ビルダーバーグ会議コミュのフィアット社とアニェリ家およびエルカーン家

フィアット・グループを支配するアニェリ家が使った仕組み

すべてを支配する頂点の企業は大抵、非上場企業だ。この会社の支配株主は、階層の各レベルにおいて株主総会で絶対的(あるいは事実上の)過半数を確保するに十分な株数を保有する。中国の入れ子は事実上、一般株主から上場企業の支配権を奪う。株式の過半数は、階層全体に散らばる一連の少数株主に小分けにされるからだ。

これが、上場企業でありイタリア最大の産業グループであるフィアット・グループを支配するためにアニェリ家が用いた仕組みである。

一族のcassaforte(文字通り、その金庫)である合資会社ジョバンニ・アニェリ＆Cは、2つの上場企業、IFIとIFILという階層を通じてフィアットの30.3％を支配している。これはフィアットの株主総会を支配するには十分な数だ(例えば2006年の株主総会で議決権が行使されたのは議決権付き株式全体の半分以下で、事実上、IFILの議決権は2倍になった)。

中国の入れ子の力をまざまざと見せつけたのは、2003年、フィアットが悪化するバランスシートを改善するために増資を必要とした時だった。この一件は、2億5000万ユーロ（増資の呼び水としてアニェリ家の合資会社がIFIに注入した額）を18.4億ユーロ（フィアットが調達した額）に変える方法を教えてくれる。言い換えると、階層にある上場企業3社の少数株主が資金の大半を提供したのだ。

ここにもう一ひねり加わる。2003年に亡くなるまでアニェリ帝国を率いたジャンニ・アニェリの孫で、筆頭後継者であるジョン・エルカーンが、ジョバンニ・アニェリ＆Cを支配している。この合資会社の議決権の31％を所有するディチェンブレという会社の支配権を彼が握っているためだ。

数十人にも上るフィアット創業者の子孫は、それぞれ5％を下回る議決権しか持たないが、彼らが残りの株のほぼすべてを保有している。これによりエルカーン氏の地位は、一族の残りのメンバーが反対勢力として結託するというありそうもないことが起きない限り揺るがない。エルカーン氏を除くアニェリ家の拡大家族は、資本を提供しながらも、その行方については発言権がない。その一方で、フィアットを支配する男が保有しているのは、株式のわずか3.5％に過ぎないのである。

http://d.hatena.ne.jp/HEAT/20070325

ラーポ・エルカン、語る

ラーポ・エルカンが母や女性について語った（コリエレ・デッラ・セーラ、6月8日）。

ラーポ・エルカンは、フィアットのオーナー、アニェッリ家の御曹司であるが、その母マルゲリータ・アニェッリは、最近、ジョヴァンニ・アニェッリの遺産相続に対し異議申し立ての訴訟を起こしている。

ラーポの母マルゲリータ・アニェッリはアラン・エルカンと結婚、ジョンとラーポ、ジネーヴラを得たがその後、離婚、再婚をしている。

以下、インタビューの抜粋。

あなたの父親との関係はどうですか？
最高です。いつも、きめつけずに、助けてくれる。心から愛している。

母親のマルゲリータ・アニェッリは？
彼女とまったく会わないし、電話もしない。僕の人生は、ラーポを構築しようとすることで、そのために、尊敬する人の助言を得てきたが、彼女はその一人ではなかった。僕の人生に彼女の居場所はない。たぶん、エレガントな言葉ではないが、事実だ。

インタビューであなたのお母さんはフィアットが《息子を奪い》、母親となる可能性を取り上げたと言っていますが？
被害妄想はたくさんです。もしその気があれば、健全で、建設的なよい関係はつくれる。望みさえすればね。

好みのタイプの女性は？
イスラエル女性がとても好きです。イタリア人の中では南部の人。混じり具合が刺激的なんだ。

おじいさん（ジョヴァンニ・アニェッリ）がいなくて寂しいですか？
僕にとっては、彼は死んでない。愛情ゆえに、彼を身近に感じるために、彼の服を着ている。彼の葬式の日は、人生で一番つらい日の一つだった。あの頃、フィアットは具合がとても悪く、みなが背後から攻撃してきた。足をひきずる人をたたくのは簡単だからね。

アイデンティティーの問題を感じたことはありますか？
いいえ。僕はフランス人というよりは、イタリア人と感じるし、カトリックというよりはユダヤ教徒と感じる。ユダヤの世界と密接な関係を持っているし、その力、結びつき、チーム力ーーそれらはカトリックやイタリア人には欠けているがーーを愛している。僕は父方の祖父がフランス・ユダヤ人コミュニティーの会長だったことを誇りに思うし、たびたび僕をシナゴーグに連れて行ってくれたことを誇りに思う。

2007年6月17日 (日)

http://senese.cocolog-nifty.com/koukishin/2007/06/post_035a.html

アニェッリ一族、マルゲリータにノー

アニェッリ一族は、マルゲリータ・アニェッリの起こした裁判に反対する手紙を出した（コリエレ・デッラ・セーラ、６月２９日）。

短い５行の手紙である。マルゲリータが起こした訴訟は、父ジョヴァンニ・アニェッリの相続をめぐってのものであったが、今回の手紙は、マルゲリータの叔母たち、クラーラ、スザンナ、マリア・ソーレ、クリスティアーナと従兄弟たちが書いた。

手紙は次の通り：
マルゲリータへ
　　　　　あなたが、あなたのお母さんと私たちとともに働いた人たち（フランツォ・グランデ・スティーヴンスとジャンルイジ・ガベッティ）ーーあなたのお父さんの全幅の信頼を得ていたし、私たちの全幅の信頼を得ていますーーに対して起こした攻撃には、まったく賛成できません。わたしたちの誰一人として、あなたと立場を共有していないことをお知らせします。

これに署名したのは、《ジョヴァンニ・アニェッリ》という合資会社のメンバーであるが、その中で署名しなかったのは、フィアットの副会長でマルゲリータの長男ジョン・エルカンとウンベルト・アニェッリ（ジョヴァンニの弟）の息子アンドレアのみであった。

