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冬に備えて11月10日にまずは1台目、CARAをスタッドレスタイヤに交換し、2台目カプチーノも11月26日に入庫していた整備工場でスタッドレスに換えてもらっていた。
http://mixi.jp/view_diary.pl?id=1880048235&owner_id=18367645
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どちらも後輪駆動車で、スタッドレスタイヤを履いても雪がたくさん積もった道の運転は困難である。
しかも、カプチーノは今週末に廃車にする。
峠を越えてオホーツク地方へ行かねばならない仕事もあり、雪の日に当たらないとも限らず、後輪駆動のCARAだけでは不安だ。
所有する4輪駆動車ジープ2台のうち、錆びを誘発する融雪剤が散布された道を走りたくないJ44は冬は乗らないから1年中夏タイヤのまま過ごしているが、ジープJ53はそのJ44の身代わりでもあり、冬の主力車として使っている。
釧路ではまだしばらくは大雪になりそうな気配はないが、降っちゃってから雪の中寒さに震えながらタイヤ交換するのも辛い。
そこで、2日日曜日は旅行もせず釧路におり暇だったので、ちょっと早いがJ53もスタッドレスタイヤに交換しておくことにした。
床が高いジープは、せこせこパンタグラフジャッキを回して上げなくてもフロアジャッキが入るから、タイヤが大きくて重い以外は作業自体は楽だ。
作業は40分ほどで完了。
これで冬はスタッドレスタイヤに換えて乗る3台ともタイヤ交換を済ませた。
クルマの冬じたくはこれにて完了である。
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