我先に行こうとするよね
世にはびこる、トホホなミニバン族。
ここでは、そうしたミニバン族の珍行愚行を目撃報告したり、考察したり、そんな形でざっくばらんに観察しましょう。
ということで…
全国のドライバーよ
観察せよ
※「トホホなミニバンを晒す」から分岐しました。画像を伴わない目撃報告や考察はこちらへ。
画像を晒す方は、「トホホなミニバンを晒す」
http://
へ。
ここでは、そうしたミニバン族の珍行愚行を目撃報告したり、考察したり、そんな形でざっくばらんに観察しましょう。
ということで…
全国のドライバーよ
観察せよ※「トホホなミニバンを晒す」から分岐しました。画像を伴わない目撃報告や考察はこちらへ。
画像を晒す方は、「トホホなミニバンを晒す」
http://
へ。
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コメント(57)
いわたく様の、４５の書き込みに貼り付けてる、
俺様のミニバン自慢書き込み、見させてもらいましたが、
やれ車高調だ〜タワーバーだ〜ブースト計だ〜、
走りパーツ満載だ〜載ってますが、
実際サーキットや峠、ターンパイクや湾岸、環状線なんかで走ったとか、
何々をぶっちぎった…といった行動に関しては、
最初のページあたり見た限りですが、ないですね。
ロードスター乗りの友人で、昔から何に乗せてもむっちゃ速いヤツがいます。
峠道なら、
彼が駆る軽トラでも、あの連中をちぎるのは造作もない事でしょう。
自分はパッソレーシー1300ドノーマル乗ってますが、東名の山北あたりの、
コーナー連続シーンで、こちら3人乗車でしたが、ムキになったアルファード、
なんなくちぎりましたよ〜。
俺様のミニバン自慢書き込み、見させてもらいましたが、
やれ車高調だ〜タワーバーだ〜ブースト計だ〜、
走りパーツ満載だ〜載ってますが、
実際サーキットや峠、ターンパイクや湾岸、環状線なんかで走ったとか、
何々をぶっちぎった…といった行動に関しては、
最初のページあたり見た限りですが、ないですね。
ロードスター乗りの友人で、昔から何に乗せてもむっちゃ速いヤツがいます。
峠道なら、
彼が駆る軽トラでも、あの連中をちぎるのは造作もない事でしょう。
自分はパッソレーシー1300ドノーマル乗ってますが、東名の山北あたりの、
コーナー連続シーンで、こちら3人乗車でしたが、ムキになったアルファード、
なんなくちぎりましたよ〜。
一昨日（土曜日）に、片側2車線道路の右車線を遅いヴィッツとそれに引っかかっていたセレナが走っていたので躊躇することなく2台ともまとめて左車線から追い抜こうとしていた途中、ちょうど並走状態になり、助手席あたりに並びかけたその瞬間に突如セレナがこちらに幅寄せを！
いやいや、そのタイミングで幅寄せとかマジでありえんからｗｗｗ
こっちは気が動転してクラクション鳴らすまで頭が回らずとにかく避けないと思い、路肩ギリギリまで避けて更に加速して事無きを得たんだけど･･･あれがミニバンの死角という場所なのか、それとも単なる運転手の怠慢なのか？
ついでに言えばウインカーを出してるようには見えなかった。
ちなみにこちら北九州ではウインカー点滅は右左折の場合は寸前、車線変更ではギリギリの距離に車がいない限りは平気でノーウインカーで走行するクソ野郎が車種問わず多いんですが、ミニバンと軽ワゴンは特に酷い･･･
いやいや、そのタイミングで幅寄せとかマジでありえんからｗｗｗ
こっちは気が動転してクラクション鳴らすまで頭が回らずとにかく避けないと思い、路肩ギリギリまで避けて更に加速して事無きを得たんだけど･･･あれがミニバンの死角という場所なのか、それとも単なる運転手の怠慢なのか？
