なつかしの自転車コミュのタンゲ再生計画

タンゲNo2のフレームを入手しました
状態があまり良くないのでレストアのネタには丁度良さそうです(^.^)
まだ時間が無い時期なので例によって亀さんスピードでのレストアになりますが暖かくなるまでには仕上げたいので徐々に頑張ります！！

フレームはいじった事が無いので皆さんの応援をお願いします

コメント(19)

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[1] mixiユーザー 10月22日 23:04

おめでとうございます。
赤い彗星に続き、さらに増車ですね。
それにしても、でかいフレームですね。C-T590mmぐらいでしょうか。
フレームをいじるということは、長期戦でしょうから、楽しみにしています。

[5] mixiユーザー 10月23日 01:04

サトさん早速有難うございます！　　遅くなりましたが前にご報告したフレームです　取りあえずコイツを紅い彗星に仕立てますヨ(^.^)
サイズは各C-Cでシート560mmトップ560mm！ダウン620mmです・・・ってことは・・さすがサトさんシートC-Tは≒590でしょう！！
　　って事はだいぶフロントが寝てますね～直進優先って感じでしょうか？？
レバー台座の右側が錆びて取れて居ますので・・・付けなおすのではなく直付けはなるべく取ってバンド止めで行きたいと思って居ます
詳しくは日記でご紹介しますのでよろしくお願いします

[6] mixiユーザー 10月23日 01:06

FJさん　モチロン塗り替えますよ～～　真っ赤！！　イタリアンレッドとか　マタドールレッドとか　つまり・・・フェラーリみたいな紅を目指してます！！
　でも・・・タンゲのシールをどうしようかと？？
上手くはがしてもう一度張ってあげたいですよね

[8] mixiユーザー 10月23日 01:37

楽しみですね～。
タンゲのシールですか。
きれいにはがせればよいですが、
作ってしまうのもいいかもしれません。
最近では耐候性の高いシール用紙が出ていますね。
（用紙といっても樹脂性の合成紙ですが）
自分はADOBE ILLUSTRATORでデータを作って、
オフィスのレーザーカラープリンタでこっそりプリントして
耐候性のステッカーを作ったりしています。

[10] mixiユーザー 10月25日 01:57

そーですね～～　皆さんのご意見で見えてきました！！
?まずドライヤーで温めながら上手に剥がす
?スキャナで読んでデータを作る
?ナンか難しい用紙を買ってきてシールを作る
　　　って作戦で行って見ます・・・・ダメだったら「ぼたもちさん」に相談しますのでヨロシクお願いしますネ

[11] mixiユーザー 10月25日 05:19

自分が書き込んだ方法だと金とかは出来ないんですよね。
アルプスのマイクロドライプリンタなら金のインクリボンで出来たんですが
今となっては難しかったりします。
（模型マニアでデカール作成のためにデッドストックや中古を探すマニアもいます）

あとはクロマテック（オーダーメードのインスタントレタリング）を使う手もありますが、
そうなったら数を作ってヤフオクで売ったほうがいいかも・・・
あっ！偽者ってことになるとまずいか・・・

[12] mixiユーザー 10月25日 23:26

ぼたもちさん　アルプスのドライプリンタ　懐かしいですね～～
　　なんか・・ワープロみたいなノリでメタリックが出せるのが羨ましかったです　水にも強くて当時は画期的でしたね（リボンが高かった？）

　　メタリックベースのシール用紙が在るって聞いたんですが・・・行けそうですよね

[13] mixiユーザー 01月06日 01:11

お久しぶりの！タンゲです

　政行さんのご心配はよそに・・・（高すぎて！めげました6万台でした(+_+)）
　　　　　　　　　　　　　　久しぶりのタンゲの復活計画です

塗装剥離の前にロウ付けパーツの取りはずしです（寒いのでシールには触りません）

実は・・・・ロウ付けは銀ロウしかやった事がありません(*_*;

　　　　自転車は多分「黄銅ロウ」でしょうか？　かなり温度が高いタイプで無いと強度が足りませんよね
　　で！　とりあえずやって見ました～～～　バーナーで炙ります！！　ごーごーと！！　　が　　　けっこう焼いて・・・モチロン塗料は焼けて　でもなかなか取れません→結局うっすら赤くなるぐらい加熱してやっと取れました（次はもっと強力なバーナーにします）

銀ロウと違ってロウもトロけて流れるなんて事はないようで・・・・跡が残りました→　　削って平らにしましょう！！！

　　　　　　　　　　って　今日はコレまで(^_^)/　次は剥離作業になりますかね～～