新型　VMAX　コミュの新型チューン：スクリーン、カウル、ヘッドライト周り

こんな感じ！といった写真などみたいです

コメント(63)

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[24] mixiユーザー 08月31日 21:52

ＶＭＡＸに風防いるか？

Ｔ・Ｐ・Ｏがすきなナガミっす

オールラウンダーなＶＭＡＸってどーよ

一条さん　前からメーターケース見えて新型ＶＭＡＸでしょ

あら　つい本音が・・・　お願いするーして～

[25] mixiユーザー 09月14日 20:56

スーパーツアラー化がさらに進んで、ロングウインドシールドを加工して、３段階に調整可能なウインドシールドを付けました。

詳しくは、
http://www.geocities.jp/xj97jeep/vmax_comfo1.htm

好きでやっているのでケチは付けないでね。爆

[26] mixiユーザー 09月14日 22:13

>>Toshi さん

おお、これは、、、
個人的にはかなり好きです

自分も同じusデカシールドなのですが、
上に乗っているのはほかの車種のシールドとかの流用ですか？
よかったらお教えくださいませ

[28] mixiユーザー 09月15日 04:49

＞にゃーと☆さん

どうもですぅ。
スクリーンは、MRAのヴァリオネイキッドです。
↓
http://www.plotonline.com/brand/mra/lineup02.html

ツーリングネイキッドの上部と迷ったんですが、米国でツーリングネイキッドを付けている方がいたのと、可変機構の効果が大きそうだったのでこちらを狙いました。
明日、実際に走行してみてマイＨＰにインプレションを載せます。(^_^)v

[29] mixiユーザー 09月15日 19:41

>Toshiさん

ありがとうございます！
こんなのがあるのですね

知らなかったです。
すごく気になるのでインプレ楽しみにしてまっす

自分はツーリングネイキッドの上部が気になってしまいました！

[30] mixiユーザー 09月16日 09:01

＞ニャートさん

高速走行でためしてみました。
取り付けは完璧で、超高速？でも全くブレず、スクリーンは微動だにしませんでした。爆
私の身長は１７１ｃｍですが、一番低い位置でもヘルメット上部を風がながれて大変快適でした。虫も当たらないし、音も静かで冬も暖かそうですが、加速感がスポイルされます。
一番高い位置にして、手で風の流れをトレースしてみましたが、１９０ｃｍくらいの方でも充分
プロテクトされそうです。

ツーリングネイキッドの方が整流効果が高そうなので、身長１８０ｃｍくらいのまでの方なら、そちらの方が取り付けも数倍簡単なのでいいかもしれませんよ。

[31] mixiユーザー 09月20日 00:06

>>Toshiさん

ありがとうございます！
ツーリングネイキッド狙ってみます。
上の部分だけ売ってくれたりはしないのですかね（笑）
下のスクリーンがもったいない、、、

[32] mixiユーザー 02月13日 10:52

購入時よりY'sのリーフスクリーン付けていましたが

やっぱりどう考えても小さい

そこでミドルスクリーンの上だけ交換しました

風防効果もアップで上々です

[33] mixiユーザー 02月13日 11:13

おー　上品な仕上がりですね

[34] mixiユーザー 02月13日 11:20

>　ナガミさん

クリアだと今イチだったんで

スモークスプレーで塗りました

[35] mixiユーザー 02月13日 14:37

な～るほど

[37] mixiユーザー 06月30日 13:37

> GOTOさん
フル加速でねてしまうのですか

奥様が欲しいと言ってましたので参考になりました。
ありがとうございます

[39] mixiユーザー 06月30日 17:06

→ グッチさん
GOTOさんの意見はシビアですから、参考になりますよ～

[40] mixiユーザー 06月30日 19:33

GOTOさん宛て

そうなんですよねぇ、直ぐに寝てしまうのですよね。

そのガイラシールドを、もしも個人売買等で早い段階の商品を入手されたのなら話しは異なりますが、最近購入されたのであればネジが改良品(グィグィ締まって行く感じ)になっているはずなので、その辺りをご確認されるのも1つの方法だと思います。