2007年7月 9日 (月)

http://senese.cocolog-nifty.com/koukishin/2007/07/post_069c.html

伊最大の財閥アニェッリ家、香港のファンド・オブ・ヘッジファンズに900万ドル投資
2008.02.22 14:12

イタリア最大の財閥アニェッリ家の投資部門であるIFILは、香港のファンド・オブ・ヘッジファンズ、ビジョン・インベストメントに900万ドルの投資を行った。

IFILは、5年物の転換社債を通じて2013年までにビジョン株の40%の取得を目指している。転換社債で調達された資金は、現在32%のビジョン株を保有している投資家からの自社株を買い戻しや、アジア地域におけるオルタナティブ投資事業の拡大支援に使用される見込み。

イタリアのMF紙は、IFILがビジョン以外に12億4,000万ドル規模の株式買い付けを計画していると報じた。買い付けの対象となっている株式の中には、金融サービス関連企業も含まれている。

近年、アジア地域でのヘッジファンドの本数は急激に増加した。調査会社ヘッジファンド・リサーチによると、昨年の同地域でのヘッジファンドの本数は、2006年から76%上昇し1,047本となった。

ビジョン・インベストメントは、2000年ジョリー・ワング氏により設立され、現在の運用資産額は13億ドルを誇っている。

http://www.hf-klug.jp/hfnews/hfinvestor/hfinvestor001466.html

「フィアット帝国」に若干32歳の「皇帝」誕生、ジャンニ・アニェッリ氏の孫
2008年05月12日 17:09　発信地:ミラノ/イタリア

【5月12日 AFP】イタリア自動車最大手フィアット（FIAT）に20日、若干32歳の新しい「皇帝」が誕生する。伝説的ならつ腕で名高い故ジャンニ・アニェッリ（Giovanni "Gianni" Agnelli）元名誉会長の実の孫で、現在副社長を務めるジョン・エルカン（John Elkann）氏が、祖父の築いた「フィアット帝国」を受け継ぐのだ。

アニェッリ一族は「イタリアのケネディ家」として知られる。御曹司のエルカン氏は、80億ユーロ（約1兆3000億円）相当の金融資産を運用する持ち株会社IFILを、アニェッリ一族の側近ジャンルイジ・ガベッティ（Gianluigi Gabetti）氏（83）から引き継ぐ。IFILはフィアット株30％のほか、銀行グループのインテサ・サンパオロ（Intesa Sanpaolo）株2.4％、伊サッカーセリエAのユベントス（Juventus）株62％も保有する。

■後継者就任は祖父の遺志、英才教育ほどこされる

エルカン氏の後継者就任は、祖父ジャンニ・アニェッリ氏の指名による。2003年1月に死去するまで50年以上にわたってフィアットを支配し続けたアニェッリ氏は、1997年12月、当時まだ21歳のエルカン氏をフィアットの役員に抜てき、話題を呼んだ。

エルカン氏は全国紙コリエレ・デラ・セラ（Corriere della Sera）とのインタビューで、祖父とともに海や山でアウトドア・スポーツを楽しむ中で危険を顧みず、努力を厭わない姿勢を身に付けたと話している。アニェッリ氏は「一緒にスキーに行った時、わたしを最も難しいコースに挑戦させたり、まだ挑戦したことのない場所を見つけるように仕向けた」という。

■身分を隠して武者修行、祖父らの死でデビュー早まる

エルカン氏は、ニューヨーク（New York）生まれ。英国やブラジル、フランスなどで幼少時代を送った。94年にパリ（Paris）の中高一貫校を卒業すると、祖父の助言に従ってトリノの大学で生産工学を学んだ。

卒業後は、フィアットが出資する伊自動車部品メーカー、マニエッティ・マレリ（Magneti Marelli）の英国法人やポーランド・ティヒ（Tichy）にあるフィアットの生産ラインで、身分を隠してインターンシップ（就業体験）を行う。また、仏北部リール（Lille）のフィアットの子会社では、販売員として勤務した。

01年、米ゼネラル･エレクトリック（General Electric）の監査役として1人立ちし、02年5月にフィアット本社に戻るが、03年に祖父が、翌04年には会長となっていた大叔父が死去したことで、エルカン氏の経営中枢デビューが計画よりも早まる。エルカン氏は03年にIFILに入社、翌04年にフィアットの副会長に就任した。(c)AFP/Etienne Fontaine

http://www.afpbb.com/article/economy/2389904/2919535

<フィアットがクライスラーの株式を取得>

● クライスラー株主

「サーベラス８０．１％ ＋ ダイムラー１９．９％」だった割合が ⇒ ⇒ ⇒
「サーベラス４５．１％ ＋ フィアット３５％ ＋ ダイムラー１９．９％」になると。

今回のフィアットとクライスラーの提携後も、筆頭株主はサーベラス。

今後フィアットが出資比率を引き上げれば、筆頭株主がフィアットになる。

ジョン・エルカーンは、今回の提携は「ファーストステップ」だと言っているので、今後クライスラー株を追加取得する可能性を示唆している。ＷＳＪは、提携合意発表前の記事で、「フィアットは年央までにクライスラー株35％を取得し、その後、持ち分を最大55％まで引き上げるオプションを付けるという。」と書いていた。

ロイターのよると、「今回の提携で現金投資はない。フィアットはクライスラーの株式を取得する代わりに、同社の低燃費車の車台、エンジン、トランスミッション技術をクライスラーに供与する」と。

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<ソース> サーベラスのトピのコメ６８〜７０
http://mixi.jp/view_bbs.pl?id=23143926&comm_id=1859156
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2ND UPDATE: Chrysler, Fiat Seek Alliance; Sign Non-Binding Pact
January 20, 2009: 08:59 AM ET
（前略）
"The alliance with Chrysler is a first step," said John Elkann, Fiat's Vice- President who speaks for the Agnelli family. 「クライスラーとの提携は第一歩です」とジョン・エルカーン。
（後略）
http://money.cnn.com/news/newsfeeds/articles/djhighlights/200901200859DOWJONESDJONLINE000365.htm

フィアット、クライスラー株を22億円で過半まで取得も

【ニューヨーク＝小高航】伊フィアットと米クライスラーの資本提携で、フィアットが2500万ドル（約22億円）でクライスラーへの出資比率を過半まで引き上げる権利を得たことが20日、分かった。10年前には3兆円超の値が付いた同社の経営権を、フィアットはわずかな投資で事実上握ることが可能になる。

米紙ウォールストリート・ジャーナル（電子版）が報じた。両社は20日、フィアットがクライスラー株の35％を無償で取得すると発表。フィアットは一定の条件を満たせば、1年以内に2500万ドルで20％の株式を追加取得できるオプションを持つという。

