そういうわけで、あっという間に一年経ちました。今年は元日に月食があったところから始まり、ドイツへの旅行などで盛り上がり、最後は日記化していないけど、函館旅行で締め、そして今日は天気が良かったので、日の入り収めを撮影しました(笑)来年もなにと
毎年この時期になると、八王子地区はダイヤモンド富士フィーバーです(笑)12月初旬〜1月中旬と、冬至を挟んだ前後3週間程度(計1ヵ月半)は、我が生活圏内で見ることができます。今のところわかっているのは、112月7日前後&1月5日前後:会社、中央線の
↑イギリスで大ヒットらしいです。スーパードライ・・・・極度感想!!パリで見たときは、漢字をデザインと見てデザイン志向の人が来ているのかと思ったら、実はかなり売り上げ伸ばしているとか(驚)ちなみに、SUPERDRYというブランドらしいですが、色々な英語を
10年前と言えば、まだまだお笑い系の番組が少なく、その中でもNHKが爆笑オンエアバトルをやり、注目され始めたころですよね。オンエアバトルが1999年に放送開始し、お笑いの熱が上がり、そんななかM-1が登場したように思いました。第一回の会場はお台場で
飛び飛びでしたが、連載終了しました。最後にリンクを貼っておきます。ドイツ旅行1日目(10月22日:フランクフルトに到着するまで)ドイツ旅行(現地1日目:10/22) at フランクフルト・アム・マインドイツ旅行2日目(10/23)at ライン川 & ハイデルブ
フランス2日目。まずはパリを俯瞰しようと、パリ市内で一番高いモンマルトルの丘へ。微妙に霞んでいて遠くまで見えないけど、パリ市内を見渡せました。ちなみにモンマルトルからは、エッフェル塔は見えませんでした。。。ちなみに↓は、丘から降りる階段。階
日本人の感覚かも知れないけど、税金使って再建したいう会社の台詞じゃないでしょ。最後の一文はwというか、実力主義をアピールするなら、結果を出してから言うような内容だと思いますね。ボルトで売り上げが伸びて、アメリカ政府に借金を全て返し、それでも
反対する子供たちを前に、やたらと気合入れつつ、半分脅迫っぽく生徒に迫ってたね。『今の生活費の穴埋め』は正しいと思うよ。ただ、出費が多い原因が、例えば習い事だとかだとしたら、なんとも言えないけど。なんかこの風景見てて、子供相手にムキになり過ぎ
僕は迷わず、NHKの鈴木菜穂子アナを入れますね。ゲゲゲの女房と共に夕方から朝の番組に移り、今は毎朝NHKで見れるので、とても癒されます(笑)てっぱんの後にやってるあさイチの有働アナもなかなか良いかも。その次に入れるのは、テレビ東京の森本智子
昨日良いところまで書いて、消してしまったので、改めて。前回の日記で、パリに着いたのは午後10時。駅隣の東京ステーションホテルならぬ、リヨンステーションホテル(正確にはメルキュールホテル)が、パリのベースキャンプ。27日の前半は、バスでベルサイユ
大学入試センターの担当者や、この記事を書いた人は、製品の特性をわかってるのでしょうか。開発者やメーカーは、10000個作ったら10000個が壊れないように心がけています。そうは言っても、現実問題として、大量生産をする限りは、10000個作ってほんの数個の
このテレビ君です。横には、1983年1〜6月期に製造の銘板があります。仮に1983年6月30日に製造されたとしても、今日で10,020日に当たります。27歳現役のブラウン管式テレビ。製造された頃、地上デジタル放送が始まるなんて、誰が予想したでしょうか?そもそも
いろいろとツッコミたいところですが、せっかく羽田に降りたんだったら、そこで乗客降ろせば乗客も大歓迎だと思いますけどねどうせ大半は東京に来るんでしょう。羽田からわざわざ成田まで飛行機で飛ばして、電車かバスで東京に戻るって・・・。。。そして、羽田
おや、林原めぐみの記事だ!!!もう長らく聞いてないけど、Heartful Stationの出だしはこんな台詞でしたね。今もそうなのでしょうか???高校時代、半年ほどTBSラジオでオンエアしていたので聞いてましたが、その後東京の局ではオンエアしていないんじゃ
前回の旅行記から大幅に時間が経ってしまいました。そして気が付けば、すでに1ヶ月以上前の話orzというのは、昇格試験に幸か不幸か(というか幸と言わないと落ちた同期に悪いけど)合格し、二次試験に向けた準備を1ヶ月ほどやっていました。二次試験はプレ
