KAWASAKI VＵLCANコミュの質問

買ったときから付けられてたフォグランプ？を外すためとウインカーを変えるためにいじってたんですけど、夜走っていてスピードメーターのランプが消えていることに気付きました…メーターのランプの配線はウインカーの配線などと関係あるんですかね？
まだまだ無知なので分かりません

どなたか教えてくれませんか？

コメント(181)

最初
全て
最新の40件

前

[142] mixiユーザー 04月02日 11:53

はじめまして。バルカン400乗っています。
質問です。
SUのエアクリーナーをつけていまして、
Vエンジンのちょうど間にリア側エンジンから繋がっている先っぽにコックがついたホースが
顔を出しています。

エンジンかけるとシュッシュッと空気が出ています。
普通にエンジンはかかりますし、走行もするんですが、先っぽにコックが着いてるということはどこかに繋がっていたのが抜けてしまったのかと考えます。

これはどこかに繋がっているべきなのでしょうか？
お分かりになる方、教えていただけますでしょうか？よろしくお願いします。

[143] mixiユーザー 04月04日 10:10

バルカン400に乗ってるんですがみなさん最高速どれくらいでますか？？

[144] mixiユーザー 04月04日 14:45

ｷｬﾌﾞ変えてますが170キロ位出ますよ。ヽ(*´▽)ノ♪

[145] mixiユーザー 04月04日 14:58

暴君、空さん!!はじめまして!! そんな
に出るんですか!? キャブ変更だけで!? 自分は120が限界かな！フロントスプロケ変更シテルケド!? 何のキャブですか

[146] mixiユーザー 04月04日 15:03

> 暴君、空さん

そ、それはすごい！！

自分は100キロでもうキツいです…

[147] mixiユーザー 04月04日 16:01

ｷｬﾌﾞはミクニのTM 40を直ｷｬﾌﾞで！
車重もタンク変えたりとかで軽いからかなぁ!?

[148] mixiユーザー 04月04日 16:32

ミクニTM40はバルカンと相性いいらしいデスネ!! 自分もキャブ以外はある程度いじってるけどキャブでそこまで変わるとは…。

[151] mixiユーザー 04月04日 23:16

>バルクラさん

ご丁寧なご回答どうもありがとうございました！

そのまま繋がっていなくて大丈夫なんですね。
安心しました！

[152] mixiユーザー 04月11日 17:58

冬眠から覚めました(^p^)

>137
基本構造は同じなのでカブり気味にはなりますよ
つか自分も400→800に乗り換えましたが、双方カブり気味にはなりましたが乗れなくて売るほどじゃありませんでした＾＾；
ちなみに400はTM40、800はCVK40付けた状態なので、セッティング次第だと思います。
ただSUキャブはセッティング出ずに泣きながら売りました＞＜

>138
極端な延長じゃなければ問題無いですよ
名古屋スタイルのロングフォークチョッパーは寝かさず延ばすのが流行りみたいですしね

速度ですがノーマルキャブでも減速しなければ170km/hという速度自体は出ます。
オーバーサイズのキャブを組んだところで400ccに合わせてセッティング出してるんですから燃料の吐出量はノーマルとほぼ同じです。そんなに激変するほどの乗り味の変化は感じられませんでした。

ただまあカッコイイから付けてましたがｗ

[153] mixiユーザー 04月16日 15:04

　基本的な事ですが、是非教えてください。

　バルカン1500の前輪ブレーキは油圧式だと思うのですが、右レバーにオイルが入っているところがあります、このオイルは手軽に購入できる品物なのでしょうか？

[154] mixiユーザー 04月16日 16:47

>Ｏ,茶っ葉♂さん
品揃えの良いところなら、ホームセンターでも買えるぐらい手軽なものです
大きな専門用品店に行くとバイクメーカー各社のブレーキオイルを売ってますが
規格さえ合っていれば、どのメーカーのものでもＯＫです

マスターシリンダー（右レバーのオイルが入っているところ）への継ぎ足しですか？
それなら簡単にできますが、全量の入れ替えとなるとエア抜き作業が必要となり
カンと経験、そしていくつかの道具が必要になります

[155] mixiユーザー 04月16日 18:29

　そうなんですか

　あまり手先は器用じゃないんですよね

　ブレーキレバーを引いても、パットが全く動かないのは、フルードが原因と考えて間違いないでしょうか？

[156] mixiユーザー 04月16日 21:59

ブレーキオイルの追加だけならプラスドライバー一本あればできますよ

レバーを引いてもパッドが動かないとは‥‥
ブレーキパッドは見てハッキリと分かるほど動くものではありません
ブレーキを効かせていないときでも、ディスクに触れるか触れないか微妙に浮いている程度です

レバーの引き具合の硬さは正常なときと変わらないのですか？スカスカなのですか？
1500のマスターシリンダーには油面の点検窓はないですか？
もし油面が適量なら、マスターシリンダー内のブレーキオイルを押し出す「ピストン」の不良かもしれないですよ