フィアットは7席あるクライスラーの取締役のうち3人を派遣する見通し。出資の引き上げが実現すれば、追加派遣し役員数でも過半を占める可能性がある。(10:31)

http://www.nikkei.co.jp/news/kaigai/20090121AT2M2100T21012009.html

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米クライスラー：伊フィアットが35％出資、資本・技術提携で合意(2)

１月20日（ブルームバーグ）：イタリアの自動車最大手フィアットは20 日、米自動車３位クライスラーの株式35％を取得することで合意したと発表した。フィアットは提携により世界最大の自動車市場である米国に再進出する。一方のクライスラーはフィアットの持つ小型車技術を得る。

クライスラーの親会社サーベラス・キャピタル・マネジメントとフィアットが発表した文書によると、両社は拘束力を持たない提携合意に署名した。

フィアットはこの出資に際して現金での支払いはないとしており、今後の出資についても確約していない。同社はクライスラーに対し、燃費効率の高い小型車生産に必要なプラットフォームを提供する。両社は米国での販路も共有することになる。

クライスラーは破たんを回避するために米政府から40億ドル（約3619億円）の支援を受けた。両社の提携は米財務省の承認を得る必要がある。

クライスラーのロバート・ナーデリ最高経営責任者（ＣＥＯ）は、従業員への書簡で、提携手続きは４月までに完了する見込みだと述べ、同提携が事業存続の一助となるだろうと続けた。

フィアットのジョン・エルカン副会長は、ミラノで記者団に対し、クライスラーへの出資比率を今後引き上げる可能性を示唆し、他の自動車メーカーとの提携もあり得ると語った。

フィアットは1983年に米国での「アルファ」販売をやめて以来、米国では自社ブランドの自動車は販売せず、傘下の高級自動車「フェラーリ」や「マセラティ」に限定していた。

クライスラーの株式19.9％を保有する独ダイムラーの広報担当トーマス・フローリック氏は20日、提携発表前に「クライスラーの事業安定化に必要な対策はすべて歓迎する」とコメントした。同社はなお、クライスラー持ち株を売却する方針に変わりはないという。

更新日時　: 2009/01/21 00:02 JST

http://www.bloomberg.co.jp/apps/news?pid=90003017&sid=aEQxhbJNVFww&refer=jp_news_index

それ行け次男坊！ フィアット
「お坊ちゃま」そんなお姿いけませぬ!? (09.05.16)

■ フィアットを若返らせた男

世の中、長男よりも次男のほうが強いキャラクターをもつコトが多い。北野大と北野武、田村高廣(故人)と田村正和を見ればわかるだろう。ボク自身、兄弟はいないけれど、たしかに長男か次男かと問われれば、次男のほうに親しみが沸く。したがって個人的には、○△宮様にも親近感を抱いている。よく耳にする「次男は長男よりも社会的プレッシャーが軽い中で育つから、のびのびしている」という分析は、そのとおりに違いない。

ところで、当世イタリアで最も有名な「次男坊」といえば、本エッセイ第83回でもちょっと紹介したラポ・エルカン（31歳）である。おさらいすると、ラポはフィアット創業家出身で名誉会長だった故ジョヴァンニ・アニェッリ（1921-2003）の孫である。

1977年ニューヨークでジョヴァンニの長女・マルゲリータと小説家のアラン・エルカン（のちに離婚）の間に生まれたラポは、パリで高校時代を過ごしたあと、ロンドンのビジネススクールを卒業した。その後ピアッジョ、フェラーリなどで社会人経験を積む。ピアッジョでは、アニェッリの孫であることを隠し、一従業員として働いていたという。まあこのあたりはアニェッリ家の他のメンバーにもある美談なので、ざっとにしておこう。

その後ラポは、元アメリカ国務長官で国際政治学者であるヘンリー・キッシンジャーの個人秘書を経て、フィアットに入社した。やがてフィアットブランドのマーケティング担当ディレクターとしてイメージの再興に尽力。その一環として、2003年末にアパレルメーカー「オキシジェン」社と共同で開発した旧FIATロゴ入りのスウェットを発表した。それは予想外の大ヒットを呼んだばかりか、イタリアのファッション界に一大スウェットブームを巻き起こした。同時に、ラポは新型「フィアット500」の製品企画にも参画した。

■ 兄は「金八先生」だけど

当時、筆者もモーターショーなどで、ラポをたびたび見かけたものだ。ラポの1つ年上の兄で、フィアットグループの副会長を務めるジョン・エルカンが、いつも堅い、いうなければ“金八先生ファッション”であったのに対して、ラポは当時から派手なストライプのスーツとシャツを瀟洒に着こなし、ともすればダサいおじさんが多い自動車製造業界で異質なムードを放っていたのを記憶している。

また兄のジョンが、2004年にミラノ貴族の血を引くボロメオ家の令嬢と、これまた“堅い”結婚をしたのに対し、ラポは芸能人との華やかな交際など、女性週刊誌が喜ぶ話題をたびたび提供した。

やがてラポのファッションに対するアンテナはさらに研ぎ澄まされる。フィアットを退社し独立を果たしたラポは、2007年に自らのアパレルブランド「イタリア・インディペンデント」を立ち上げた。そして今日まで、ミラノやフィレンツェのファッションウィークを舞台に、カジュアルウェアやドライビングシューズ、サングラスなどを発表し続けている。

■ キャンペーンモデルで

そのラポが、先日またまた“やって”くれた。FM局「ヴァージンラジオイタリー」の広告キャンペーンにモデルとして登場したのだ。ヴァージンラジオとは、あのヴァージングループが欧米各国で展開しているロック専門局である。イタリアでは2007年に放送が開始された。

今回の広告には、写真家ウェイン・メーサーが指名され、キャッチフレーズは「Rock save Italy」が選ばれた。お察しのとおり、イギリス国歌「God save the Queen」に引っ掛けたものである。実際、ラポと一緒に写っている旗は色こそイタリア国旗の赤・緑・白だが、図柄はユニオンジャック風になっている。ヴァージンラジオはそれを「イタリアンジャック」と名づけている。

そのため、5月のイタリアの雑誌媒体にはラポによるこの広告が溢れている。実物でさえインパクトある風貌が、写真ではさらにコクなっている。とくに「正面向き篇」では髪型、ポーズとも、もはや天上の人を想起させる。ページを開いた誰もが少なからず衝撃を受けることはいうまでもない。

