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淡路交通 (鉄道部)コミュの管理人就任のごあいさつ

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元々の管理人様が不在となっておりましたので
この度、管理人へ候補就任させていただきました
淡輪みさきと申します。

「島の電車」と呼ばれた淡路交通の鉄道に興味を持ち
廃線跡などを研究をはじめて約5年の私ですが時折
淡路島へ訪れ調査などを行っています。
まだまだ手持の資料がわずかですが、コミュニティを通じて
みなさんとお話でも出来ればと思います。

元管理人様の意志を引き継ぎ今までと変わりなく運営に
励みたく思っております。
簡単なご挨拶ですが、どうぞよろしくお願い申し上げます。

コメント(10)

>新管理人さん
お疲れ〜

>ポチさん
はじめまして〜

島内最後のホームがあった下加茂ですね。

10年程前なら賀集にもホーム跡の残骸が残ってましたが道路化で消えました。あとは長田バス停の自転車置場にホームの残骸が少し残ってます。
>ポチさん
こちらこそはじめまして〜
私も淡路島に鉄道があったとは思ってもなく先輩の冬虫夏草さんに
教えてもらったのがきっかけではじめました。
写真ありがとうです!隣のうどん屋さん撤退しちゃったのですね…

こちらが3年前の下加茂駅付近の写真です。

>冬虫夏草さん
トップ画像の写真どうもありがとうです〜
>ポチさん
どうもです。私はそもそも淡路島の電車に興味をもったきっかけは亡き父が「若い時に淡路島で踏切を渡った。」と言ったのが始まりでした。その後何度か淡路島に足を運び探訪しましたよ。
まだ探訪を始めた頃は宇山変電所や信号台や架線柱跡も見られました。その後、道路化でいまでは納〜広田間の山添付近が唯一の廃線跡らしい区間になってます。また涼しくなったら探訪に行きますよ。是非!
>イソメさん
はじめまして。
よろしくお願いします。

私も淡路島に電車が走っていたのが驚きでした。
廃線跡はここ10年で順次消滅してますね。
淡路島にある鉄道遺産と言えばもう給水塔くらいでしょうか?
>ポチさん
なるほど、うどん屋さんそちらへ移転してはったのですね。
前回訪れたのが1、2年ほど前ですかね。
その頃にはほとんど道路化が進んでイメージ沸き難かったものの
過去の資料写真と比べ名残を発見したり。まだまだ探訪箇所はあるかなあ。
はい、近々島へ出向きたく考えています。

>イソメさん
はじめまして。
初めて聞いたときに淡路島に電車走っていたのは
夢にも思っておりませんでした。
また私の趣味の一つ元南海鉄道の車両が走っていた事も
島の電車に興味を持ったのもあります。
まだまだコミュの皆様や地元方々から教えて頂いてる身ではありますが
こちらこそよろしくお願いします。
>ポチ様
レポありがとうございます。
下加茂もとうとう重機が入りましたか。ホームから少し福良寄りにある巽川橋台ももうアウトですね。よく犬に吠えられなが歩きました。

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