鉄道模型のライト･室内灯コミュのＧＭエコノミーキットのライト室内灯対応改造

ＧＭエコノミーキットは今もライト・室内灯非対応なので
点灯化には大改造が必要になります。
最近の製品では対応してますが従来の製品では集電すら不可能です。

今回はキングスホビー製のパーツが入手できたのでこれを使用します。
他にアルナインというメーカーからも出ているようです。
これだと集電不可能な台車でも集電可能になります。
取付は台車に載せるだけですが、床板は穴あけが必要になります。
比較的値段が高い(集電板だけで1両分450円)上パーツやキットを多く扱う店でないと入手は難しいようです。

ライトはLED式のものが発売されていて光ファイバーも付属しています。

一番右は完成品大手3社マイクロエース・トミックス・カトーの室内灯取付構造。
ＧＭエコノミーキットにはこのような支持部分が無いので
完成品をまねしての改造を検討中。
室内灯そのものはトミックスかカトーを使用si
配線は半田付けでどうにかなりそう。
支持はキットのランナーを加工するか両面テープが妥当みたいです。

この他検索してみたら燐青銅板で集電板を自作する方法もあるようです。

なお動力車はダイカストが邪魔になるのでトミックスかカトー製を使用することになります。
試験改造に使ってるのはキハ45ですが増結用にして動力を外してＴ車にしてます。

コメント(2)

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[1] mixiユーザー 10月17日 22:31

はじめまして。ビンセントという者です。

西武線中心のモデラーですが、初めて買ったアーノルド製ドイツ型モデルがライト点灯する衝撃が忘れられず、（当時、Ｎスケールの日本型は無かった…）なるべくヘッド、テールライトの点灯化を行っています。

台車はＫＡＴＯ製が入手できる場合はそれを使いますが、台車の形式によってはＧＭに頼らざるをえませんね。（逆にＧＭ製なら塗装できるという利点もありますが）

キングスの集電板使ってみました。性能はまずまずですが、１台車でＳＮのどちらか片方しか集電出来ないのがちょっと残念。

でも、本来ダミーなライト周りがちゃんと点灯してくれるモデルになったのを見るのはまた格別です。
（現在はＵ－ＴＲＡＩＮ製西武２０００系に挑戦中）

[2] mixiユーザー 12月03日 23:59

キハ45改造を再開しますた。
ダイカストが邪魔な動力は外してＴ車化。
台車にはキングスホビー製集電板を取付けて床板の台車の真上に当たる位置に穴あけ。

車体は室内灯が当たらないように屋根を剥がして天井部分を除去。

だがキハ45の床板は2重になっていてそのままでは床板が厚すぎて金具が届かない事が判明。
一部を削るため一度接着した床板を剥がそうとしたが剥がせないorz

教訓：一度組み立てたキットの再改造は難しい。
これからはバラの状態で加工しよう。

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