2009年5月現在、ヴァージンラジオイタリーのオフィシャルサイトでも、トップ画面にいきなりラポが登場する。
http://www.virginradioitaly.it/intro/index.htm
効果音入りなので、オフィスで仕事中の方や、子どもを寝かしつけたばかりの方は注意していただきたい。

（上のつづき）

こうしたラポの過激パフォーマンスに対して、「兄貴の会社が生き残りを賭けて、クライスラーやオペルと提携を構築しようとしてるっつうのに、何やってんだ！」などというクソ真面目な声が聞こえてこないのは、さすがイタリアだ。ボクもラポに、次男坊としていけるところまで激走していただきたいと思っている。

■ それでもやっぱりイタリア人

ラポ・エルカンといえば、こんなエピソードも思いだす。兄ジョンの結婚祝いに、ラポは白い先代の「フィアット・チンクエチェント」に青い巨大リボンをかけて贈呈したのだ。おそらく他者も介して探したものではあろうが、現行モデルでもないクルマをわざわざ探してくるマメさに、彼の人柄を感じる。そして、たとえファッションセンスやキャラクターが天と地ほど違っても、ファミリーを大切にするところは、やはり紛れもなくイタリア人ではないか。

（文＝大矢アキオ、Akio Lorenzo OYA／写真＝FIAT、Virgin Radio Italy、大矢アキオ）

http://www.webcg.net/WEBCG/essays/makkina/e0000021267.html

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アニェッリ一族のラーポ、麻薬で意識不明
http://senese.cocolog-nifty.com/koukishin/2005/10/post_b87c.html
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コメ２ ⇒ 「僕はフランス人というよりは、イタリア人と感じるし、カトリックというよりはユダヤ教徒と感じる。ユダヤの世界と密接な関係を持っているし、その力、結びつき、チーム力ーーそれらはカトリックやイタリア人には欠けているがーーを愛している。僕は父方の祖父がフランス・ユダヤ人コミュニティーの会長だったことを誇りに思うし、たびたび僕をシナゴーグに連れて行ってくれたことを誇りに思う。」（ラポ・エルカン）

エドアード・アニェリ（妻はブルボン家）
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ジョヴァンニ・アニェリ（弟ウンベルト・アニェリ）
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マルガリータ（夫はアラン・エルカン）
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ラポ・エルカン（兄ジョン・エルカン）★

今月「破産手続き終了後に新生クライスラーのＣＥＯに就任する」と語ったフィアットのマルキオンネＣＥＯは、ＵＢＳの取締役もつとめている。
http://japan1.ubs.com/pressrelease/2007/03/20070321105429.html
ビルダーバーグ会議の常連ジョン・エルカンはフィアットの副会長。

写真の系図（右）に出てくるエリック・ロスチャイルド（マリア・カラッチオロの夫）は、現在パリ・オルレアンの会長。英仏スイスのロスチャイルド銀行を傘下に置くロスチャイルド・コンティニュエーション・ホールディングスをさらに傘下に置いているのがパリ・オルレアン。

パリ・オルレアン★
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コンコルディア
　↓　↓　↓
ロスチャイルド・コンティニュエーション・ホールディングス
　↓　↓　↓　　　　　　　　　　　　　　　　　↓　↓　↓
ロスチャイルド・ホールディング　　　ＮＭロスチャイルド＆サンズ
　↓　↓　↓
チューリヒのロスチャイルド銀行

ラーポ・エルカン、ユダヤ教に改宗
2009年6月20日 (土)

アニェッリ家の御曹司ラーポ・エルカンがユダヤ教徒に改宗する（6月12日、Corriere della Sera).

ラーポ・エルカンは、フィアットの会長だったジョヴァンニ・アニェッリの孫。ジョヴァンニ・アニェッリの娘マルゲリータの息子である。父エルカンはユダヤ教徒であったが、ユダヤ教は母方から受け継ぐので、彼の場合、カトリックとして育った。

しかしラーポは31歳になった今、イスラエルに行き、ラビの指導をうけて、ユダヤ教徒に改宗しようとしている。ユダヤ教のほうが落ち着くのだという。ユダヤ教はコミュニティーによる祈りがあり、祈りは祝福なのだとしている。

彼はすでにシモン・ペレスと会っているが、彼の書斎には仏像があったという。ラーポも、改宗しても、仏教徒を尊重するし、子供が出来たら、子供がどの宗教を選ぶかの自由を尊重したいと言っている。

http://senese.cocolog-nifty.com/koukishin/2009/06/post-fc1d.html

伊フィアット：モンテゼモロ会長が辞任−役員とフェラーリ会長は継続

４月20日（ブルームバーグ）：イタリアの自動車メーカー、フィアットのルカ・コルデーロ・ディ・モンテゼモロ会長が辞任した。同社はミラノ証券取引所への届け出で、同会長の辞任を「任期満了に伴うもの」と説明した。

フィアットは、モンテゼモロ氏がフィアット取締役とフェラーリ部門の会長にとどまることを明らかにした。

更新日時: 2010/04/20 22:32 JST

http://www.bloomberg.co.jp/apps/news?pid=90920012&sid=awppx5Ov0uo4

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伊フィアットのモンテゼモロ会長が退任へ
2010年 04月 21日 01:18 JST

［ミラノ　２０日　ロイター］　イタリア自動車大手フィアットは２０日、モンテゼモロ会長が退任する見通しと発表した。ただ退任後もフィアット取締役およびフェラーリ部門の会長にはとどまるという。

関係筋によると、後任には創業家出身で現在副会長を務めるジョン・エルカン氏が就任する見通し。

モンテゼモロ氏は６年前にフィアットの会長に就任した。

http://jp.reuters.com/article/marketsNews/idJPnJT863656620100420

伊フィアット、会長に創業者一族の３４歳
2010.4.21 09:20

イタリア最大の自動車メーカー、フィアットは２０日、モンテゼモロ会長（６２）が退任し、新会長にジョン・エルカン副会長（３４）を充てる人事を発表した。エルカン氏は創業者一族出身で、同社にとって“大政奉還”となる。

モンテゼモロ氏は創業者一族のウンベルト・アニェリ元会長の死去に伴い、２００４年に会長に就任、経営不振に陥った同社を立て直した。兼任しているグループのフェラーリの会長は続ける。

