mixiユーザー(id:27431714)
2011年11月24日22:06
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ＡＮＡ７８７定期便初日 ４レグ制覇の旅��
岡山空港から折り返し７８７に乗って羽田に戻ります。
搭乗ゲート前ではセレモニーが行われています。
ＡＮＡ大橋会長の挨拶
報道陣も物凄い人数です！
テープカット
搭乗ゲートでは岡山県の観光ＰＲアシスタントとして活躍する「岡山観光フレンズ」の３名がお見送り。３人揃って活動したのは今年初めてだったとか。こんなところでも岡山での７８７にかける思いが伝わってきます。
ちなみに、右の季節外れのサンタクロースは搭乗客で、公認サンタクロースの日本代表の方なのだそうです。
予定より１０分ほど遅れて搭乗開始。
搭乗前に記念品を受け取ります。
天気も良さそうです。
ＣＡさんに迎えられ、２度目の７８７の機内へ。
今回の座席は窓側１７Ａ。
ちなみに通路側が通常状態で、窓側が座席をフルリクライニングした状態。
座面が倒れ込んで来ないので、思った以上に足元も快適でした。
普通席通常バージョンのモニター。タッチパネル式ですが、コントローラーでも操作可能です。
また、モニター右下にはUSB接続端子が装備されています。
１０時４５分頃、予定より３０分ほど遅れてタキシング開始。こちらも大勢の方々に見送られて離陸しました。初便ほどではありませんが、こちらも離陸の瞬間、拍手が沸き起こりました。
機内の様子はこんな感じ。
今度の座席はちょうど翼の上の座席なので、翼のしなり具合がよくわかります。
今回の便ではカーボンオフセットに協力してみました。協力した乗客には特製の木製ピンバッジがいただけます。
この日すべての７８７フライトでのドリンクはセルフサービス。まぁ、こんな時は仕方がないですね。
逆に航空ファン的には、紙パックドリンクを自分で開封して注げるという、貴重な体験ができました！（笑）
紙コップも７８７仕様
コンデジが故障して使えないので、マクロの効かない一眼レフでボケボケです（笑）
愛知県上空に差しかかってきました。
非常口窓からパチリ！とても大きな窓です。
名古屋市上空。自宅マンションも何とか確認できました！
セントレアも往路よりはっきりと確認できました。
そして、富士山もはっきりと拝むことができました！
１２時００分、予定より３０分遅れて羽田空港に到着しました。
操縦士の皆様、どうもお疲れさまでした！
到着ロビーではかなり少ないですが、報道陣が待ち構えていました。
ちなみに、降機の際にいただいた搭乗証明書をよく見てみると、往路と復路で機長と副操縦士が入れ替わっていました。これまた７８７初便ならではのことなのでしょうね！
このあとは、広島への３レグ目へと続きます。
搭乗ゲート前ではセレモニーが行われています。
ＡＮＡ大橋会長の挨拶
報道陣も物凄い人数です！
テープカット
搭乗ゲートでは岡山県の観光ＰＲアシスタントとして活躍する「岡山観光フレンズ」の３名がお見送り。３人揃って活動したのは今年初めてだったとか。こんなところでも岡山での７８７にかける思いが伝わってきます。
ちなみに、右の季節外れのサンタクロースは搭乗客で、公認サンタクロースの日本代表の方なのだそうです。
予定より１０分ほど遅れて搭乗開始。
搭乗前に記念品を受け取ります。
天気も良さそうです。
ＣＡさんに迎えられ、２度目の７８７の機内へ。
今回の座席は窓側１７Ａ。
ちなみに通路側が通常状態で、窓側が座席をフルリクライニングした状態。
座面が倒れ込んで来ないので、思った以上に足元も快適でした。
普通席通常バージョンのモニター。タッチパネル式ですが、コントローラーでも操作可能です。
また、モニター右下にはUSB接続端子が装備されています。
１０時４５分頃、予定より３０分ほど遅れてタキシング開始。こちらも大勢の方々に見送られて離陸しました。初便ほどではありませんが、こちらも離陸の瞬間、拍手が沸き起こりました。
機内の様子はこんな感じ。
今度の座席はちょうど翼の上の座席なので、翼のしなり具合がよくわかります。
今回の便ではカーボンオフセットに協力してみました。協力した乗客には特製の木製ピンバッジがいただけます。
この日すべての７８７フライトでのドリンクはセルフサービス。まぁ、こんな時は仕方がないですね。
逆に航空ファン的には、紙パックドリンクを自分で開封して注げるという、貴重な体験ができました！（笑）
紙コップも７８７仕様
コンデジが故障して使えないので、マクロの効かない一眼レフでボケボケです（笑）
愛知県上空に差しかかってきました。
非常口窓からパチリ！とても大きな窓です。
名古屋市上空。自宅マンションも何とか確認できました！
セントレアも往路よりはっきりと確認できました。
そして、富士山もはっきりと拝むことができました！
１２時００分、予定より３０分遅れて羽田空港に到着しました。
操縦士の皆様、どうもお疲れさまでした！
到着ロビーではかなり少ないですが、報道陣が待ち構えていました。
ちなみに、降機の際にいただいた搭乗証明書をよく見てみると、往路と復路で機長と副操縦士が入れ替わっていました。これまた７８７初便ならではのことなのでしょうね！
このあとは、広島への３レグ目へと続きます。
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