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モンスターS4乗りコミュのサイドスタンドとセルの動作について

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諸先輩方、教えてください。

先週、2001年4月登録の中古を購入して、本日新しいナンバーをもらいました。
久しぶりのオートバイ、初の大型・初のドカ!もう舞い上がってます。
少し動かしてみたりしたんですけれど、やっぱり100馬力はすごい!
おぢさんには、かなりもてあまし気味です。
なんだけれど、ちょっとおかしいところがあるようです。

サイドスタンドが出ていても、セルが回ってエンジンがかかるんですがこれっておかしいですよね?
ニュートラルランプが消えていても、セルが回りますがこっちは正常ですか。

新車の状態がわからないので、同じ年式をお乗りの方
正常な動作は果たしてどうなのか?ご教示ください。

どうぞよろしくお願いします。

コメント(8)

私のは03年のイギリス並行物ですが、
サイドスタンドが出ててN状態なら、エンジンはかかりますよ。

ニュートラルランプは結構曖昧なので信用しない方が良いかも。と言う感じです。
イマさん
レスありがとうございます。

検索してみると(http://www.corsa-jp.com/ducati/2001model/monsters4.htmなど)
『サイドスタンドを下ろしている時、始動と点火を完全に防止するイモビライザーのような付加機能の管理能力です』
『サイドスタンドを完全に収納するまで始動と点火を完全に妨げる始動防止センサーが装着されています』
となっていますし、オーナーズマニュアルにも
『サイドスタンドは完全に上がっていなければなりません(水平位置)
さもなければ安全センサーが作動して始動できません』
と書いてあるんですよ。

キースイッチがONになっていれば、どの状態でもセルが回ってしまい
ストック状態がわからないと原因の切り分けができず、修理もままならないので
引き続き情報持ちしております。

01年式ですが、サイドスタンド出ててもセル回ります。ニュートラルランプが点いていない時は試したことが無いのでわかりません。

スタンドが上がっていればギアが入っていてもセル回ったような気がします。

半年ほど動かしてないので、記憶が曖昧ですが…
02年式です。
自分のはスタンド出ててもNならセルまわりました。ただ、N以外のギアではセルはまわりません。
街中でエンストしたときなどは、いちいちNにして再始動してました。
センサーはコネクターを外すだけでキャンセルできると聞いたことはあります。自分自身はよく理解できておらず、すみません
もう古い年式だからか、回答が出ませんね。

今日ばらしてみて、結果報告したいと思います。
みなさん情報ありがとうございます。
スタンドのセンサーを分解調整してみました。
垂直〜45度くらいまでの間はニュートラルだろうと、クラッチを握ろうとも
セルモーターが回らないのが仕様のようです。
エンジン動作中、スタンドを出すと止まってしまいます。
ということは、スタンドで立てたまま暖気ができないということですね。

スタンドが上がってさえいれば、ギアが入っていてもセルが回ります。
よく調べたところ、どうやら01年式だけがこのスイッチのようです。
ちょっと不便なので、システム変更しようとおもいます。

僕のS4はNもしくは、ギアが入ってる状態でクラッチを握るとかかります(^^)
2001年製造の2002モデル...サイドスタンドが出ていてもエンジンはかかりますが、サイドスタンドを出したままギアを入れるとエンジンが停止します。

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