エルカン氏はウンベルト・アニェリ元会長の兄であるジャンニ・アニェリ元会長の娘の子供で、米ニューヨーク生まれ。北部トリノの大学を卒業後、フィアット入りした。

大手自動車メーカーでは、トヨタ自動車で昨年６月、豊田章男氏が１４年ぶりに創業家出身の社長に昇格し話題になった。（共同）

http://sankei.jp.msn.com/economy/business/100421/biz1004210923005-n1.htm

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伊フィアット、エルカン氏を会長に指名−自動車部門スピンオフを復活

４月20日（ブルームバーグ）： イタリア最大の自動車メーカー、フィアットは、ジョバンニ・アニエリ元会長の孫のジョン・エルカン氏（34）を会長に指名した。

エルカン氏は、辞任したルカ・コルデーロ・ディ・モンテゼモロ氏の後任となる。事情に詳しい関係者２人が発表前であることを理由に匿名を条件に明らかにしたところによると、同社は自動車部門のスピンオフ（分離・独立）計画を復活させた。

エルカン氏は現在、フィアットの副会長のほかアニエリ一族の持ち株会社の責任者も務めている。自動車部門のスピンオフにより、セルジオ・マルキオーネ最高経営責任者（ＣＥＯ）は将来の提携を促進したり、増資により事業拡大の資金を生み出すことができる。同部門は2009年の売上高の56％を占めている。

バンク・シーズの資産運用担当者（ジュネーブ在勤）、カリム・ベルトーニ氏は、「スピンオフは価値を生み出すことができることからフィアットにとって非常にプラスだ。だから株価が上昇している」と述べた。

20日のミラノ株式市場では、フィアット株は前日比9.3％高の10.42ユーロとなった。

更新日時: 2010/04/21 12:47 JST

http://www.bloomberg.co.jp/apps/news?pid=90920012&sid=aqx0u9vyhh00

「私の船頭役は終わった」モンテゼーモロ退任　正式発表
2010年4月21日(水) 11時34分

フィアットグループは現地時間20日夕方、ルカ・ディ・コルデーロ・ディ・モンテゼーモロ会長（62歳）の退任を発表した。これによって、2004年以来のフィアット-モンテゼーモロ体制が幕を閉じることになる。

モンテゼーモロ会長は、「私の船頭役は終わった」と説明。「今日のフィアットは健康体で競争力を持った企業である。マルキオンネ（CEO）とフィアット全従業員のおかげで、全レベルと分野で成長を果たした」と語った。

モンテゼーモロに関しては過去にもたびたびイタリア政界への進出が噂され、本人はその都度否定してきたが、今回の発表でも彼は「政治に関与することはない」とあらためて否定。引き続きグループ取締役と、グループ傘下であるフェラーリの会長職に専念することを明らかにした。

モンテゼーモロが会長に就任したのと同じ2004年からCEOを務めるセルジオ・マルキオンネは、「この６年間、ルカと私は素晴らしいコンディションを作り上げてきた。これからも友人同士だ」と述べた。

またモンテゼーモロの後任として会長に就く創業家出身のジョン・エルカン副会長は、「私から、そして家族からも、モンテゼーモロに“ありがとう”と言いたい」と述べ、フィアットが経営危機にあった2004年5月、エルカンと一族がモンテゼーモロに会長就任を要請。彼がそれを了承してくれたエピソードを披露。モンテゼーモロがグループ取締役とフェラーリに留まることを「歓迎すべきこと」と語った。

なお、エルカンの後任にあたる副会長は当面置かない。新会長に就任するエルカンは今年34歳。フィアット111年の歴史上、最も若い会長となる。

今回の発表の席上、彼は28歳年上のモンテゼーモロを、仲間同士で使う二人称「tu（君）」で呼んだ。エルカン自身は泣く子も黙る創業家出身。さらに「tu」は今日のイタリア社会で、たとえ上司に対してでも使う表現に変貌しつつあることも事実だ。しかしながらイタリア屈指の企業フィアットのトップマネジメントが公の場で「君」で呼びあったところに、フィアット再建のため戦ってきた盟友の雰囲気が漂っていたことも確かだった。

《大矢アキオ》

http://response.jp/article/2010/04/21/139452.html

ディ・モンテゼモロがフィアット会長職から退任へ。政界進出とのウワサも
2010.04.22

ルカ・ディ・モンテゼモロが、フィアット社会長の職から退任することが明らかになった。ディ・モンテゼモロは政界進出を目指しているのではとのウワサも流れている。

ディ・モンテゼモロは将来、イタリア首相シルビオ・ベルルスコーニの後任を務めることになるのではともささやかれているが、ディ・モンテゼモロ本人は今回のフィアット社会長職からの退任は自身の将来の計画とは無関係であり、会長を務めた6年間でやるべきことをやりつくしたと述べている。

新たなフィアット社会長には、創業家出身のジョン・エルカンが就任する。エルカンは現在34歳で、これまで副会長を務めていた。

ディ・モンテゼモロは6年前にフィアット社会長の職に就き、同社の立て直しを行った。彼は今後も取締役員にとどまり、フィアット社での職務に集中すると述べている。また、フェラーリ会長職には留任する。

（オートスポーツweb）

http://f1.as-web.jp/news/info.php?c_id=1&no=26406

EXOR signs agreement with the Jardine Matheson Group
6/10/2010

EXOR today announces that it has agreed to commit up to $100 million to a partnership with Jardine Matheson and Rothschild which will invest in private equity opportunities in India and China.

As a result of this agreement with these two highly experienced and successful international groups, EXOR will be strongly placed to capture both medium and long term investment opportunities in regions with high growth potential across a wide range of sectors.

The partnership, which has $250 million of initial investment capital at its disposal, already has a dedicated investment team in India and will establish a team in China in the next few months. It intends to invest alongside entrepreneurs, corporations and other private equity houses in the midcap segment.

The three partners will work together to define the partnership's investment and development strategy and identify opportunities, making each investment decision on a unanimous basis.

Jardine Matheson

Founded as a trading company in China in 1832, Jardine Matheson is today a diversified business group focused principally on Asia. The Group's interests include Jardine Pacific, Jardine Motors, Jardine Lloyd Thompson, Hongkong Land, Dairy Farm, Mandarin Oriental, Jardine Cycle & Carriage and Astra International. These companies are leaders in the fields of engineering and construction, transport services, insurance broking, property investment and development, retailing, restaurants, luxury hotels, motor vehicles and related activities, financial services, heavy equipment, mining and agribusiness.

