カローラフィールダー♪コミュのﾌｨｰﾙﾀﾞｰのイイところ

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コメント(10)

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マニュアルや四駆、低燃費がいいですよね(^O^)
あと車体価格。
何気にトランク荷室ルームのカバー下に収納スペースあるのもいい♪

自分は、現在乗っているカローラフィールダー（Ｚエアロツアラー、ＺＺＥ１２３Ｇ、６ＭＴ）は２台目です。
以前も全く同じ型式・グレードのカローラフィールダーに乗っていましたが、エンジンパワーの割には燃費が良いと思います。
１８００ｃｃのスポーツツインカムエンジンなのに、街乗りで１０ｋｍ／Ｌ切ることはないですし、高速道路走行では１６ｋｍ／Ｌ以上走ります。

荷室も広くて良いですね！

自分、仕事では某Ｎ車のＷロードに乗っていますが(会社のクルマです)、カローラフィールダーの方が、殆どの面において良いと思います

[6] mixiユーザー 06月03日 15:45

14系乗り、リッター最高２１kmを記録！

[7] mixiユーザー 06月03日 17:01

１４型後期、新車購入から９年。走行距離１４万キロ超。それでも、家族乗せて荷物載せて、長距離リッター１８キロ。さすがに新車時に比べれば燃費落ちましたが、想定の範囲内。逆にそれほど落ちなかったので想定の範囲外かもというレベルです。しかも、1500ccの４ＷＤでこの燃費。
リッター１８キロで燃費落ちたと販売店に言ったら、十分過ぎるからと相手にしてくれないだろうな～という感じです。ちなみに、カタログ値は10.15モードで15キロです。

[8] mixiユーザー 06月13日 15:10

追記で申し訳ありません。
カローラスポーツのワゴンが出る前に、5ナンバーならではの所が駐車場を選ばないこと。高さはもちろんなんですけど、ごくごくたま～に、5ナンバー車限定という幅限定の立体駐車が未だにあったりして。ホテルの駐車場だったんですけど、ほとんどミニバンやＳＵＶばかりで、インプレッサやアクセラなどがあっても、３ナンバーだから入れず。ここに、何入れるんだと思いましたけど、おかげで、ホテルが立体駐車場の所だと、駐車場が満車になること無いので、助かっています。唯一止められないのは、軽自動車専用ぐらいかなと思います。余談ですが、前車パッソの時は、軽自動車専用レーンに誘導されて止めたことありました。止めた後に、これ普通車だったの？ま、いいかで係の人が納得していました。

[9] mixiユーザー 08月19日 15:11

やはり北海道は燃費がいい