GPZ400Rコミュの皆さんはどんな足回りですか？

ようやく、自分のＧｐｚ４００Ｒに２年乗って
運転になれてきて、
いろいろな４００Ｎｉｎｊａをみてきました。

そこで最近いつも気になるんですが、
結構、みなさん足回りをいじっているんです。

ＦとＲの一式、
どんな感じにみなさんはしているんですか？
・トップブリッチ
・Ｆフォーク
・ブレーキ
・スイングアーム
・Ｒサス
・ホイール
・スポロケ

オススメがあったあら知りたいです。

ちなみに自分の４００Ｒはドノーマルです。
・Ｆフォークを倒立にしたいと考えています。
・Ｒも変えたいと思っています。

画像は、ヤフオクで見た４００Ｒです。

コメント(18)

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[1] mixiユーザー 06月24日 21:44

こんな感じです。

ﾌﾌﾌ。

[2] mixiユーザー 06月24日 22:21

セニョールさん
ありがとです！

今、携帯からしか見れないので明日でも確認させてもらいます！
ﾘｱは何からの流用してるんですか？

[3] mixiユーザー 06月25日 05:18

確認しました！！VFRですか！！

かっこいいですね！！
もしよかったら、組んだときのこと教えてくれませんか？

後、乗り心地とか感想があったらぜひ聞きたいです！！

[4] mixiユーザー 06月25日 18:31

今もう乗っていませんが、以前乗っていた仕様です。
フロントGPZ900RでリアZXR400です。
足回りも徐々にオークションに出してます。

以前足回り前後ZX-6Rの入れてる人いました。
リア180だからかなりカッコいいですよね。

[5] mixiユーザー 06月25日 21:02

これもまた、かっこいいですね～！！

フロントGPZ900RのステムはＧＰＺ４００Ｒに
すんなり装着出来るんですか？

リアZXR400はよく聞きます！
取り付けとか何か加工とか必要なんでしよか？

ZX-6Rも出来るんですか？
初めて聞きました。
確かに迫力ありますね！180もあったら！

[6] mixiユーザー 06月26日 02:10

そうですね
割と小加工で付きますね
この前オークションで出品してしまいました。
リア周りはこれから出品ですね

ZX-6Rはかなり加工が必要になるはずです。

[7] mixiユーザー 06月26日 08:49

マジっすか？
ヤフオクっすね！チェックします！！

コソンヤンさんのベースが車体って
600Rじゃないですか？
購入たら400Rに簡単に入るんなら
本当にちょっとほしい。。。です！！
加工する場所が全然なくって
手間がないいならほしいっす！！

やっぱりそうですよね。ZX-6Rなら、
フレームにかなりあわなそう。
Rスポロケの位置も調節しないといけなさそうですし。

[8] mixiユーザー 06月26日 20:43

VFRのｻｽﾘﾝｸを生かすために、ﾌﾚｰﾑ加工してます。
手間を考えるとお勧めはできません。
でも、Feel So Goodです。

[9] mixiユーザー 06月28日 02:56

やっぱりそうなりますよね～～。
仕事場の通り道にあったVFRをみてみたんですが、
作りが違う感じがしました。
自分、溶接機もないからサンダーで切るくらいの加工しか今できないんですよ。(汗)
片出しスイングアームはマジに出来たらうれしいっすね～～
見た目もよく、性能も良さそうですし。

ZZR400とかって入らないんですかね～？
あれくらいの幅広のタイヤいれたいっすね。

[10] mixiユーザー 07月01日 13:46

今の自分のバイクです。

[11] mixiユーザー 07月01日 15:58

うーん
プロアームは辞めた方が良いと思いますよ
車体とバランスで保たれてるし、HONDA車の物は、流用に向いてませんね。
付けてもバランス取らないと、無理です。
NSRにでさえ倒立が難しいからねー

ちなみにZZR400もZXR400も160でタイヤサイズは変わりませんよ。
ホイールはZXRの方が断然軽いです。
ちなみにスイングアームもZXRの方が「えっ」て思うくらいに軽いです。

[12] mixiユーザー 07月04日 16:39

そうなんですか？
やっぱりそうなんですね！

Ｆまわり
倒立を組むのは結構大変というより、
組んだその後が大変なんですね。
けど、組んでみたいw(￣Д￣;)w
ステムのセンターシャフトの加工代っていくらだろおう…

Ｒまわり
ZZR400もZXR400も160でタイヤサイズは知りませんでした！
いい情報ありがとうございます。
やっぱり、レプリカだからってことですかね？
スイングアームから組むなら
ＺＸＲ400ですかね！
スイングアームの加工ポイントってドコで
どうしているんですか？

いろいろ聞いてみたんですが、
唯一ポン付け出来るホイールがＺＥＰだと聞きました。
ホイールだけなら、この方法ですね！

[13] mixiユーザー 07月14日 12:17

GPZにZXRのスイングアームを入れたいですが　誰か教えてください～‥

[14] mixiユーザー 07月14日 19:54

>>[13]

もともと付いてる個体をゲットしたんで詳細は判らないけど、
見た感じ、取り付け部のフレーム加工に試行錯誤の跡が。
センスタの取り付けステーが切り落とされてるのは必要だったのか……
ショックは900R用が付いてて、リンクは不明、
チェーンラインを合わせるためにいっぱいワッシャー突っ込まれてるな。

ノーマルステップだとＲブレーキマスターが干渉するが、
社外ステップを使えば簡単に解決。
どうしてもノーマルにしたい場合はステップのベースに
8mmほどのスペーサーを噛ませる必要があるけど、
それだけでも結構違和感が出てくるし、
今度はブレーキスイッチがフレームに干渉する。

ホイール、ブレーキ等は全てZXR用でいい筈。
ブレーキキャリパーはZXR用が欠品だが、DAEG用がボルトオン。

スプロケはZXR用純正は45Tのためかなりショートになるので、
ZX-6R(636B)用の40Tを付け、更にエンジン側を16Tにしてある。
チェーンは現状で108リンク。
タイヤ外径の差も考慮すると、400Rなら16/41Tあたりがノーマル相当かな。
社外スプロケなら15/37Tとかも組めるし、その方がいいかも。

[15] mixiユーザー 07月15日 18:33

前後ともZXRの足回りに変更してます^_^;