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2026年11月07日20:49

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Report3.5連休その1

3.5連休…何のこと?と思われる向きもありましょう。
実は夜勤明けの翌日から3日間の3連休になったのです。勤務シフトの都合で上司の決めた事。
元々は7日土曜日にどうしても参加したいイベントがあったのでその日のみ希望休は出していました(24時間365日体制の介護職、故に世間様、堅気の衆の様な月〜金9時5時土日祝日盆暮れ正月大型連休は全く無縁無関係です)が、まさかその前の5日と6日も公休日になるとは予想していませんでした。
では3.5の0.5とは?3日の夜は夜勤、4日が明けで午前中に退社時間になったからです。或る意味かつての土曜日午前中仕事で正午で終わり…そんな感覚ですね(^^);

退勤後会社至近の場所にある道の駅でクルマを停め一旦仮眠(徹夜仕事の後ですから…実は以前大失敗=交通事故=をしてしまったので必ず休憩する様にしています)して、疲れと眠気を取ってから行きつけのオートガスステーションへ。燃料を充填して貰います。
(ウチのクルマはガソリン車でもディーゼル車でもEV車でもなく、LPG車です)
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帰宅後翌日以降の計画をあれこれ考えつつもその日は結局睡魔に抗えず入眠。夜が明けると…おや?雨。さてどうしよう?
当初予定にしていたのはとっとり花回廊でしたが、カーナビが示した現地までの距離は300�匱紂�往復600�劼魯�ルマの航続距離のほぼ限界なので却下(出先で必ず燃料が入れられる保証がないのです。中には新規の一見さんお断りな業者さんもあるので…)。
そこでかねてより気になっていた、ゆうひパーク三隅に行ってみることにしました。
https://www.michi-no-eki.jp/stations/views/19531
途中雨脚が強くなった時もありましたが、まずは現地の場所だけでも確認するつもりで向かったところ、お世辞にも日頃の行いが良かったとは言えないながら、現地に着いた時には奇跡的に雨がやんでいました。
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画像をちょこっと加工、明るめにしてあります(^^);
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実際には曇天でこんな感じ(^^);

さて、何故ここに来たのか?それは…
これが目的でした(^^);

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新山口行きスーパーおき3号

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キハ120単行の普通列車。車内に人影が殆ど見えません。

そしてスーパーおき4号
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ココ[撮影派]の[お立ち台(著名な撮影地)]なのです。
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こんなものまでありました(^^);
[撮り鉄]へのお気遣いなのかそれとも…
無礼な輩が道の駅のスタッフさんの仕事の邪魔になる程あれこれ問い合わせたのか?
後者だったとしたらあまりにも悲しい話です。

この日は雨天で一時的に雨が止んだ時間帯そして平日だったので[同業者]と思しき人が2人、[堅気]と思しきご夫婦が一組位で静かなものでしたが…
もしも土休日で好天で、そこにネタ列車=トワイライト瑞風や工臨や配給列車等々=でも通る日だったら?[其の筋]の言う所の[激パ]状態になっていたかも知れません。
え?[激パ]って何?って?

悪いこたぁ申しません。知らない方が幸せです(爆)
(この言葉の意味を知ってたり、この言葉に反応する様になったら、最早お医者様でも草津の湯でも治せない、[堅気]に戻れなくなりますから)

https://x.com/EF611002/status/2118405304870379553/video/2
スマホで撮影したスーパーまつかぜ5号の動画です(Xに投稿したものの引用)

ところで…先述のスーパーおき4号とこのスーパーまつかぜ5号、通過時刻が7分程度しか違いません。しかもスーパーおき4号の方が先に通過しています。此処が複線区間なら気にもなりませんが、単線区間。そしてスーパーおき4号は三保三隅に停車しますがスーパーまつかぜ5号は浜田〜益田間無停車。。それでいてスーパーおき2号が浜田に着く前にスーパーまつかぜ5号は浜田を発車。と言うことは…?
途中の折居・周布・西浜田のいずれかの駅でどちらかが運転停車して交換しているのですね。果たしてどこだろう?(^^);
いつかこのスーパーおきの先頭車運転席と通路を挟んだ反対側のすぐ後ろの席で前面展望を堪能したいものですが…この列車で宍道へ出て木次線福塩線芸備線と乗り継いだ一筆書き1周旅行をと企てるも、あまりの接続の悪さに断念!木次線乗り鉄計画は暗礁に乗り上げたままですorz
( その前にへいちくこと平成筑豊鉄道とくま川鉄道も乗っておきたいもの…)
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