Rothschild

Rothschild is a worldwide financial advisory firm which is family controlled and independent. It has been at the centre of the world's financial markets for over 200 years. Today - through offices in 40 countries, from the Americas through Europe to Australia - it provides impartial, expert advisory and execution Investment Banking, Merchant Baking, Corporate Banking and Private Wealth services to governments, corporations, institutions and individuals worldwide. Rothschild recently announced the closing of a EUR583 million fund dedicated to investing in Western Europe alongside key clients.

http://www.exor.com/?p=comunicati&s=media&pag=0&id=402&lang=en

伊フィアット：クライスラーへの出資比率を25％に引き上げ(Update1)

１月10日（ブルームバーグ）：イタリア最大の自動車メーカー、フィアットは、同業の米クライスラー・グループへの出資比率を25％に引き上げた。クライスラーが業績に関連した３つの目標のうち１つを達成したことに伴う措置。

フィアットの10日発表によると、クライスラーが米国内でフィアット製エンジン「ＦＩＲＥ」をベースにしたエンジンを製造する許可を当局から得たことを受け、フィアットはクライスラー株を追加で５％取得した。

フィアットはクライスラーが2009年に実施した事業再建計画の一環として株式20％を取得した。クライスラーが北米以外での売り上げなどの目標を達成した場合、フィアットは今年、クライスラー株15％をさらに取得する見込みだ。クライスラーは昨年10月にミシガン州ダンディーにあるエンジン工場で４気筒エンジンの製造を11月から開始すると発表していた。

フィアットによるクライスラーへの出資比率引き上げを容認する目標として、北米以外での売り上げのほかに、フィアットの技術をベースに１ガロン（約3.8リットル）当たりで40マイル（約64キロメートル）走行する自動車の商業化が設定されている。

フィアットは、クライスラーが米国とカナダの両政府からの融資の返済を完了した後、同社への出資比率を51％まで引き上げるオプションを保有している。

更新日時: 2011/01/11 01:16 JST

http://www.bloomberg.co.jp/apps/news?pid=90920013&sid=a2LZCn0yiPtk

伊フィアット：独ＶＷ保有のＭＡＮとスカニア株取得に関心(Update1)

１月11日（ブルームバーグ）：イタリアのフィアットからスピンオフ（分離・独立）されたトラック・トラクター会社フィアット・インダストリアルは、ドイツのフォルクスワーゲン（ＶＷ）がトラックメーカーの独ＭＡＮとスウェーデンのスカニアの持ち株を売却する場合、それらを取得することに関心がある。２人のフィアット幹部が明らかにした。

フィアットのセルジオ・マルキオンネ最高経営責任者（ＣＥＯ）は、デトロイトでの北米国際自動車ショーで、「もしＶＷがトラック関連資産の売却を望むなら、われわれは買い手候補となる可能性がある」と語った。ＭＡＮとＶＷの広報担当者はそれぞれコメントを控えた。

欧州最大の自動車メーカーであるＶＷは、フィアットの「アルファロメオ」ブランドの買収に関心があることを繰り返し表明してきた。同社のマーティン・ウィンターコーンＣＥＯは、北米国際自動車ショーで記者団に対し、アルファロメオは「素晴らしく、また興味深い」会社だと語った。

フィアットのジョン・エルカン会長は、「ＶＷは乗用車業界での野心を明確に示してきた」と指摘。ＶＷがそこに照準を絞って注力しようとするなら、ＭＡＮとスカニア株を取得して「支援することに当社は関心がある」と述べた。一方、マルキオンネＣＥＯは、アルファロメオは売却対象ではないと、従来の方針をあらためて示した。

ＶＷはＭＡＮの株式29.9％を保有し、スカニアの議決権を70.9％握っている。ＭＡＮとスカニアは開発・部品調達コストの削減に向けた協力や合併の可能性を探っている。

更新日時: 2011/01/11 10:39 JST

http://www.bloomberg.co.jp/apps/news?pid=90920012&sid=aqwDr3hz9E6g

伊政府、フィアットＣＥＯを召喚へ―「本社を米国に」発言に仰天
2011年 2月 8日 9:25 JST

【ローマ】イタリア政府は7日、本社の米国移転の可能性に言及した同国自動車大手フィアットのマルキオンネ最高経営責任者（ＣＥＯ）を召喚し、ベルルスコーニ首相に事情を説明させることを決めた。同ＣＥＯは先週末、米クライスラーとの統合会社は米国に本社を置くかもしれないと発言、イタリア政界を仰天させた。

マリキオンネＣＥＯは4日、サンフランシスコで、フィアットとクライスラーの統合は当分の間は実現しないだろうと述べ、それはクライスラーが米加両国政府に80億ドル（約6600億円）の融資を返済するかどうかに左右されると述べた。それでもイタリア政財界は同ＣＥＯのフィアット本社移転の可能性発言にパニックに陥った。

野党勢力は同ＣＥＯの発言を批判する一方、左派のレプブリカ紙は社説で、本社を移転すればフィアットの本拠地トリノは「デトロイトの郊外」と化してしまうと警告した。パオロ・ロマーニ経済発展相は7日付のイタリア最大の新聞コリエーレ・デラ・セラとのインタビューで「政府の最高レベルが介入しなければならない」と述べた。

ロマーニ経済発展相はその後、テレビ番組で、同相とベルルスコーニ首相が12日にマルキオンネＣＥＯと会う予定で、同ＣＥＯに対して「フィアットの中枢機能」をイタリアに置くよう求めるつもりだと述べた。

こうした騒ぎは、イタリアなど財政難にある一部欧州諸国が直面している苦境を反映している。これら諸国は、政府支出削減など緊縮財政を導入する一方で経済成長を実現しようとしている。とりわけイタリアは欧州でも最大規模の公的債務や硬直した労働市場、高率の所得税と融通の効かない官僚機構を抱えており、大手企業はイタリアからの移転を進めている。

実際、繊維企業や化学企業は10年前、賃金が安く税率が低い中国や東欧に生産拠点を移し始めた。最近では有名ファッションブランドのプラダが先月、イタリアの大企業が過去、株式新規公開（ＩＰＯ）に選んできたミラノ証券取引所ではなく香港証券取引所に上場する方針だと発表して、ショックを与えたばかり。

