We Love MOTUL !!コミュの４輪用の３００Vと２輪用の３００Vについて

質問です。

現在車に３００Vを入れているのですが２輪用の３００Vに４輪用の３００Vを混ぜて使用しても大丈夫でしょうか？

モータースの方に３００Vなら２綸も４輪も『さして』変わりないから混ぜてもOKと言われたのですが・・・実際のところどうなんでしょうか？

コメント(18)

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[5] mixiユーザー 12月27日 18:52

皆様、質問に答えて頂きありがとうございました<(_ _)>

大変勉強になりました(*≧▽≦)b

本当の所を言うと実はすでに4輪用と２輪用のは混ぜて使っていたり((´д｀υ))

今乗ってるボルティー（２５０ｃｃ、オイル容量１，３リッター）に二輪用の３００V、１リッターに４輪用の３００Vを0,3リッターほど混ぜて走っていました。

ですが体感できるほどにはなんともないようなので次に買うバイクにも似たような事ができるんじゃないかと思っていたですがやめたほうがいいですね。

[7] mixiユーザー 12月28日 02:46

３００Vがそんなに寿命が短いとは・・・車のほうは2ヶ月、3ヶ月で交換してるので劣化はあまり意識しなかったのですが二輪の場合は冬はあまり乗らないし・・・

レッドバロンでMOTULのオイルリザーブでこまめに変えたほうがよさそうですね。

しかし、レッドバロンのMOTULは性能的にどうなんでしょうかね。３０リッターで１８０００円という安さがなんか信用できない・・・

[9] mixiユーザー 12月28日 12:54

やっぱレースのオイル状況は過酷ですね。来年は８耐とか見に行きたいです。

ボルティーは今年でおさらばして来月GSX-R１３００隼に乗り換える予定なのですが用途が長距離ツーリング&直線最高速を試してみようかなと思っているのですが赤男爵オイルは・・・そういう用途で使うことになるといれないほうがいいですね。

オイルリザーブと３００Vをうまく使い分けていこうかと思います。

アドバイスありがとうございました<(_ _)>

[14] mixiユーザー 12月29日 01:03