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SUZUKI VANVAN90!バンバン90!コミュのオイラのVanVanを完調にしたい!

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こんにちははじめまして。
ムカシムカシ乗っていたバンバンにどうしてもまた乗りたくなって最近手に入れました。

が、アイドリングが安定しません。。
クラッチを切ると『ぶわ〜〜ん』と回転かあがることがあったり、今日は60キロくらいで走行中、クラッチを切るとエンジンがそのままストールしました。汗

こういった症状はキャブでしょうか、、そのほかでしょうか?

どなたか教えてください。

コメント(29)

自分も昔バンバン125一型と75ccに乗ってました。

懐かしく又のりたくなりようやく探して大枚はたいて125?型をGETしました。

しかし、もう骨董品みたいなバイクです。中々困った君です。

考えられるのは、キャブですね。上手く混合されてないか(ガソリンの漏れとかフロ−タ−の固着、サビやゴミの詰まり等)このエンジン専用ですから互換性がないので困ります。

後はポイントの点火タイミングの狂い。コンタクトブレ−カ−の劣化ですね。

35年ぐらい昔のバイクですから、あまり部品も手に入りにくいのがホントこまります。

70年代のバイクは造りもしっかりしてますから今のバイクとは又違う趣があります。

しかし、ラフには扱えません。労わるように扱わないとね。
ありゃ、答えになりましたかね^^?
ジャンさん

ありがとうございます!
キャブですか!寒くてなかなか手をかけてあげられなくて。OHキット買ってみます!
キャブをはずすにはどうしたらいいのでしょうか?ただゴムで突っ込んであるだけでしょうか?ネジで留まってるんでしょうか?カバーはずしたところ良く見えなくて。笑

その後、点火系も見直してみます。
色が黒のいいプラグコードありませんか??

初心者ですが、またココで質問させていただく事があると思います。皆様宜しくお願いします。
ピーマンさん

はじめまして!丁寧にありがとうございます!
先日キャブのOHキットを購入しました!
キャブ側のケーブルカバーと言うのがイマイチ現物を見ないとわからなそうなので、今度の休日外してみてみます!またわからなかったらココに書き込みます!

ちなみに初期型とかってどこで見分けるんですか?
ワタシのバンバンって何年くらいのモノなのでしょう?
ナキさん
はじめまして初期型90持ちのバリーといいます。
VanVanシリーズハンドブックによると
黒塗りのヘッドライトは最終型の5型みたいですね。
車体番号は不明となってますが4型はRV90-74070〜です。
ご参考にどうぞ。
バリーさん

ありがとうございます!
ちなみに最終型とは何年から何年製造のモノを言うんでしょうか?
PC検索してもでてこなかったもので・・・
教えてください!!
5型の製造年が載ってないのですが4型は’74年10月4日発表とありますね。

あ!ありました。78年のカタログに最終型発見!!
カラーもナキさんのと同じですよ^^
ありがとうございます!!!

ちなみに昔乗っていたのはウグイス色(黄緑色)でした。
こんにちは!
暖かくなったので、バンバンのキャブをばらしてOHキット組んでみました。

結果。。。


さらにひどくなりました。汗笑
写真左のキャブから伸びている真鍮の棒、
写真右の吸い込み口右下の真鍮のマイナスネジの役割がわかりません。。

どなたか名称と役割を教えてください。。
m(__)m
僕も同じ現象が起こってましたが ショップでキャブ調整してもらったら びっくりするくらい快調になりましたよ★ 無料でした  

家にバンバンの総合カタログ的なものがあるので  車体番号で何型とか解りますよ
ショットさん            

ありがとうございます。今度車体番号みてみます!



☆紫のハイウェイ☆ さん

一回転半ですか!試してみます。ちなみにアイドル調整ネジは何の量を制御してるんでしょうか?
写真のパーツの上下の幅(開度)を決めるような感じのパーツですね!

ありがとうございます。
ちなみにキャブのマニフォールド接続部が御覧の通りで(涙)。
二次吸っちゃいそうなんですけど、これってリプレイス等ないのでしょうか?
☆紫のハイウェイ☆さん

超おそレス勘弁してください。m(__)m
キャブは何とかつきました。スペアで買っておこうかと思うのですが、、結構高いですね。。汗笑
皆さんこんにちは。

今日ポイント交換しようかと思っていろいろはずしているのですが、写真のものがはずれません。。。。汗

中にポイントらしきものが見えるのですが。。

どうやったらいいのでしょうか?
どなたかご教示ください!!
↑追記です↑

写真右のパーツがはずれませんm(__)m
これはバンバン125のポイント(コンタクトブレ−カ−)です。

フライホイ−ルを外すには、確か専用工具がいると思います。

私は持っていませんので懇意にしているバイク屋さんで交換・調整して
もらいました。
> ジャンさん

ありがとうございますm(__)m

特殊工具なしでなんとかはずせませんか? どんな工具なのでしょうか?
フライホイールプーラーがないと多分無理です。

検索かけると出てきます。いくらもしないので買ってみては?
> オレンジさん

本日、プーラーを修理工場から借りてきました!(^-^)

でもホンダ車用なんですよね。。。 あうかなぁ。。
明日の晩にでも作業してみます!

あわなかったら買ってみようかなぁ いくらもしないようだったら(^^ゞ

ありがとうございます!
プーラーでフライホイールが外れました
ポイント付け替えてさて、点火時期をと思ったら、つるつる。滝汗
ポイント接点上げ下げはどこで行われるんですか?

わたしの浅い知識ではクランクが出っ張ってて??謎
フライホイール内側もつるつるなんです。

どなたか教えてください!m(__)m
ちなみにポイント調整はフライホイールはずさなくてもできるはずです。
フライホイールの窓からちょうどいいタイミングのときにポイントが見えるはずです。
でフライホイールの切り欠きの位置とタイミングライトで調整するかんじです。

ポイント調整とかでググってみるといろいろ参考になるサイトがあります。
他車でも調整の方法はあまり変わらないと思います。
がんばってください。

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