鉄道線路配線図が好きコミュの◆配線図◆北越急行　ほくほく線

信越本線の犀潟駅から上越線の六日町駅まで、途中十日町を経由しつつ
長大トンネルでショートカットした北越急行ほくほく線の配線図に関する
話題を扱います。

配線図への指摘、意見、感想などありましたら
コメントのほどよろしくお願いします。

凡例の図版はv1.4です。

コメント(1)

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[1] mixiユーザー 03月20日 18:54

北越急行ほくほく線のうち全区間について、第1.0版として更新します。

調査日：
　　　2011年06月12日(日）
調査方法：
　　　列車からの目視確認
未反映点：
　　　(1) 図中で空白とした信号機の現示
特記事項：
　　　(1) 凡例にはありませんが、ノーズ可動式分岐を記入しています。
　　　(2) 犀潟駅では特急列車は1#・3#を通過します。普通列車は2#発着のようです。
　　　(3) 六日町駅では、特急列車は1#・3#を通過もしくは停車、普通列車は4#・5#発着です。
　　　(4) 図では表現していませんが、虫川大杉駅の1#は9両編成対応です。

高速進行現示で知られたほくほく線の配線図です。
凡例v1.4にて高速進行と抑速の現示を追加したのは、これが理由です。

トンネル内の信号現示調査は、なかなか難易度が高いですね～。
ほくほく線のHK100形は前方の展望がいいのでよかったですが、その代わりに
速度が速くて信号が読みづらい…。もちろん対向側の現示は全然分からないです。

というわけで一応1.0版としていますが、逆に上り列車にも乗って調査しないと
いけませんね。
各駅の出発信号機はどうも怪しい感じがします。
お詳しい方の指摘お待ちしていますm(_ _)m

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