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2011年11月11日23:32
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ＡＮＡ７８７定期便初日 ４レグ制覇の旅��
２０１１年１１月１日。待ちに待ったボーイング７８７の定期便世界初就航の日を迎え、記念すべき初日の羽田−岡山と羽田−広島の各々往復計４レグに搭乗することができましたので、レポートしたいと思います。
ちなみに初便岡山行きの出発時刻は７時３０分。当日名古屋から出発していては、新幹線の始発に乗車しても到底間に合わないので、前日から東京入りすることにしました。
前日の仕事帰りに新幹線に乗車しても十分間に合うのですが、せっかくなのでこの日も休暇を取って２日間フルで楽しむことにしました。
私の仕事の都合上、月初めは超多忙につき、現在の部署に配属されてからは今まで一度も休むことはなかったのですが、記念すべき７８７のファーストフライト…。一生に一度のイベントで、後悔はしたくなかったので、今回初めて会社に無理を言って休暇を取得することにしました。
それでは張り切ってスタート！
まずは新幹線で東京を目指します。
ホームに辿り着くと、ちょうど３００系がホームを離れていきました。
３００系ももうすぐ見納めですね。
程なくして乗車する車両が入線してきました。今回は７００系こだまです。
ということはもちろん…
ぷらっとこだま利用でグリーン車に乗車します！
毎年この区間は、年に１回以上は必ず乗車しているのですが、なぜかことごとく富士山の姿を拝むことができませんでした。
しかし今回、ついに中学生以来２０年以上ぶりに、悲願だった新幹線の車窓から富士山を拝むことができました！
これは幸先の良いスタートです！
１０時３９分、約２時間４０分の乗車で品川駅に到着しました。
ここから京急線に乗り換えて羽田空港に向かいます。
羽田空港第２ターミナルに到着。ＡＮＡカウンター上には７８７の巨大バナーが掲出されていて、期待の大きさと気合の入れ方が伝わってきました。
今回宿泊する羽田エクセルホテル東急で荷物を預けたあと、送迎デッキに行ってしばし飛行機ウォッチング。
遠くににっぽん丸が航行していました。
飛行機ウォッチングを楽しんだあと、ここからリムジンバスに乗車して大宮に向かいます。
この路線は長距離の部類にもなるので、トイレ付きです。
途中、政府専用機の姿が確認できました。恥ずかしながら撮影したのはこれが初めてでした。
大宮駅に到着。渋滞の影響もあって、１時間４０分かかりました。
ここからニューシャトルに乗車します。
皆様お察しのとおり、目的地はお約束の「あそこ」です！
ちなみに初便岡山行きの出発時刻は７時３０分。当日名古屋から出発していては、新幹線の始発に乗車しても到底間に合わないので、前日から東京入りすることにしました。
前日の仕事帰りに新幹線に乗車しても十分間に合うのですが、せっかくなのでこの日も休暇を取って２日間フルで楽しむことにしました。
私の仕事の都合上、月初めは超多忙につき、現在の部署に配属されてからは今まで一度も休むことはなかったのですが、記念すべき７８７のファーストフライト…。一生に一度のイベントで、後悔はしたくなかったので、今回初めて会社に無理を言って休暇を取得することにしました。
それでは張り切ってスタート！
まずは新幹線で東京を目指します。
ホームに辿り着くと、ちょうど３００系がホームを離れていきました。
３００系ももうすぐ見納めですね。
程なくして乗車する車両が入線してきました。今回は７００系こだまです。
ということはもちろん…
ぷらっとこだま利用でグリーン車に乗車します！
毎年この区間は、年に１回以上は必ず乗車しているのですが、なぜかことごとく富士山の姿を拝むことができませんでした。
しかし今回、ついに中学生以来２０年以上ぶりに、悲願だった新幹線の車窓から富士山を拝むことができました！
これは幸先の良いスタートです！
１０時３９分、約２時間４０分の乗車で品川駅に到着しました。
ここから京急線に乗り換えて羽田空港に向かいます。
羽田空港第２ターミナルに到着。ＡＮＡカウンター上には７８７の巨大バナーが掲出されていて、期待の大きさと気合の入れ方が伝わってきました。
今回宿泊する羽田エクセルホテル東急で荷物を預けたあと、送迎デッキに行ってしばし飛行機ウォッチング。
遠くににっぽん丸が航行していました。
飛行機ウォッチングを楽しんだあと、ここからリムジンバスに乗車して大宮に向かいます。
この路線は長距離の部類にもなるので、トイレ付きです。
途中、政府専用機の姿が確認できました。恥ずかしながら撮影したのはこれが初めてでした。
大宮駅に到着。渋滞の影響もあって、１時間４０分かかりました。
ここからニューシャトルに乗車します。
皆様お察しのとおり、目的地はお約束の「あそこ」です！
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