高窪先生の事件から、まもなく2年が経とうとしている。初公判までそんなに時間がかかるとは思わなかったので、秘密裏に裁判が終わっていたのかと思っていました。しかしこの冒頭陳述を見ていると、弁護士側はともかく、検察側の主張が犯人が100%悪いわけで
自分が設計している製品で、その部材を作ってくれるメーカーさんとの打ち合わせの時、ふわっと蛍光灯が消えました。誰かがスイッチ切ったのかと思ったんですが、すぐに非常灯がついたので、蛍光灯が消えたのは、停電が原因だとわかりました。打ち合わせは特に
それは1月の上旬に放送されたTBS番組 THE 世界遺産。ここで紹介されたのは世界遺産の鉄道ということで、オーストリアのゼメリング鉄道と、このユングフラウ鉄道が紹介されていた。思えばその時から、この地への憧れがあったのだと思う。そう思って調べて
懐かしいねぇ、合唱コンクール。その時の曲をCDなんかで聴くと、いまでも懐かしくてつい歌ってしまいます(笑)中1のは、課題曲は『夢の世界を』だっけ? クラスの自由曲は『怪獣のバラード』だ!中2は、課題曲が『マイバラード』だっけ? 自由曲は、、、
再び旅行記を中断w次の旅行記は、写真が多いので色々手をこまねいています。。。さてこの記事。うちの会社は立場的に、上流側になることが多く、特にここ3年は他社と共同開発みたいな仕事です。こちらから仕様書を出し、それに従ったものを納入する。そうい
江頭2:50氏を最初見たときは、かなりドン引きしたけど、この人がテレビから干されることなく、未だに活動できているのは、ONとOFFがしっかりできているからなんだと、何かで見たことがある。テレビでは平気で放送禁止領域のことをやるが、実際には非常に紳士
さて、前の日記からの続きです。この川の左側はスイスなわけですが、この橋の両岸には国境らしく検問所があります。オーストリアから出国する際も、スイスに入国する際も一旦停止しますが、特にスイスに入国するときは、20分くらい足止めされました。そして検
このニュースは他のところで知ったんですが、東京のバスで事故と書いてあるから見てみたら、三和の近くじゃん。。。写真見たら、旭ヶ丘循環のコミュニティバス。日野駅でよく見たバスです。あのバスって、1台事故で使えなくなったら、きちんと運用できるんだ
旅行記途中ですが、再度ニュースに茶々入れ(爆)正確には東京〜日野間の踏切がなくなることになりますね。しかし記事を見ると、調査開始は1980年。。。僕が生まれた年からですか?!というか、国鉄時代からのプロジェクトだったんですか??!もっと言うと、
ミュンヘンで朝を迎え出発。まずはロマンチック街道のハイライト:ノイシュバンシュタイン城へ。ミュンヘンを出てしばらくすると、なんと雪景色!!??見た景色は、どことなく磐越西線の冬景色(爆)それはともかく、雪道をノイシュバンシュタイン城へ。城は
エアバスA380がエンジントラブルと聞いてビックリ。ドイツの往復に使った機体ですから(汗)座席の広さとかは、B747よりも若干広めだったし、快適な機内でしたが。。。やっぱりエアバスはちょっと怖いと感じました(汗)カンタス機緊急着陸 トラブル
ローテンブルクには、2日目の夜に到着しました。到着時にはもう真っ暗。それでも、ローテンブルク駅の明かりが灯っていました。バスの道筋を見れば、今日の宿はローテンブルクから徒歩5分ほどのところと確認。さて、まずはホテルで夕飯を食べたんですが、こ
フランクフルトは、結局泊まるだけの街でした。。。ちょっと歩いた感じは金融街のようでしたが、中央駅まで行って見たかったところです。ちなみに西駅で撮影したもう一枚の写真を見つけました。ついでに、ホテルで飲んだビールです。ぴるすなーwそういえば、
ドイツに行って初めて知ったのは、フランクフルトの正式名称は、『フランクフルト・アム・マイン』だそうで、マイン川沿いのフランクフルトという意味だそうです。そんなフランクフルト・アム・マイン空港に到着し、2〜3人しかいない入国審査官が、A380
◎序章無事帰って参りました。出発は10月22日なので、もう10日も前です(^^;何しろドイツやスイスでは、ホテルでネットに接続できないということもあり、それ以上に、毎日が疲れてしまったので、そもそも書くこともできませんでした。頑張って、レイルマ