・・・最終的には無理やりです
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コメント(70)
07国内モデル青銀(グリントウェーブブルーメタリック)です！
現時点では下記のように改造してますが、マフラー交換は金銭的理由により、いまだ実行できてませんが、いずれはレオビンチのスリップオンサイレンサーを入れたいと思っています。
改造ポイント・・・【()内はメーカー、[]内は色】
☆ヘッドライトバルブ（PIAAｴｸｽﾄﾘｰﾑﾌｫｰｽ[ﾎﾜｲﾄﾌﾞﾙｰ光]）
☆バーエンド（ﾎﾟｯｼｭ[ﾌﾞﾙｰﾒﾀﾘｯｸ]）
☆ハンドルグリップ（ARIETE HARRIS[ﾄﾗｲﾊﾞﾙﾌﾞﾙｰ]）
☆バックステップ（ﾓﾘﾜｷ）
☆スキッドパット（ﾓﾘﾜｷ）
☆前後LEDアロータイプウインカー（ｷｼﾞﾏ）
☆サブウインカー機能付きLEDクリアテールランプ（ｴﾄｽ）
☆２輪用ETC（日本無線）
☆エアロスクリーン（Ermax[ﾌﾞﾙｰﾊﾞｲｵﾚｯﾄ]）
☆左右カーボンシートパネル（ｱｸﾗﾎﾟﾋﾞｯﾁ）
☆カーボンエキゾーストプロテクター（ｱｸﾗﾎﾟﾋﾞｯﾁ）
改造予定(希望？)・・・
☆カーボンリヤフェンダー（ｱｸﾗﾎﾟﾋﾞｯﾁ）
☆カーボンチェーンガード（ｱｸﾗﾎﾟﾋﾞｯﾁ）
☆サイレンサー（ﾚｵﾋﾞﾝﾁ）
☆前後メッシュブレーキホース
☆フェンダレスキット
あと、写真でもわかると思いますが、両サイドカウルにトライバル柄、フロントカウルと両サイドカウルに文字をプロのピンストライパーの方に書いてもらっています！
現時点では下記のように改造してますが、マフラー交換は金銭的理由により、いまだ実行できてませんが、いずれはレオビンチのスリップオンサイレンサーを入れたいと思っています。
改造ポイント・・・【()内はメーカー、[]内は色】
☆ヘッドライトバルブ（PIAAｴｸｽﾄﾘｰﾑﾌｫｰｽ[ﾎﾜｲﾄﾌﾞﾙｰ光]）
☆バーエンド（ﾎﾟｯｼｭ[ﾌﾞﾙｰﾒﾀﾘｯｸ]）
☆ハンドルグリップ（ARIETE HARRIS[ﾄﾗｲﾊﾞﾙﾌﾞﾙｰ]）
☆バックステップ（ﾓﾘﾜｷ）
☆スキッドパット（ﾓﾘﾜｷ）
☆前後LEDアロータイプウインカー（ｷｼﾞﾏ）
☆サブウインカー機能付きLEDクリアテールランプ（ｴﾄｽ）
☆２輪用ETC（日本無線）
☆エアロスクリーン（Ermax[ﾌﾞﾙｰﾊﾞｲｵﾚｯﾄ]）
☆左右カーボンシートパネル（ｱｸﾗﾎﾟﾋﾞｯﾁ）
☆カーボンエキゾーストプロテクター（ｱｸﾗﾎﾟﾋﾞｯﾁ）
改造予定(希望？)・・・
☆カーボンリヤフェンダー（ｱｸﾗﾎﾟﾋﾞｯﾁ）
☆カーボンチェーンガード（ｱｸﾗﾎﾟﾋﾞｯﾁ）
☆サイレンサー（ﾚｵﾋﾞﾝﾁ）
☆前後メッシュブレーキホース
☆フェンダレスキット
あと、写真でもわかると思いますが、両サイドカウルにトライバル柄、フロントカウルと両サイドカウルに文字をプロのピンストライパーの方に書いてもらっています！
初めまして。
このコミュニティには随分前に参加させてもらったのですが、自己紹介はまだでしたので・・・
当方、岐阜にて１０年式・国内ＡＢＳモデルに乗っています。
カムやＥＣＵ等々は交換して、エキパイはノーマルのままで約９０ｐｓの仕様でしたが、やっと社外のフルエキに交換してこの度やっとフルパワー仕様に出来ました。(パワーチェックはまだですが・・・
)
装着したのはレオビンチのフルエキ
「ＳＢＫ・レーシングコルサ」
・・・ですがこのフルエキ、ＡＢＳ付きの車両にはそのままでは装着できないので、
ＡＢＳのフロントパワーユニットの移設と相成りました。
移設場所は左側のタンデムステップを外してそこに取り付けてます。
今の所この仕様で乗っていますが特に問題無し。ＡＢＳも作動するし、チェックランプも点灯しないです
・・・アクラポビッチのフルエキを選んでいれば、こんな作業をしなくても良かったのですが、
アクラよりレオの方が出口の形状が好みだったので・・・
このコミュニティには随分前に参加させてもらったのですが、自己紹介はまだでしたので・・・
当方、岐阜にて１０年式・国内ＡＢＳモデルに乗っています。
カムやＥＣＵ等々は交換して、エキパイはノーマルのままで約９０ｐｓの仕様でしたが、やっと社外のフルエキに交換してこの度やっとフルパワー仕様に出来ました。(パワーチェックはまだですが・・・
)
装着したのはレオビンチのフルエキ
「ＳＢＫ・レーシングコルサ」
・・・ですがこのフルエキ、ＡＢＳ付きの車両にはそのままでは装着できないので、
ＡＢＳのフロントパワーユニットの移設と相成りました。
移設場所は左側のタンデムステップを外してそこに取り付けてます。
今の所この仕様で乗っていますが特に問題無し。ＡＢＳも作動するし、チェックランプも点灯しないです
・・・アクラポビッチのフルエキを選んでいれば、こんな作業をしなくても良かったのですが、
アクラよりレオの方が出口の形状が好みだったので・・・
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