を使ったら、一枚から一本しか取れません。バンド一本の材料費表材だけで1７０００円位になります。
クロコも小さいワニですが、材料費は一本１８００円位ですよ。
ちなみに牛革はバンド一本の表材材料費１００円以下です。Ｗ
でも見た目は最高ですよね。僕も大好きです。
スキューバはまだ趣味に入っていませんよ。ただライセンス欲しいな〜。勉強しとくかな〜って感じです。体験ダイビング程度はやったことあります。
父が昔、ライセンスを取ったので教本とセットは実家にあったのですよ。
＞こおろぎさん
多分、経年変化か仕立てでずいぶん変わってきますから、どうなんでしょう？
ソ連（旧ソビエト？）製航空機用コックピットクロックをいつものようにeBayで購入しました。
ミグやスホーイに使われていたとか？
左がクロノグラフ（ワンプッシュ、ピラーホーイール）、右がノーマルです。
左下のノブを反時計方向に回すとゼンマイが巻かれます。
右下のノブを時計方向に回すとガンギ車にレバーが入ってガンギ車を止めて、ハック機能が働きます。
右下のノブを押すと、左側の六時方向の小さな２針時計が動き、再度押す毎にと、ストップ、リセットになります。
両方とも秒針の輪列が４番車が上側の地板まで伸び独立しています。クロノグラフはこの輪列にピラーホイールで制御された歯車が噛み合い動作します。
ミグやスホーイに使われていたとか？
左がクロノグラフ（ワンプッシュ、ピラーホーイール）、右がノーマルです。
左下のノブを反時計方向に回すとゼンマイが巻かれます。
右下のノブを時計方向に回すとガンギ車にレバーが入ってガンギ車を止めて、ハック機能が働きます。
右下のノブを押すと、左側の六時方向の小さな２針時計が動き、再度押す毎にと、ストップ、リセットになります。
両方とも秒針の輪列が４番車が上側の地板まで伸び独立しています。クロノグラフはこの輪列にピラーホイールで制御された歯車が噛み合い動作します。
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