筑豊線原田駅乗り換え愛好会コミュの原田駅乗り換えに関するエピソードをどうぞ

こんにちは、管理者のひさちゃんです。

　私の住所は旧穂波町（最寄り駅は天道駅）で、以前、よく福岡から帰宅する際、あえて篠栗線はさけて、原田乗り換えで帰宅したものだった。

理由
　?篠栗線が混む
　?博多駅で折り返し列車がつくやいなや、客が席の奪い合い　をするがそれが見苦しくてイヤ。
　?原田乗り換えが、珍しくなった客車列車に乗れてよい。
　?長時間原田駅に停車している客車にのって昼寝が出来る
　?ちょっとした小旅行気分が味わえる（しかも「福岡近郊区　間」特例で篠栗線経由と運賃は同じ）　　
　?原田駅で待っている間、鹿児島線を行き交う特急・急行が　眺められる。「有明」「かもめ」「みどり」急行「ゆふ」「出島」「弓張」「ぎんなん」「かいもん」など（現在は急行　はありません）
　?客が少ない

篠栗線電化後も、隙あらば、原田乗り換えを敢行しています。

理由
?最近は篠栗線は電化して車両はおしゃれになったが、雰囲　気はよそよそしくなった。

?確かに「原田線」も合理化でワンマン仕様になり、古きよき国鉄は遠のいたが、電化で車両がおしゃれになった篠栗線よりは、まだましである。

?なにしろ客がすくない。四人がけのボックスを一人で占領できる。篠栗線は下手すれば座れない可能性もあるし、「そこの若造、何で荷物で占領するんだ」とか「床に座って見苦しい」などとよけいな心配を他人にしなくていいから精神衛生上よい。

?ゆっくり冷水峠をすすむディーゼルカーの唸りを聞くと、いかにも汽車旅行をしている、という気持ちになる。

こういう理由で「原田乗り換え」を実行している。
※なお写真は客車時代の原田駅、かつての原田駅前（こんなにおんぼろのお店があったとは今の瀟洒な駅前からは信じがたい）

コメント(10)

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[3] mixiユーザー 08月16日 23:13

corugenさん、コメント・入会ありがとうございます。また楽しい勝田線廃線跡、読ませていただきました。はやくレポート見たいですね。
南里駅ってあったんですね。現在週一で須恵町の久恒病院に通っているのですが、南里バス停から北本町バス停へ歩いて、「空港経由急行飯塚経由田川」西鉄バスで帰ることもあります。
　写真右の上空からの写真は何ですか。
　原田線は、併走する路線バス「飯塚～久留米特急」が廃止になり、若干客が増加したようですが、たった一両なんで、営業的には厳しいのは変わらないでしょう。
　９時１９分の桂川行きですか。乗ってなさそうな時間帯・方向ですね。
　確かに、鹿児島線の客は、一両のみの原田線をいぶかしげに見ています。それに乗っている自分はある種の優越感を感じるのですが、過去に吉塚駅の篠栗線ホームにとまっていた勝田線の客車列車を不思議そうに見ていた自分と重なります。
　
　自分には写真・思い出のストックがあるので、ホームページやブログ作成に興味があるのですが、経済的・技術的な問題で実現してません。
　corugenさん、今後とも、よろしくお願いします。

[5] mixiユーザー 08月22日 22:34

はじめまして。
私は先日念願の原田駅乗換えデビューをしました。
mixiを始めたばかりで、どんなコミがあるのかいろいろ検索していたところここを見つけ、とても嬉しかったです。

20年以上原田線沿線に住んでおり、線路や車両にはとてもなじみがあるのですが、飯塚方面に列車で行くことがないので、一度も利用したことがありませんでした。

ＪＲ自体利用することが少なく、なかなかチャンスがなかったのですが、南福岡で用事を済ませた後博多へ行くことになっていたので、この機会にと、「南福岡→原田→桂川→博多」のルートで乗ってきました。（15:55発桂川行きに乗車）

見慣れた地元の風景も列車から見るととても新鮮で、ちょっと感動してしまいました。今度は写真もとってきたいと思います。

今の原田駅周辺は店がたくさんできて、きれいで便利になりましたが、昔の道が狭くてボロい原田駅前が懐かしいです。

[6] mixiユーザー 08月23日 09:43

＞めいさん、コメント・入会ありがとうございます。
私は先日念願の原田駅乗換えデビューをしました。
＞おめでとうございます・

20年以上原田線沿線に住んでおり、線路や車両にはとてもなじみがあるのですが、飯塚方面に列車で行くことがないので、一度も利用したことがありませんでした。

私は週１／２回あるんですね。やはり用がないと利用しませんね。特に今は自家用車があるから。

南福岡で用事を済ませた後博多へ行くことになっていたので、この機会にと、「南福岡→原田→桂川→博多」のルートで乗ってきました。（15:55発桂川行きに乗車）

＞運賃計算の特例で経由が違っても、最小運賃で乗車できますね。だから南福岡→博多の２００円？で済みましたかね。

見慣れた地元の風景も列車から見るととても新鮮で、ちょっと感動してしまいました。今度は写真もとってきたいと思います。

＞こういう意外な感動がありきたりの日常生活に刺激になるんです

今の原田駅周辺は店がたくさんできて、きれいで便利になりましたが、昔の道が狭くてボロい原田駅前が懐かしいです。

＞本当ですよ。昔は「平和台饅頭」の看板を下げた汚い店が駅前にあるぐらいでしたが。今は快速も止まり隔世の感です。

これからもよろしくお願いします。楽しく日常を過ごしましょう。

[7] mixiユーザー 08月23日 12:56

こちらこそよろしくお願いします。

南福岡→博多は最小運賃の220円の切符を購入しました。
運賃特例のことは知っていましたが、篠栗線内で検札があった時にはちょっとドキドキしてしまいました。

次に利用するのは一体いつになるのかわかりませんが、その時は写真付でレポさせていただきますね～

[8] mixiユーザー 08月23日 13:22

へ～検札があったんですねえ。私は最近篠栗線で一回も出くわしたことがない。

[9] mixiユーザー 08月23日 21:06

検札は桂川から2つ目位の駅を出たところでありました。お盆休み期間だったからかもしれないですね。

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