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ミニカーと鉄道模型の部屋♪コミュの動画の部屋♪

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コメント(33)

<video src="5910518:b2c5a4744a03b21c03fb579f8ce18605">

メルクリン・インサイダーモデルのDB VT08.5。
エンジン音の他、駅アナウンスや出発ホイッスル、ドア開閉音
等サウンド機能もフル装備である。
<video src="5910070:541169daedd5d3dc97d6e7c9a9cac804">

DRG BR18.4。
銀座で購入した中古の蒸気機関車。ホイッスルとベルのサウンド付。 
<video src="5887725:696bcc385431556a94260e6b5725d08e">

DB VT98。 
エンジン音の他、出発ホイッスルやドア開閉音付。
もちろんホーンも装備。
<video src="5853249:3a092e6a9ed091f5c9405b33b5b90f6a">

DB BR64。
小型機だがサウンド装備。もちろん煙も出ます♪ 
煙りといい、音響といい、車内の、ライトといい、すごいですね。

尊敬いたします。

これからも、すばらしい動画、見せてください。

岩ちゃん
岩ちゃんさま

やはりサウンド付のモデルは臨場感が違いますね♪
ヘタな編集ですが、見て頂ければ幸いですわーい(嬉しい顔)
<video src="5862686:91971eb5e4da664741a09c633824a27f">

SBB Re4/4?。
ホーンと出発アナウンスのサウンド付♪
とりあえず3両の普通列車編成です。 
<video src="5845265:23c93561b4ae6904ca2a65e12e79d7cd">

SBB Re4/4 ?。
カーゴ塗装のRe4/4 ?。このモデルが欲しくてスタートセット
を買ってしまいましたあせあせ(飛び散る汗)
サウンド機能は付いていません。
クレオさま

メルクリンは比較的ギアノイズというのは少ないかもしれません。
むしろ台車中央に付いている第3軌条用の集電シューの擦れ音が
大きいかもです。

ちなみにRe4/4?形は今年のニューモデルで、最新の動力装置が
付いているのでモーター音は殆どしません。
が、Re4/4?形は比較的古い設計のモデルなので、若干ですが
モーターの回転音が聞こえますわーい(嬉しい顔)
メルクリンのすごいところは、あまり神経質にメンテをしなくても
ガンガン走ってしまうところ。

それはフルディテールを目指す他社と違い、あくまでも走行重視を
考えるメルクリンのポリシーなんです。

僕もエヌをやっていた頃は、面倒なくらいにレール磨き等をやって
ましたが、メルクリンは毎日走行させても滅多に集電不良には陥り
ませんね。気が向いた時にクリーニングカーを走らせる程度です。
後は、たまぁに動力車にオイルを注してあげるくらいです手(チョキ)

走行性能ですが、低速走行は驚くほど利きますよ♪
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DB BR218。
現在でもドイツ国内のあちこちで見る事ができるDLの標準機。
<video src="5958820:2ca5c39e968f57b0a48db0257a3701b7">

DB BR232。
鋼材輸送列車にしてみました。
<video src="5872873:8bed5c8b5e98b60a773355a7c5d4302d">

BLS Re485。

スイスの私鉄の電機です♪  
昨日やってきた特急車。
土曜日に試運転の予定でしたが・・・

ガマン出来ず出発進行〜♪(笑)

<video src="5988694:b58f089de575ee249ec9a5afe0cd428d">

実車はドイツのミュンヘンと、スイスのチューリッヒを
結んでいました。
クレオさま

最後尾の車輌が個室車になってますよ♪
真ん中はBar車で、室内の半分がBarになってます。
本物では、あまり評判がよろしくなかったようです。
<video src="5998906:5228e39e9269420b96417657b1f8c6e8">

今度はスイス区間を走る姿を想定して、Re4/4?に牽引させて
みました♪

本来なら、同色塗装の専用機が充当されていましたが、当社
には在籍してませんげっそり
<video src="6102900:6a9175baed1bea512567b945db5cdc9d">

スイス形中心の貨物列車を編成してみました。
ウニモグを早速動力化!!

<video src="6150483:ed49df166c5efeefaee62f7b16c723ad">

というのは冗談ですあせあせ(飛び散る汗)

最後尾のBR232で押しています♪
クレオさま

ウシシシ♪
これも模型だからこそ出来る技(笑)
実車はどのくらいパワーがあるんでしょうね!?
てことは、実車もこの機関車と貨車くらいは朝飯前なんですね♪

僕の勤め先でも、たまにエルフやキャンターの軌陸車を使ったり
してますよ。

「軌陸車講習」受けさせて!って言ったのですが、ウチは監督側
の立場なので現場じゃ乗れないよと却下されましたげっそり
<video src="6254520:3bc93f98c77f2b337462bcf5ae61e021">

DBの電機を1両増備しました♪
独特のサウンドを奏でます。
<video src="6546008:31c393ded9a33fbe042a9107f77c611d">

Mak1206の動画です。
やっぱりディーゼルエンジンサウンドが無いのは寂しいですげっそり
クレオさま

実はそれを狙いました(笑)
このタンカーを20両位連結すれば立派な・・・おっとっとあせあせ(飛び散る汗)
そんな購入資金はドコにもないやふらふら

DE10は僕も大好き!
操車場でチラリと見えただけでも嬉しい♪
<video src="7289723:ba61705121d45a4a1a30aba26c2ff9fc">

直流2線式のTRIX Re4/4?を交流3線式に改造のうえ、
デジタル化をしサウンドを搭載しました。
電気工作は苦手なので、購入したお店で取付けてもらい
ました。 
クレオさま

ウフフ♪
ちょっと遊んでみましたよわーい(嬉しい顔)
その赤い機関車の新型が、今回の主役の形式なんですよ〜指でOK

JR西日本681系 しらさぎ です。
実車は名古屋から金沢を走っています。

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