議論するまでもない。

数時間でも交通ルールに関する講習を受けて、免許証を発行してもらって、自転車店では
免許証の提示と確認をしないと購入できない、として、公平公正にルール違反を摘発し、
https://mixi.jp/view_diary.pl?id=1989926410&owner_id=4773941

自転車側に起因する事故に対しての過失割合を増やして、自賠責保険の金額も上げる。
本気で自転車の事故件数を減らすためには、これくらい、徹底的にやらないと駄目だ。
https://mixi.jp/view_diary.pl?id=1988947908&owner_id=4773941


その前に、細かく法律がどうのこうの、と解説するより前に、傘で横幅がそこそこある以上
車道を走ろうが歩道を走ろうが邪魔だし危険度が増す、と考えられないほうが、不思議。

片手運転だろうが両手でハンドルを握ってようが、傘の幅は変わらないよ・・・だったらどう
すればいいの？という話になりますが・・・

　合羽を着てください、それ以外は違法行為。

はい、これで、下のニュースの問いに関する議論をするまでもなく、
終了、解決です。

自転車の傘さし運転は反則金５千円へ　では、固定の傘スタンドを使った場合は？
https://news.mixi.jp/view_news.pl?id=8314961&media_id=266

あ、そうなると、傘スタンドの使用、製造と販売自体がＮＧになるね。
違反と危険を増長させるアイテムは、とっとと退場でいい。