ついでに言えばウインカーを出してるようには見えなかった。
ちなみにこちら北九州ではウインカー点滅は右左折の場合は寸前、車線変更ではギリギリの距離に車がいない限りは平気でノーウインカーで走行するクソ野郎が車種問わず多いんですが、ミニバンと軽ワゴンは特に酷い･･･
人によっては、ミニバンじゃないじゃないかと怒られそう…
。
平たく言っちまえば、ドレスアップミニバンと同類の、
「ドレスアップハイトワゴン系軽カー」の話なんですが…。
先日、自分が書いた日記を転載します。
以下…↓
朝のクルマ通勤で見かけた、
近年ハヤリの、背高軽ワゴンをドレスアップしたやつ。
シャコタンで、インチアップした扁平ワイドタイヤを、
笑っちまう位、ハの字キャンパーにした(実際笑った)、
最近のワゴンＲなんだけど、
前輪の、普通のディスクブレーキのキャリパーを、赤く塗って、
いかにもらしくしてるのも、これまたお決まりだが、
スゴイのは後ろ。
！
！
ドラムブレーキの外周に、ハリボテのブレーキディスクを取り付けてる。
しかも、スリットが入り、放熱用の穴もデザインしてある。
前輪のディスクより、径がバカでかい
！
そんで、アルファベットで「ブレンボ」の白い文字が入った、
赤いキャリパー(の形したもの)が、ホイールの中に光り輝いている。
走りの決め手になる重要なパーツは、ブレーキとの認識は一応、
あるようだ。
ならば、そんな重心の高いオモチャに金かけて得意がるより、
その分貯めてタイプＲとかインプとか買ったらどうだ？
と思った…。
。
平たく言っちまえば、ドレスアップミニバンと同類の、
「ドレスアップハイトワゴン系軽カー」の話なんですが…。
先日、自分が書いた日記を転載します。
以下…↓
朝のクルマ通勤で見かけた、
近年ハヤリの、背高軽ワゴンをドレスアップしたやつ。
シャコタンで、インチアップした扁平ワイドタイヤを、
笑っちまう位、ハの字キャンパーにした(実際笑った)、
最近のワゴンＲなんだけど、
前輪の、普通のディスクブレーキのキャリパーを、赤く塗って、
いかにもらしくしてるのも、これまたお決まりだが、
スゴイのは後ろ。
！
！
ドラムブレーキの外周に、ハリボテのブレーキディスクを取り付けてる。
しかも、スリットが入り、放熱用の穴もデザインしてある。
前輪のディスクより、径がバカでかい
！
そんで、アルファベットで「ブレンボ」の白い文字が入った、
赤いキャリパー(の形したもの)が、ホイールの中に光り輝いている。
走りの決め手になる重要なパーツは、ブレーキとの認識は一応、
あるようだ。
ならば、そんな重心の高いオモチャに金かけて得意がるより、
その分貯めてタイプＲとかインプとか買ったらどうだ？
と思った…。
＞アルトワークス
私(厳密には母)もCR22Sに乗っていた時期があるので、あの良さはわかってるつもりです。
あぁ、ATとACがブッ壊れたからって捨てるんじゃなかったなぁ･･･。
他社のキャッチコピーで｢FUN TO DRIVE, AGAIN｣なんてのがありますが、もしスズキがそれをやるなら軽パワーウォーズにその名を残した、あの伝家の宝刀があるじゃないか！と。
ワゴンRは新エンジンになりましたが、それを最初に積んだのはアルト。
ということは･･･作れるんじゃないんですか？ってか作りましょうよ!
ターボ車が約27km/l。アルトのボディなら29km/lくらいいけるんじゃないですか!?
もしこれが出てきたらエコカー＝つまらないの図式もぶっ壊せますよ!!
と言うかあれだけの技術を持つ以上、ぶっ壊すのはもはや義務でしょう!!