他には、標準状態でステー部分が上に向かって開く｢逆ヘの字型｣になっているでしょうから、それを一旦開ききってから｢への字型｣にすると改善するかも知れません。
（私の場合は改善しました。が、私の最高速度は可愛い感じなので参考にならないかも…）

[42] mixiユーザー 07月02日 16:50

ACTIVEの可変スクリーンを付けてみました。

[43] mixiユーザー 07月07日 13:35

リーフスクリーンミドル装着しました。
高速での風防効果は格段に良くなります。

透明が難だったのでブラウンに変更、薄めで透明感も問題なしです＾＾

[44] mixiユーザー 08月01日 00:18

質問です。教えていただけたら嬉しいです。
自分のは09北米中古なんですが、ヤフオクで3,980円のHIDを購入して、なんとか取付したんですが、光軸調整する場合にエンジンを始動せずにヘッドライトを点灯させる方法はあるんでしょうか？夜中にエンジンかけて調整するのも気が引けますよね。
調整も、ヘッドライト一式をガバッと外して、裏のネジをまわして、またヘッドライト一式を取り付けて～の繰り返しするしかないでしょうか？外側からチョイチョイと調整できるといいですよね。

[45] mixiユーザー 08月01日 01:31

＞にしおさん
私は光軸調整用はこれでしております。車載用。
ハンドルを左にきって、ワイヤーの隙間から差し込んで使います。
あらかじめ基準となる目印をつけておけばどれだけ回したかわかるので便利です。
小型のＬＥＤライトで照らしながらすればなお楽です。
走りのシュチエ―ションで調整します。サスの硬軟、荷物の重軽など。

一度エンジンをかけて、キルスイッテでエンジンを切れば、ライトは点灯したままだったと思いますが･･･　
さすがに今の時間では確認できません

写真のような工具があれば出先でチョチョイと出来ますよ。

[46] mixiユーザー 08月01日 10:03

＞あめんぼうさん

ありがとうございます。
隙間から工具を入れられるんですね。写真くらいの長さの
ボックスレンチ（8mmくらいでしたっけ？）用意すればいいですね。
メーターからヘッドライトの一体を外さなきゃダメっていう先入観が
あったんで気づきませんでした。
日曜にチャレンジしてみます。

やっぱりエンジンは一度始動しなきゃだめな感じですかね。
夜中に始動は気をつかいますよね。
キルスイッチは試してみます。気づかなかった。
なんかセル回さずにヘッドライトつける方法あってもいい気もします。

[47] mixiユーザー 08月12日 16:50

カウル関係でちょっと面白いものを見つけたんで極秘に入手（ただ単にユーロが安かったんで注文したｗ）しましたんでご報告します

ＶＭＡＸ系ユーロパーツでは有名なExactrepＵＫから見たことないカウルを発見！！
注文して納期に一カ月、先日やっときました。

アルミバフ仕上げとＦＲＰ黒がありますが、エアインテークと同系のアルミバフ仕上げにしました

風防効果はないと思いますが、メカニカルなルックスはヤバいです。
まさにロボですよコレｗｗ

丁度ＵＳヤマハのスクリーンが腐食してきてたのでイメチェンです。

これはアリ？無し！？

[48] mixiユーザー 08月12日 17:23

→ シャブラザー
写真だと地井武男のハンチングに見える。(笑)

[49] mixiユーザー 08月12日 17:51

アリに一票！

甲冑チックで良かですね～
しかも正面の写真がプレデターのおでこみたいで(^^)d

[50] mixiユーザー 08月12日 18:16

シャブさん

斜め横・サイドあり

正面・・・う～ん　プレデりアンみたい（爆）

[51] mixiユーザー 08月13日 08:56

スナメリ思い出した(笑)
黒ならいいかも、もしくは何かデザインする。あと写真では質感がわからんし。

[52] mixiユーザー 06月18日 21:59

自分も見つけました

黒もあるんですね

かっこいいと思います

欲しいですね

買っちゃオーかなー

[53] mixiユーザー 06月19日 00:05

VMAXのカウルはバランスがホントに難しいですよね…

でもこの黒いのイイですね( 〃▽〃)

