破談はいいが・・・

■ホンダと日産 今月13日に正式「破談」へ　経営統合協議打ち切り
(TBS NEWS DIG - 02月08日 06:32)
https://news.mixi.jp/view_news.pl?media_id=266&from=diary&id=8196919
ニッサンっていろいろ文句を言っているけど経営統合無しで何とかなるなら始めからこんな話に乗らなければいいのにと思う。どちらが言い出したのか知らないけどホンダとしては子会社化して統制しないとやりにくいからそうすべきと思ったのにそれを否定されたら「もう付き合いきれねぇや」となるわな。

それにしてもホンダと日産でこれだけ会社の性格が違うということがよく分かった一件だった。それが業績にも表れる。日産は死ぬべきして死んでいくのかも知れないね。
会社の危機だというのにプライドとか言っているわけでしょ？会社が潰れてもプライドの方が大事なんて大手企業というのが信じられない。

ホンダは良し悪しはあるにせよ、車で勝てそうにないならプライベートジェットの方に行ってみたりと柔らかい頭を持っている気がする。日産が生き残るとしたら宇宙開発で、月面や火星で走る探査車や作業車を作るとかそれくらいの発想が無いとダメだと思う。なまじ大きくなった会社は役人思考になってしまい、前例がないとか、失敗したらどうする？とか、安全策の方が良いという風潮になりやすい。

IT系の会社が伸びるのは柔軟な思考と未来への展望、何より楽しく仕事をする、新しいものを生み出すために楽しくしているから活気があるわけで日産を見ているとそういうのがまるで感じられない。頭の固い職人気質ばかりが揃っているのか？言いたいこと言って責任取らない外野が多いのか知らないけどまったく楽しそうじゃないね。

ゴーンが来た時は少なくともZ復活とか何か楽しい雰囲気だった。そもそも今のウエが車好きなのか？と言うのが問題。トヨタなんて前の社長が創業家とは言え、車好き、レース好きだからやっぱり業績も良い。
どう見ても役人的ではない。そういう「何かおもしれぇことやろうぜ！」というのが無いとダメだと思う。特に大きい会社はそれが必要。硬直化しやすいだけに必要だと思う。

この先、どこか外国の軍門に下るようなことがあればホンダの子会社になるよりもっと過酷な未来が待っている。これを蹴った次の顛末が気になるところだ。