曖昧な記憶はしっかり復習しないと（笑）

昔の乗り鉄した記憶はホント曖昧になってしまっているもんですね。
昨日職場でNゲ−ジの旧型客車を購入した話をしていて思い出した常磐線の客車列車。
上野駅12:36発まではしっかり記憶していたけどその他の時間がすべて狂ってました（笑）
そもそも人間の記憶なんて都合良く刻まれるものなので仕方ないですよね。
（まだボケてしまったとは諦めたくないもんですから･･）
ちょうど国鉄時代に乗り鉄を楽しんでいたのが1982年〜86年頃なんで改めて検証の必要性がありますね。
特に暇さえあれば乗りまくっていたので入手した京阪電車の勉強も兼ねて検証してみました。
いつも東京から関西方面へ遊びに行く時は名古屋から近鉄特急で大阪入りしていました。
当時職員パスで乗れるのは急行列車の自由席までなので新幹線や特急だと半額負担しないといけないもんですから（笑）
特に私鉄王国の大阪ではその私鉄の路線網をフルに活用して楽しんでいました。
大阪・京都間の移動には阪急なら河原町。京阪なら四条経由で楽しむパターンだったんです。
大阪・神戸間は阪神と阪急を乗り比べて楽しんでいましたね。
そもそも大阪へ行くのも東海道本線なら大垣夜行か急行銀河51号を利用。
ちょっと長めに休みが取れると上野から急行越前・能登から急行立山を利用して大阪へ向かっていました。
ところで京阪電鉄の「四条」駅が地下化されたのは風の便りでなんとなく知っていたんですが･･
2008年に「祇園四条」駅に駅名まで変わっていたんですね！
のんびりと当時の様子をYoutubeで鑑賞中！
しっかり勉強しておかないと記憶はボケてすっかり曖昧では済まされないもんね（笑）
いやぁ〜改めて時の流れってほんと残酷だわぁ〜（爆）