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マイアミ・バイスなひとコミュの車好きから見たマイアミバイス

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始めまして。

僕はマイアミバイスのせいで車好きに拍車がかかり、散財を続ける羽目になっています。

リムジンのトランクに付いた「ブーメランアンテナ」に感動を覚えてアメ車の世界に入りました。

フェラーリやテスタがレプリカと知り、カウンタックのレプリカ買ったらローン地獄に陥りました

ソニーが自動車電話をフェラーリのフロントガラスにくっつけてて、それを取って電話をするのがかっこよくて、惚れました

きっと僕のように、マイアミバイスの車たちや船たちに、いつもゾクゾクしてた人たちがいるんじゃないかと・・

粋な車好きから見たマイアミバイスあれこれ・・

コメント(38)

確かシーズン1、2のデイトナがレプリカで、
見兼ねたフェラーリ本社がシーズン3で本物のテスタロッサを提供してくれた、という話だったと思うのですが、違ったかな?

車もカッコいいのばっかりですけど、たまに出て来るレース用のパワーボートもしびれますよね!!

レプリカでもやっぱ高いものなんですね〜
下世話ですがおいくらくらいでしたか?
当時恥ずかしい話なんですが、サイズだけが同寸という、本当に程度の悪いレプリカで、300万くらいでした。
車検も取るのにまだ費用がかかるというので、ちゃんと乗れずに売ってしまいました。

当時雑誌では800万から1000万位していたと思います

ちなみにデイトナスパイダーのベースはコルベットなんですよね。

パワーボートもかっこいいですね。もう足に使ってますもんね
本当かわかりませんがテスタロッサはベースがデトマソパンテーラだったという話を聞いた記憶があります。
でもパンテーラもかなりレアなような気がしてかなり高くつくのではないでしょうか。
イイですよね、MIAMI VICEに出てくるクルマたち。
相当影響されちゃってます。
いつか乗りたいと思ってる夢のクルマがデイトナスパイダーのレプリカ。
本物ではなく、コルベットベースのレプリカってのがイイです。
まあ、いつ実現するか分かりませんけど(たぶん夢で終わるでしょうが・・・)
という訳で、ソニイの大事な大事なデイトナをペタリと
ライオン飼ってますさん>
ひぇー、レプリカでもやっぱし高いんですね〜。
やはりドアもちゃんと\←こうやって開くんですか?(素人ですいません(^^;))

あのデイトナってコルベットベースだったのか〜。
そう言われればボンネットにそんな面影が…

ちなみにソニーの住んでるボートってなんてヤツかわかるかたいませんか?
あれはパワーボートじゃないですよね?
僕は白いウラッコシルエットが好きでした〜!

デイトナはコルベットベースだったんですか!知らなかったてっきりカマロベースだと思っていました。

それにテスタがレプリカってのも知らなかったです!
当時、ドンジョンソンがCMで乗ってた黒いテスタは本物ですよね(^o^;

マイアミバイスな人たちは、やっぱり車とボート好きな人でもあったんですね!

しかも詳しくて、ちょっとした評論家ですね。

レプリカって当時いろんなベースがあったんですよね
F40はMR2とか、ディアブロもMR2でドアが横に普通に開くのもありましたよ。確かミツオカ自動車が出していたように思います。
意外と本物と同寸って言うのは、希少車で価値もあるみたいです。カウンタックやディアブロの同寸車は中間をストレッチし、伸ばして繋ぎ合わせています。

僕はデイトナスパイダーのレプリカを見たことがありますが
なかなか言い出来でした。(といっても本物を見たことはありません)

シートまでタンレザーで本物と似て作ってありました。
オープンですから内装もきちんとだったのでしょうか・
こんなページありました。
http://miami-vice-music.ath.cx/column1.htm

ボートのことも知りたいです。
僕も当時レプリカのデイトナスパイダーほしくて買いかけたのを覚えています。

そんな話を友人としていると彼は高校生の頃本物のデイトナスパイダーをバイト先のガソリンスタンド見たといっていました。

運転するのは年配の男性で愛知県の豊田市を中心にパチンコ店を経営されていて個人の車のコレクションの展示場までつくっているのですが他にもマクラーレンF1が2台、マクラレーンSLR、フェラーリは小さな中小企業の営業者なみに揃っていてその息子たちは毎日車を変えて乗っている有様。

まるでこち亀の中川ばりです。
リコのキャデもかっこよかったですが、悪役のキャデのリモに惹かれましたね〜。
当時USにすんでて、ニュージャージーのカジノにむかうリモとかを見てあこがれてました。あの華やかさがなんとも。
そんな影響もあって、愛車はキャデラックです。(^_^.)