フィアットが本社を米国に移転すれば、イタリアにとって過去最大の打撃になる。イタリア人はフィアットを同国経済発展と不可分とみなしてきたからだ。同社は今なお、イタリア最大の雇用を誇る民間企業で、ブレーキからインテリア皮製品に至るまであらゆる部品を供給するイタリア中小企業のパトロン役となっている。

サッコニ福祉・保健・労働相は7日、「フィアットとクライスラーが合併すれば、本社は一つは米国に、もう一つはイタリアに置くだろう」と述べ、マルキオンネＣＥＯの発言のトーンを和らげるのに躍起となった。

2008年の金融危機以降、フィアットにとって最大の販売台数を占めるイタリアの市場は若干回復した。ベルルスコーニ首相が国内自動車販売を促進する奨励策を導入したためだが、この奨励策は終わり、ブラジルのような新興市場が勢力を増し、フィアットの原動力になっている。

記者: STACY MEICHTRY

http://jp.wsj.com/Business-Companies/Autos/node_180890

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フィアットは４カ所に司令塔を持つだろう
2011年2月 9日 (水)

ＣＥＯのマルキオンネの発言が問題となっているフィアットの将来に関し、副社長のエルカンは、全世界の４カ所の司令センターを持つだろうと述べた（２月６日、Corriere della Sera).

マルキオンネの発言に対し、労働組合のＦｉｏｍ，Ｃｇｉｌや左派は抗議した。

エルカンは、トリノはヨーロッパでの拠点であり続けるし、アメリカのデトロイトは北米の拠点となり、さらにブラジルとアジアに拠点を作るだろうと述べた。

http://senese.cocolog-nifty.com/koukishin/2011/02/post-40bf.html

伊フィアットが米クライスラーの過半数株取得、米・加政府から買い取る
2011年 07月 22日 14:15 JST

［デトロイト　２１日　ロイター］　イタリアの自動車大手フィアットは、米国とカナダの両政府が保有する米クライスラーグループの株式を取得し、株式保有比率は過半数を超えた。

クライスラーが２１日に当局に提出した文書によると、フィアットの出資比率は完全希薄化ベースで、４６％から５３．５％に拡大した。

フィアットは年末までにクライスラーへの出資比率を５８．５％に引き上げる計画を進めている。

クライスラーの残りの株式は、全米自動車労組（ＵＡＷ）の退職者向け医療保険基金（ＶＥＢＡ）が保有している。

フィアットはクライスラーの過半数株式を取得したことで、クライスラーの取締役会（定員９人）の過半数を指名する権利を得る。

両社の最高経営責任者（ＣＥＯ）を務めるマルキオンネ氏は、両社を監督する幹部グループを選出する作業にあたっている。

フィアットは今回のクライスラー株取得にあたり、米政府に５億ドル、カナダ政府に１億２５００万ドルを支払った。同社はさらに、ＶＥＢＡが保有するクライスラー株を取得するオプションを行使したため、７５００万ドルを支払った。両国の合意に基づき、このうち６０００万ドルは米財務省に、１５００万ドルはカナダ政府に配分された。

米財務省金融安定担当のティム・マサド氏は声明で「きょうの取引終了をもって、米政府は予想より少なくとも６年早く、クライスラーへの出資から撤退した」と明らかにした。

カナダ政府は、株式売却益の３分の１をオンタリオ州政府に支払うとしている。

クライスラーとＵＡＷは来週２５日に新たな４年契約に関する交渉を開始する。

http://jp.reuters.com/article/businessNews/idJPJAPAN-22324920110722

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フィアット、クライスラー株過半数得る−資本からの公的資金回収完了

７月21日（ブルームバーグ）：イタリアの自動車メーカー、フィアットは、米クライスラー・グループの株式過半数を取得した。フィアットは米財務省から６％、カナダ政府から1.5％のフィアット株買い入れを完了。これで資本に注入された公的資金は全て回収された。

クライスラーの米当局への届け出によれば、フィアットは株式取得で６億2500万ドル（約490億円）を支払い、同社の持ち分は完全希薄化後ベースで53.5％となった。フィアットはまた、全米自動車労組（ＵＡＷ）が保有する残り株式を買い入れる政府側の権利を得るため7500万ドルを支払った。

米財務省のマサード次官補代理（金融安定担当）は、21日の売却完了により同省は「想定より少なくとも６年早くクライスラーへの出資を引き揚げることができた」とする声明を発表した。クライスラーへの融資は2017年に期限を迎える。

フィアットは６月１日からクライスラーを連結決算の対象とし、09年６月に破産法の下での管理を脱却したクライスラーとの統合を加速している。フィアットは４−６月（第２四半期）決算を今月26日に発表するが、これがクライスラーを含む初の連結決算となる。

更新日時: 2011/07/22 16:16 JST

http://www.bloomberg.co.jp/apps/news?pid=90920013&sid=acytuOf8rvNI

米ＪＣフラワーズ、ブラジルの銀行ＩＰＯで大きな利益も

４月18日（ブルームバーグ）：イタリアの自動車メーカー、フィアットの経営権を持つアグネリ家や米プライベートエクイティ（ＰＥ、未公開株）投資会社ＪＣフラワーズなどが、ブラジルのＢＴＧパクチュアル銀行の新規株式公開（ＩＰＯ）で保有株を売却し、最大60％のリターン（投資収益率）を得る可能性がある。

ＢＴＧがＩＰＯに先立ち当局に提出した資料によれば、仮条件の上限でのＩＰＯ価格となれば、同行は最大294億レアル（約１兆2800億円）と評価される可能性がある。簿価の3.5倍だ。ＩＰＯの対象となる部門はＢＴＧと同行のＰＥ部門。24日にＩＰＯ価格が決まり、その２日後にサンパウロとアムステルダムに上場する。

アグネリ家とＪＣフラワーズなどから成る投資家グループは2010年12月にサンパウロに本店を置くＢＴＧの株式約19％を18億ドル（約1470億円）で取得。これは同行全体を約100億ドルと評価するものだった。

ＢＴＧはコメントを控えている。ＩＰＯ前でコメントできない時期だとしている。アネグリ家の持ち株会社の広報担当者もコメントを拒否し、ＪＣフラワーズの広報担当者は今のところコメントを求める要請に応じていない。

