ＲＣ４２倶楽部コミュのアイドリングの調整

どどど・どしろうとの質問ですみません

コミュ参加したての「ほわとら」です。こんばんわ

納車したてなのですがアイドリングが高い感じがします。
1,400～1,500ぐらいです。
説明書を見ると1,200と記載されていて2,000～3,000の差ですが
気にしすぎでしょうか^^；
低速で2速にギアチェンジするときに「ガコっ」っと
ショックが大きいときがあるのはこの原因もあるのかなと考えています。

アイドリングの調整はどこですればよいのでしょうか？
素人はやらずにお店に相談したほうがよいのでしょうか？

基本的な質問かとおもいますがアドバイスいただけたらと思います。
よろしくお願いします。

コメント(13)

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[3] mixiユーザー 08月01日 00:17

ショップに出すなら同調取ってからアイドル下げるのをオススメします

自分同調取ってから下げましたが回転がスムーズになるのがはっきり分かりました

[4] mixiユーザー 08月01日 08:21

＞1,400～1,500ぐらいです。
確かに高いですね。新車なら、納車のショップに相談して調整してもらった方がよいと思います。
まあ、中古でもこのくらいなら相談にのってもらえるでしょう。
ちなみに、心得があるなら調整用のノブがあるので、自分でもある程度はアイドリングの回転数を調整できるようになってます。

ただ、下げるとばらつく可能性があります。というか、ばらつくので上げている可能性があります(というか、アイドル上げるのって、そのくらいの効果しか考えられないのですが)。
キャブ同調は、結構日常の運転には効果あります。吹けもよくなりますし。
ただ、プロに頼むとちょっと高いのが玉に瑕ですけど、それなりの効果があります。

ごめんなさい、ほとんど参考になってませんね。

[6] mixiユーザー 08月01日 08:52

アイドル調整は４連キャブの真ん中に調整ノブが有ります。

下からのぞき込むと解りますよ。

空冷だから、外気温で多少は前後します。

１３００前後に調整しておけばＯＫですよ。

ショックはクラッチが旨く切れていない時も出ますので、ワイヤー調整してみたら？　またオイルの種類でも出ます。
またオイルが古くなるとはいりずらく成ることも有ります。

[8] mixiユーザー 08月01日 13:16

うわわわｗ
みなさん俊敏なご回答ありがとうございます。

下からのぞいて調整ノブを発見しました^^
しかし届き難いですね