2018年春、ＪＲ京都線「総持寺観音駅」（←ほたっしょー希望）開業へ

阪急バス忍頂寺線に乗り、馬場を過ぎて高木山あたりで見えてくるのはフジテックタワーだった。
フジテックタワーが見えてくると郵便番号が568から567に変わり、「山から下りてきた」である。
大袈裟に言えば「下下」である。茨木市の「山の団体」の経験者ならわかってもらえるであろう。

隣の吹田市には「太陽の塔」という日本で5本の指に入る塔がある。
気持ちばかりは「フジテック」は茨木市のシンボルタワーであった。


関西圏のＪＲ西日本の新駅（改名も含む）には「ＪＲ○○」がたくさんある。





阪急と競合する新駅は「桂川」（＝桂）、「島本」（＝水無瀬）、「さくら夙川」（＝夙川）であり、阪急の利用者圏では「甲南山手」「まや」（他に改名では「嵯峨嵐山」が該当）である。




これは「ＪＲ京都線」「ＪＲ神戸線」「ＪＲ宝塚線」の「阪急に対抗した路線名」の浸透が成功したからであろう。

茨木市である程度の勢力を持つ「山の団体」の出身者で、鉄道マニアでライバルの阪急関係者でない人間（←私を知っているこの日記の読者は、「お前や！」と呟いている筈）が案を出せ、と言われるに違いない
。

その「お前や！」の御期待に答えての私は「総持寺観音」である。

阪急が中山を中山観音に改名したのだから、その手法をパクッてしまえと思う。

（百も承知でいうと）メンテナンスの都合もあるだろうが、この駅のエレベーターのメーカーだけは、フジテック製にしてほしいのが、南茨木出身者の望みである。


茨木市が新駅名募集
http://news.mixi.jp/view_news.pl?media_id=2&from=diary&id=4351761