更新日時: 2012/04/19 17:12 JST

http://www.bloomberg.co.jp/news/123-M2PVL96JTSE801.html

伊フィアット、米クライスラー完全子会社化へ近く資金確保へ＝関係筋
2013年 04月 24日 06:28 JST

［フランクフルト　２３日　ロイター］　伊自動車大手フィアットが５月にも傘下の米クライスラーの完全子会社化に向けた資金を手当てできる見通しであることが２３日、関係筋の話で明らかになった。

フィアットはクライスラー株式の５８．５％を保有、残り４１．５％は全米自動車労組系の医療保険基金（ＶＥＢＡ）が保有している。

フィアットは未取得のクライスラー株をＶＥＢＡから取得したい意向だが、価格をめぐり双方の意見が対立。係争問題に発展しており、２５日には米裁判所でこの件に関する審理が行われる見通し。

関係筋によると、フィアットは３０億ユーロ（４０億ドル）程度を新たに調達する構えで、７月初めまでにＶＥＢＡと合意することを望んでいる。

フィアットのセルジオ・マルキオーネ最高経営責任者（ＣＥＯ）は今月、フィアットの完全買収に関連し、最大２５億―３０億ユーロを手当てする必要があるかもしれないとの見解を示している。

昨年１２月末時点のフィアットの手元資金は約９０億ユーロ（１１９億１０００万ドル）だが、合併後の新会社の格付けを維持するためには、新たな資金調達が必要と見られている。

フィアットはコメントを拒否した。

アナリストはＶＥＢＡが保有するクライスラー株４１．５％の価値について、３５億─４０億ドルと推定している。


残りのクライスラー株４１．５％をめぐっては、フィアットはこれまで全株取得を通じた完全子会社化に加え、新規株式公開（ＩＰＯ）の両方の可能性を模索しているとされる。マルキオーネＣＥＯはフィアットとクライスラーの合併を望んでいるが、フィアットとＶＥＢＡの間で合意が成立しない場合には、ＩＰＯの可能性を排除しないとの考えをこれまで示している。

ある関係筋は「年内に決着をつけることが目標」とし、上場に向けた準備も行われていると明かした。また裁判所での審理がフィアット、およびＶＥＢＡの歩み寄りを促す可能性があるという。

http://jp.reuters.com/article/topNews/idJPTYE93M05T20130423

クライスラー、フィアットと実質統合へ　上場方針を転換
2014/1/2 6:27

【ニューヨーク＝杉本貴司】イタリア・フィアットは米クライスラーを完全子会社化し、実質的に経営統合する。クライスラーは株式を公開し上場する計画を進めていたが、方針を転換する。両社合計の2012年の世界販売台数は約420万台。ホンダを上回り７位となる欧米連合が誕生する。

クライスラー株はフィアットが58.5％を、全米自動車労組（ＵＡＷ）の医療保険基金が41.5％をそれぞれ保有している。フィアットは１日、同基金からクライスラー株をすべて買い取ることで合意したと発表した。１月20日に買収を完了する。

買収額は36億５千万ドル（約3800億円）。クライスラーが19億ドル、フィアットが17億５千万ドルを拠出する。いずれも手元資金で支払う。

フィアットはクライスラーが米連邦破産法11条（日本の民事再生法に相当）の適用を申請した2009年に同社に出資し、その後、段階的に出資比率を高め子会社化した。両社の最高経営責任者（ＣＥＯ）を兼ねるセルジオ・マルキオーネ氏はクライスラー株を完全に買い取り経営統合することを目指してきたが、ＵＡＷ系基金との買収交渉が難航。13年９月にいったん買収を断念し、クライスラーを上場させるよう米証券取引委員会（ＳＥＣ）に申請した。

上場時期は14年１〜３月期内と設定していた。ＳＥＣへの提出資料によるとＵＡＷ系基金が一定の保有株を売却する計画だった。フィアットと同基金はその後も交渉を続けており、最大の争点だった買収額で折り合った。上場計画は白紙となる方向だ。

フィアットとクライスラーはこれまでも車台（プラットホーム）を共有したり、相互に生産拠点を活用するなど連携を深めてきた。実質統合にこぎ着けたことで一体運営を加速する。マルキオーネ氏は１日に出した声明で「グローバルな自動車メーカーを創り上げるという我々のビジョンを完全に達成できる」と強調した。

http://www.nikkei.com/article/DGXNASFK02002_S4A100C1000000/

フィアット・クライスラー、英に本社機能集約
2014/1/30 1:14

フィアットは29日、米クライスラーとの経営統合後の新社名をフィアット・クライスラー・オートモービルズ（ＦＣＡ）とすると発表した。新会社は登記上の本社をオランダに置く。実質的な本社機能は英国に集め、税金も英国に支払う。自動車企業の国際再編の中で、イタリア産業界の顔でもあるフィアットが本社を移転することになる。統合後のＦＣＡは、ニューヨーク証券取引所とミラノ証券取引所に上場する。一連の手続きを年内に終えるとしている。（フランクフルト＝加藤貴行）

http://www.nikkei.com/article/DGXNASGM2903H_Z20C14A1FF2000/

伊フィアット創業家、不動産サービス会社売却　米大手に
2015/5/11 19:45

【ロンドン＝黄田和宏】イタリアのフィアット創業家のアニェリ家の資産管理会社エクソールは11日、傘下の不動産総合サービス会社のクッシュマン・アンド・ウェイクフィールド（Ｃ＆Ｗ）を米同業大手のＤＴＺに売却すると発表した。売却額は20億ドル（2400億円）。統合により世界有数の不動産サービス会社となり、世界展開を拡大する。

統合後の新会社はＣ＆Ｗのブランドでサービスを提供する。両社を合わせると、年間の売上高は55億ドルを超え、従業員数は４万3000人を上回る規模に達する。米同業のＣＢＲＥとジョーンズ・ラング・ラサールの２強に対抗できる体制を整える。

新会社の最高経営責任者（ＣＥＯ）に就任予定のブレット・ホワイト氏は「ニューヨークやロンドン、上海のどこでもサービスを提供できる。またとない組み合わせだ」と述べた。ＤＴＺは中国の不動産投資取引で高いシェアを築いているほか、Ｃ＆Ｗもアジア太平洋地域の事業を拡大している。

http://www.nikkei.com/article/DGXLASGM11H58_R10C15A5FFB000/