[158] mixiユーザー 04月17日 06:21

> せいさん、バルクラさん
　詳細なご説明ありがとうございます。
　症状としては、ブレーキレバーを握っても、レバー自体に全く抵抗がなくスカスカなんです。
　何と申しますか、とにかく握力要らずなんです。

[160] mixiユーザー 04月17日 10:50

> バルクラさん

　はい、全く効きません

　自分自身ズボラで、車検以外はメンテナンスフリーでしたので

　ご教授して頂いた事を試してみます

[161] mixiユーザー 04月17日 23:57

はじめまして逆輸入のバルカン1500に乗ってます
最近イグナイターが壊れました
94年式な為
純正品は廃番で中古も出回ってません

どなたか代替できるイグナイターかCDI
教えて頂けませんか？

[162] mixiユーザー 04月18日 10:48

>>160
スカスカならエアーを噛んでるかオイル不足かレバー自体の問題か。
いずれにしても自己診断できないのであればバイク屋に持っていく事をお勧めします。

>>161
1500は他車種との互換性は無いので純正品以外は流用できません。
イーベイという海外オークションを日本語でサポートしてくれるセカイモンというサイトがあるのですが、多分そこなら中古が見つかると思いますよ。
自分はバルカン800ですが中古のエンジンパーツは国内ではほとんど見かけないのでよく利用してます＾＾

ちなみにCDIの新品は35000円ぐらいでしたが、イーベイだと中古で送料込み13000円でした。

[163] mixiユーザー 04月18日 12:30

＞Bigさん
　そうですね、自分は全く知識も技術ないので、ショップに出してみます

　ご丁寧な説明ありがとうございます

[164] mixiユーザー 04月18日 17:31

〉Bigさんありがとうございます。
是非視野に入れさせて頂きます。
書き込みして更に調べてたら
ダイナ2000というものも流用できそうな感じでした。
Bigさんに頂いた情報と煮詰めて解決したいと思います。ありがとうです

[165] mixiユーザー 04月30日 23:50

メーターギアが回らなくて交換したいのですが、あのメーターギアはどのような工具を使ったらぬけるようになっているんですか？　教えて下さい。

[166] mixiユーザー 05月04日 23:25

>>165
リアドラムのパネル外せばそこに刺さってるだけなので、リアホイール外すための各サイズのメガネレンチやソケット、シャフト抜く為のハンマーがあれば後は特に特殊な工具が必要なわけではないですよ。
強いて言えば組む時にトルクレンチがあった方がいいってぐらいですかね。

ちなみにメーターギアが回らない原因はギアの破損以外にベアリングやレシーバーの破損もあるので、確認しといたほうがいいです。

[167] mixiユーザー 05月05日 00:41

> Bigさん
返事ありがとうございます。　
ドラムをバラしてケーブルを止めているネジの反対側をぬけばいいのでしょうか？　
また、ぬけた場合一緒にベアリングなども組みこまれているんでしょうか？

[168] mixiユーザー 05月05日 04:58

>>167
ネジの反対側というかアクセルシャフトが貫通しているホールの部分です。
外したパネルを裏返したらホール部にオイルシールが付いてて、オイルシールを外すとギアが出てきます。

ベアリングはパネル側ではなくドラム側ですが、構造の記憶がちょっと曖昧なんですが、パネルを外したらドラム側に確かスナップリングでレシーバーが止まってて、それを抜けばベアリングが出てきたと思います。

[170] mixiユーザー 05月27日 08:10

バルカン400クラシックの黒に乗っています。
先日転けてしまって傷がついてしまいました。
みなさんは補修とかどうされてますか？

[171] mixiユーザー 05月27日 15:53

バルカンクラシックに乗っている者です。m(._.)m
この度タンク交換に伴いメーターを交換するのに質問させていただきます。
白と黒のコネクターがありますが、どの色の線が何用の線かわかる方おられますか？
よろしければ教えていただけませんか？m(_ _)m

[174] mixiユーザー 11月26日 21:15

このバルカンに乗ってて、
タンクを変えようと思ってるんですが…

マスタングかスポタンどっちが良いと思いますか？？

カッコよさや不便な点などかあると思いますが皆さんはどちらがお勧めですか？

意見お願いします！

[177] mixiユーザー 03月28日 17:11

Vulcan800 classicのヒューズの種類アンペアなど調べても出てこないので教えてもらえませんか？(;_;)

前の持ち主が変えたと言う可能性があるので
元々のアンペアなど教えて下さい！

[178] mixiユーザー 01月05日 18:24

m(__)mドリフター1500のインジェクションコントローラー着けている方いらっしゃいますか？m(__)m

[180] mixiユーザー 10月13日 11:46

バルカン400-2の、メーターワイヤー新品に替えたのですがワイヤーは問題ないのですが、メーターが動きませんでした。
メーター側を抜いて動かしたんですが回らなかったのでメーターギヤがだめなんだと思うのですが、メーターギヤの交換方法知ってるかたいますか?
また、バイク屋に修理してもらった場合いくらかかるでしょうか?

ログインすると、残り152件のコメントが見れるよ