ＲＣ４２倶楽部コミュのあなたの改造、教えてください。

「私のこだわりは、ここです。」
とか
「私の改造は、このポイントです。」
なんての、教えてください。

＃私は、お金さえあれば「モリワキマフラー」なんですけど、９８０００円はちょっと。。。

コメント(246)

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自力で、HID装着しました。

タンクをばらして、あらゆるところにイグナイターやバラストを隠しました。

PIAAの6600K、Hi／Lo切り替えタイプです。

ショップには無理だからと言われましたが、諦めきれなかったので自力で加工無しで取り付けました。

[208] mixiユーザー 02月12日 19:42

改造ってほどではないのですが紹介させていただきます。
１．モリワキゼロマフラー　期間限定色のＣＢ７５０プレート付です。
２．ナビ装着　電源はバッテリーから直にとっています。
３．アップハンドル　ケーブル類はすべて交換だったのでメッシュにしました。
４．Ｎプロビキニカウル
このくらいです＾＾；

[209] mixiユーザー 02月17日 08:43

>もとくん　さん
いいですねぇ、モリワキ。憧れです。
後につくと、排気が届くくらい排圧上がってるの感じますし。

＃ナビ、その位置だとメーター見づらくないですか？

[211] mixiユーザー 02月17日 22:00

>なごまるさん
おっ、いいでんすねぇ。
これなら、サイドスタンド出しておけば、エンジンかけるときにヘッドライトが点かないですもんね。
バッテリーに優しい改造ですね。

[213] mixiユーザー 02月20日 06:43

>リョウさん
モリワキ、純正オプションのですよね？
キジマを組んだ出来はいかがでしょう。

＃テールの改造は、この写真だといまいちわかりにくいですね。

[215] mixiユーザー 02月20日 20:22

魔神さん
　こんばんは　そのとおりです。ナビでメーター見れなくなりました＾＾；
なので今は別の場所に変更しています！

[217] mixiユーザー 02月24日 22:16

>リョウさん
おや、以外ですなぁ。
燃費までよくなるとは。純正のオプションですから、皆さんのサンコウになるのではないでしょうか。

>もとくんさん
やっぱり、そうですよね。
私もMioをつけていた（？）ので、どの辺につけるかはなんとなく。
つける場所って、結構悩みますよね。

>ニッパーさん
シートの上は、甘夏でしょうか。
スタンダート的な印象ですね。
写真は、確かにコンセプトのような感じですね。

＃にしても、モリワキ羨ましいなぁ。

[218] mixiユーザー 03月13日 23:31

ブリヂストンのBT-021の後継のBT-023が2月にリリースされましたね。
丁度、交換時期に来ていたので早速装着しました。
BT-021対比約30％摩耗ライフUPとのこと、明日皮剥きに

[219] mixiユーザー 03月18日 00:44

>マンボウさん
おおー、BT。
昔、GLに履いてアッというまに無くなった溝をみて、びっくりしましたけど。
今は、もちがいいんですね。
ちょっとこの後、楽しみです。レポ。期待してますね

[220] mixiユーザー 04月02日 16:30

ツーリング、通勤、そしてお出かけなどに楽しく乗っています。
しかし、荷物の搭載に関してはシートの上しかなく『そんなもんか』と諦めていました。

しかし、マイミクの『ともや@750』さんから　ライディングスポットのツーリングキャリアの情報をもらい、さっそく通販で購入。

取り付けは説明書どおりでいたって簡単

。リヤキャリアよりバックの取り付けに時間を要しました。

バックが腰に当たらず、快適です。

問題が解決して嬉しいです。

[222] mixiユーザー 04月05日 11:17

＞ともや＠750さん
あら、立派なおろし金ですね～

熱ダレ対策でしょうか、私は鈍感なのかあまり感じません。
その代り高所を走ると、パワーダウン

を感じますし
シフト時にマフラーからの時々、「ポン！」と乾いた音が

これは忠夫製マフラーのせいでしょうかね…

先ほど４万?になった私も同じパチリ

をしていました。

[223] mixiユーザー 05月15日 12:31

自作キャリア取り付けてみました…専門職じゃないのでアラ探ししないでください

[224] mixiユーザー 08月16日 13:29

以前、はじめましてトピに書かせて頂いたクワトロ・ミッティーです。
納車から１年半がたち、ちょこちょこ弄っているうちに愛機が大分変わってきたので書かせて頂きます。
まずマフラーですが、モリワキショートのステンレス管がヤ○オクで中古で安く出ていたのでGET！
3000～6000回転位だと割かし低音の良い音で、それ以上だとノーマルと大差無い感じです。
次にステップ。
これもヤ○オクでGETした、フェイズと言う所のバックステップで、3ポジション調整可能で値段も安い！
ノーマルのステップにご不満の方は良いと思います。

次はバックミラー。
これはナポレオンのありふれた(バリ伝のCBの奴)奴です。

最後にテールランプ。
RC42の弱点、バッテリーの消耗を少しでも抑えたいので、LEDに交換してます。
これもヤ○オクで、プライベート・マーべリックと言う所のです。
値段の割に、クオリティーも良く、昼間でも充分に認識出来ます。

後は友人から貰ったXJR1300のウィンカーが有りますがこれはまだ付けて居ません。
その内着けようと思います。
こうしてちょこちょこ自分好みに弄っていると楽しいですね！