フェラーリはデイトナよりテスタのほうが好きでした。片方しかミラーがないところとか。。
車種の話じゃないんですが。
劇中に登場する車に、ハイマウントストップランプが付いていたんですよね。
当時の日本にはそんな車がなかったので、面白いなぁと思いました。
そのすぐ後に、日本でも増えました。
R32さん>キャデは悪役がまた似合ったりしますよね。
マイアミという土地柄か麻薬の売人が多いせいか、高級車がよく出てましたね。思い出せるのは、ロータスエスプリとコルベットスティングレイ、メルセデス560SEL(AMG?)。

レプリカの件ですが、当時は流行ったようです。あまりにも出来が良すぎて、コーチビルダーがフェラーリ社から訴えられて販売中止になったと言う話を聞いたことあります。
>ライオン飼ってますさん
映画版でもエスカレードというキャデの4駆が出てましたね。
もちろん悪役で。
R32さん>出てました。出てました。
最近は悪役、4駆多いですよね。
映画は違っちゃいますけど、レンジローバーなんかも良く使われてるような気がします。

そんな影響か、日本でも大きい4駆は若い男の人に人気ありますよね。
24はテロリストもCTUも黒い四駆多いですね〜。

ところで映画版のフェラーリ430(?)ぶっ飛ばすシーンは本当カッコいいですよね!
マフラーから青い炎が出てるのがなんとも…テレビ版にこんな演出ありましたっけ?

アロンゾのベントレーも何気なくカッコいい。
クレメンテを乗せたメルセデス、グリルがボロボロでしたね…(笑)
スカルリーダーさん、はじめまして

ジェファーソンってレオンのことですよね。
ソニイがデイトナの中でレオンを待つシーンは前編/後編に分けた放送ではカットされていたので、初回放送の2HスペシャルかDVDで確認するしかありませんね。
でも、本物のデイトナは弁護士のラリー・サーモンドが転がしていた黄色い奴だけだと思っていました。

テスタのリアバンパーなしはありましたよね。
以前話題にしたらスルーされてしまい、みんな気付かないのかな〜と思っていました。
D.Jがぶつけてもげちゃったのか、カメラを固定するか何かで外したのか・・・・
真相は何だったんでしょうね?
ライフスタイルのバイブルがマイアミバイスでした。
ついでに、ヨットの詳細ご存知の方いますか?
当時、テレビのマイアミバイスの影響をおもいっきり受けた私は、
少しでも近づこうと車は、中古のMB560SELとカマロコンバーチブル、
船はバハ26ftのパワーボートを手に入れたものでした。あーバブルが懐かしいー。
あとは、ヨット生活を本気で考えている私ですが、ヨットの詳細ご存知の方いますか?
数日前にYouTubeに劇中のテスタ関連を集めた映像がアップされたようです。

クルーンのスポンサーが乗る黒のテスタから、Stone's Warで(白く塗りなおされた)テスタを受け取るシーン・・・

結構力作ですね。
レプリカやバンパーなしも映っていました。

http://www.youtube.com/v/UO3lFQg7xLw
http://www.youtube.com/v/4umVudYwSsg
http://www.youtube.com/v/Kl0onIqXDU4
デイトナはC3のコルベットがベースだったハズです。
本物との大きな差は、フロントウインドウの傾斜角が本物よりも寝ている点です。
バーネットさん、YouTube3部作情報ありがとう御座います。充実した内容ですね。
「testarossa!テスタロッサ!」コミュのトピに書かせて頂き、バイス布教活動の教材にさせて頂きました指でOK
>ところで映画版のフェラーリ430(?)ぶっ飛ばすシーンは本当カッコいいですよね!
マフラーから青い炎が出てるのがなんとも…テレビ版にこんな演出ありましたっけ?

430、確かあるエンジン回転数以上になると排気がバイパス回路の「直管」回路に切り替わるって聞きました。触媒を通らないので、「燃焼しきれない生ガスがマフラーまで来ちゃってアフターファイヤー(青い炎)になってる」って聞きました。
TV版の時のフェラーリは、その様な排気構造ではなかったようです。
まいあみ・はまちゃん、おはようございます。
F355以降のFerrari V8は官能的に回るんだそうですね。
映画のシーンは確かにかっこいいのですが、V12からV8になってしまったのがちょっと残念です。
まあ、現行のラインナップからすれば仕方ないのでしょうが・・・

V12 FRはバッドボーイズで使われちゃいましたしね。
テスタロッサ登場シーン。「Stone's War(衝撃のスクープ!美人ニュースキャスター惨殺事件)」


自分も憧れて20年近く前にビアンコの348を無理して買いました。ROLEXの金無垢とレイバン、VERSACEのパステルスーツに素足でスリップ履いて、、、(笑)

でもまたその病気が再発して、 ビアンコのテスタ買っちゃいました。
探しに探してUSモデル。
片足ミラーの84初期モデル探したんですけど、なかなかないです。
USでもまともなのなかったです。
皆さんのような方がおられて、やっぱり嬉しいです!
初期生産のデイトナに乗ってます
その後は、内装は、色を変えただけになっちゃいましたね
>>[32]
2分3秒!テスタがパワーを出し、少し斜めになるところが大好きです、、。

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