[54] mixiユーザー 06月19日 11:37

このカウルの黒いいな～

赤のぼかし入れたら似合うかな？

[55] mixiユーザー 06月19日 11:59

いいですよねー

前から見たら、サイドが太いから、削ってシャープにしようかとも思います

出来るだけ低いフォルムにしたいのです

アッパーカウル買ったんですが

イマイチ迷ってます

[56] mixiユーザー 05月30日 13:34

教えてください。
最近ヘッドライトの内側が曇っていて汚く、スカッとしていない感じなので、
レンズの内側と反射板を磨こうかとバラしたのですが、ネジを外してもパカッと開きません。
これは接着してあるんでしょうか？マイナスドライバーで少しコジってみましたが
開きそうな気配もないです。
パーツリストを見ても、この部分は一体っぽいです。

ヘッドライトの内側をキレイにするにはどういった方法があるでしょうか？
まさか新品交換って訳でもないと思いますが、なんか工具とか工夫が必要なんで
しょうか？

[57] mixiユーザー 05月30日 13:53

>>[56]
ジーマさんがライトをばらしてプロジェクターを仕込んでますよ。

その際かなり思いきって外したとのことデスよ～

壊れる覚悟ないと出来ない位らしいです

[58] mixiユーザー 05月30日 14:28

>>[57]
そーなんですかー。結局新品交換なんですね。38,000円もするしなぁ。
中に洗剤入れてジャカジャカしたらキレイになるだろーか。

[59] mixiユーザー 12月30日 13:02

ウインカーはこちらのトピックでよかったかな…？

RizomaのGraffioというウインカーと、Otecのステーを購入しましたので装着してみました。
Graffioは厚みが薄く、正面からのシルエットは薄く、長いという印象です。
それでいて、上から見ると台形のようなフィンが印象的です。
Otecのステーは純正よりも上の位置に固定するもので、ライト下部のステーと
交換する形で装着するものとなります。

取り付け位置とGraffioのステーの形状が、測ったかのようにインナーチューブを
避けているあたり、とても気に入っています。

リアの交換が完了していませんが、フロントのウインカーが大きい、目立つなどで
気になっている方がいれば、参考にしていただければと思います。

[60] mixiユーザー 01月11日 14:14

RizomaのGraffio、フロントとリアに装着しました。
真上から見ると台形のシルエットが目立ちますが、正面や側面から見る分には、
小さく見えるので気に入っています。

肝心の明るさですが、「まぁ、明るいかも？」ぐらいで、やはり純正よりも
明るさは弱いような気がします。

ご参考程度に～。

[61] mixiユーザー 09月22日 17:51

山も紅葉し、そろそろ初雪の季節なのでスクリーンを延長して、超真冬仕様にしてみました。ラジオも良く聞こえるようになりました。

[62] mixiユーザー 09月25日 15:57

上部のスクリーン(スライド部分)の横も延長しましたぁ。

[63] mixiユーザー 12月13日 16:42

一ヶ月前にExactrepからポチったアンダーカウルが到着。FRP厚めでフィッティングもそこまで悪くないんですが表面処理が結構雑(^^;)。
パテはモリモリだし、繊維の溝やらボツボホツやら、、、、
パテ盛って乾燥させて磨きまくって何とか形にして自分のコンセプトカラー(エンジン回りは黒!)の
半ツヤブラックに。イサム塗料のエアーウレタンで塗装しました。
Amazonアウトレットで安く買ったガイラシールドも付けて冬支度は万全です。
95％自分の理想のVMAXに近づきました。

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