先日の「世代別クルマ選び」の記事に関連したネタだけど・・。スパイク禁止に伴うスタッドレス化によって、雪道については総体的にタイヤ依存の度合いが(減りや効き具合)相当高まっている・・という前提に立たないといけませんね。その“依存すべきタイヤ”
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昨年だったか、北海道は大滝村で唯一となっていたGSが経営難で閉鎖。住民らに拠る存続/再開要望が高かったことを受けて、村が指定管理業者への委託方式にて公設のGSを再開した・・という報道があったっけ・・。件のような昨今の情勢によって、こういう推移を
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