止まる時はほとんどハングオフ

NC750Xノーマル仕様は座面が少し高めで、短足なじいちゃんにはちと優しくないバイクだ。センターに着座したまま停止すると両足着地はできないので片足爪先立ちになってしまう。こんなことしているとそのうち足がツル心配があるのでハングオフして左足べったり着地するのが安心だ。

ブレーキをかけ始める前にシートの左側角に着座するようにして車体を少し右に傾け、ブレーキ開始すると同時に右太もも周辺の力を少し抜くと腰がすっと前方にずれてタンクの傾斜に沿って腰が回り込むような位置に落ち着く。

バイクが停止する直前になると体勢はハングオフ状態みたいになっているものだからハンドルをしっかり押さえて車体を右に傾け続けておかないと車体は真っ直ぐで頭が右側に出てしまってケツは左の弥次郎べえみたいになってしまう。そうならないようにハンドルを押さえて車体の傾きを調整しつつ停止の瞬間にバイクを正立させてすっと力を抜くと目出度く左足は膝に余裕をかましてしっかり着地となる。

何が悲しくてこんなワザを身につけなくちゃならんのかねー？
NC750Xはエンジンかかったまま停止すると自動的にクラッチが切れてローとなるから踏み替えしないで良い。スタートする時はアクセルを開けるだけの楽チン運転だからハングオフはま、我慢だね。