これからもCBの乗りやすさを損なわずにカスタムして行こうと思います。

[225] mixiユーザー 11月06日 00:57

ﾁｪｰﾝを525→520へｻｲｽﾞﾀﾞｳﾝしました

ｽﾌﾟﾛｹは純正の鉄製を切削加工↓ﾗﾝﾆﾝｸﾞｺｽﾄを考えての選択です

http://bikeparts.exblog.jp/15374761/
低ﾌﾘｸｼｮﾝ化された事で走り出しが軽いのは勿論、ｷﾞﾔﾁｪﾝｼﾞ時のﾛｽが少なく軽快に走ります♪燃費もよくなるでしょうし、押し引きでも違いが分かる程で超お薦めです

気になる強度ですが、ﾁｪｰﾝﾒｰｶｰの広報の方曰く『重くてﾊｲﾊﾟﾜｰななﾊﾞｲｸを520ｻｲｽﾞにしても、多少の伸びはあったとしても絶対に切れません！』との事らしく、CB750設計時のﾁｪｰﾝ強度と現在では違うでしょうし、ﾊﾟﾜｰはありませんし・・・

友人のﾊﾞｲｸですが、参考までに↓

http://bikeparts.exblog.jp/d2010-10-04
お金に余裕がある方はｱﾙﾐのｽﾌﾟﾛｹにすると、更にいいんでしょうね～

[227] mixiユーザー 11月08日 00:09

>もなちさん
今後は定期的な清掃と注油をして軽さを維持しましょう

ドリーム店では機械がないでしょうから、社外品（アルミ製）での対応なら大丈夫じゃないですかね？

[228] mixiユーザー 11月08日 00:25

ﾁｪｰﾝｺﾝﾊﾞｰﾄに続きまして、Fﾌｫｰｸの改良です。

半年前にドリーム店でOHして少しは良くなりましたが、コーナーでの接地感のなさやバタつきに落ち込んでいたところ、「任せて下さいよ

」との店主の言葉を信じて車検ついでにお願いしました↓
http://bikeparts.exblog.jp/15382996/

私のはくたびれているのかと思いましたが、高年式のRC42に乗せてもらいましたが、同じでした

http://bikeparts.exblog.jp/15385913/

スプリングは変えず、オイルをASHの#58/油面95mm、画像の15mmアルミカラーにてプリロードをかける仕様で激変です

コーナーを安全で楽に駆け抜ける事ができ、大満足です

街乗りでも凄く楽になり、万能にグレードUPな仕上がりですよ～

[229] mixiユーザー 11月22日 22:10

ブレーキのマスタシリンダーキャップをアルミの物に交換しました。
適応表にはCB1300SFなどを書かれておりCB750はありませんでした・・・
が、付いちゃうんですね

あと、
グラブバーのフックボルト。
これはCB1300SFのを流用です！ちょっと手を加えれば付いちゃいます

最後のは、
イリジウムプラグ
効果は・・・？あまり体感できません

被りやすくなったかな！？

[230] mixiユーザー 04月24日 00:10

純正のキャリアにトップボックス(37L)を装着していましたが、
いつも揺れを気にして走っていました。
GIVIのフィッティングは頑丈なのは知っていましたが、GIVIボックス以外
現状のベースが取り付かない事で諦めていました。
この度、アルミ(t5)の板をカマしてそれにベースを取付ける事が出来ました。
思った通り、揺れも無くなりかなりの重さにも耐えられる感じです

ちなみに、フッティング（ジョイントセット付き）は中古、アルミ板も
破材を利用してあります。

[231] mixiユーザー 06月20日 22:54

連投で失礼します^^

今さらですが、ナビを付けました。
メーター、鍵穴、Nランプ、ウィンカーランプ等
隠れない場所を探すのに悩みますね。
今はミラーに取付けてますが、チョット振動が心配…

[233] mixiユーザー 06月29日 03:10

カスタムは、アサヒナのフルエキと最近、ZRX1200DAEGのサスを入れてみました。ケツが、20ミリ程上がってます。

あとは、Ｎプロのビキニカウル、シート張り替え&アンコ盛り。

リアテールLED、ベッドライトのＨＩＤ位です。

[237] mixiユーザー 04月17日 21:53

CBにRPM管　モリワキのバックステップとモリワキのスライダー？
隼用のハンドルエンド　教習車用のﾀﾞﾝﾃﾞﾑﾊﾞｰのカバーを自家塗装
フロントシールド（どこのかは忘れた）
大抵驚かれるよ！
　教習車でもここまで決めれるのかって！

[238] mixiユーザー 04月29日 21:50

フロントブレーキのカスタムをしました！
キャリパーはCB400SF VersionSのブレンボ。
サポートが不要になるようにアウターチューブも VersionS用に交換。
インナーチューブや内部パーツは750用です。
トップキャップはVersionSのイニシャルアジャスター付き。
マスターはブレンボのラジラルマスター RCS19。

[241] mixiユーザー 06月05日 17:33

SP忠男製ピュアスポーツフルエキが自慢です。
見た目もサウンドも気に入ってますが後はかなりの軽量化になった所が気に入ってます。

後写真では分かりにくいですがクラッチレバー＆ブレーキレバーをU-KANAYA製に交換してます。

[242] mixiユーザー 07月28日 20:18

自作マフラーが自慢というか特徴ですかね(￣・ω・￣)ノ
教習バー付きでも付けられるサイレンサーなんですが、皆さん何のサイレンサーだと思いますか？(￣・ω・￣)
実はモンキー用のヨシムラサイクロンなんですねぇ(*´ω｀)Ъ
言わなきゃ誰も分かりませんw
なかなか重低音でいい音しますよぉ(￣・ω・￣)Ъ