・・・ただ、MTの設定とラパンの存在が障壁になってくるんでしょうねぇ･･･。
だってATしかないワークスなんて、やっぱり嫌でしょう？
＞運転席はコックピットだ！
これも同感です。
だから今欲しいパーツはセミバケだったりします。
今現在乗ってるのがミニカのバンなんですが、あの手のグレードお約束のおせんべいシートのお陰でコーナリング時の姿勢が安定しないこと･･･。
日本車は安易にベンコラに走らずに、もっとシートのホールド性にこだわってください。お願いします。
私(厳密には母)もCR22Sに乗っていた時期があるので、あの良さはわかってるつもりです。
あぁ、ATとACがブッ壊れたからって捨てるんじゃなかったなぁ･･･。
他社のキャッチコピーで｢FUN TO DRIVE, AGAIN｣なんてのがありますが、もしスズキがそれをやるなら軽パワーウォーズにその名を残した、あの伝家の宝刀があるじゃないか！と。
ワゴンRは新エンジンになりましたが、それを最初に積んだのはアルト。
ということは･･･作れるんじゃないんですか？ってか作りましょうよ!
ターボ車が約27km/l。アルトのボディなら29km/lくらいいけるんじゃないですか!?
もしこれが出てきたらエコカー＝つまらないの図式もぶっ壊せますよ!!
と言うかあれだけの技術を持つ以上、ぶっ壊すのはもはや義務でしょう!!
・・・ただ、MTの設定とラパンの存在が障壁になってくるんでしょうねぇ･･･。
だってATしかないワークスなんて、やっぱり嫌でしょう？
＞運転席はコックピットだ！
これも同感です。
だから今欲しいパーツはセミバケだったりします。
今現在乗ってるのがミニカのバンなんですが、あの手のグレードお約束のおせんべいシートのお陰でコーナリング時の姿勢が安定しないこと･･･。
日本車は安易にベンコラに走らずに、もっとシートのホールド性にこだわってください。お願いします。
９日日曜夕方。神奈川、静岡境の足柄峠にて、
これから神奈川県松田方面に下る所。クラクションで威嚇された。
車種はちょっと古めなのか、とにかくホンダ・ステップワゴン。
そんで俺の前に割って入った。俺もスイッチ入った。
女房と娘に一言、「ゴメン、いくよ！」返事は「行け〜
」
！
この野郎、そういう真似するからには俺を引き離すつもりなんだよな？
やれるもんならやってみろよ！ドンクサい冷蔵庫のくせに勘違いするな！
俺のクルマはパッソレーシー1.3リッター。はっきり言って大した事はない。
でも、ふもとまでずっと延々と、ブリブリケツをドツき回してやった。
残念なのは、パワー無いので、抜くには至らなかった。
後ろから迫ってきたマツダ・アテンザに、
見通しの若干いい直線部分で2台まとめて抜かれた。
下りきったあたりで、地元人間なのか、曲がって行った。
屈辱感にまみれながらか、何も感じてないのか…？。
自分は速いと思っているのか、自分は偉いと思っているのか…。
乗りたくはない、ミニバン。やっぱ嫌いだ！
これから神奈川県松田方面に下る所。クラクションで威嚇された。
車種はちょっと古めなのか、とにかくホンダ・ステップワゴン。
そんで俺の前に割って入った。俺もスイッチ入った。
女房と娘に一言、「ゴメン、いくよ！」返事は「行け〜
」！
この野郎、そういう真似するからには俺を引き離すつもりなんだよな？
やれるもんならやってみろよ！ドンクサい冷蔵庫のくせに勘違いするな！
俺のクルマはパッソレーシー1.3リッター。はっきり言って大した事はない。
でも、ふもとまでずっと延々と、ブリブリケツをドツき回してやった。
残念なのは、パワー無いので、抜くには至らなかった。
後ろから迫ってきたマツダ・アテンザに、
見通しの若干いい直線部分で2台まとめて抜かれた。
下りきったあたりで、地元人間なのか、曲がって行った。
屈辱感にまみれながらか、何も感じてないのか…？。
自分は速いと思っているのか、自分は偉いと思っているのか…。
乗りたくはない、ミニバン。やっぱ嫌いだ！
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