車は道具

なぜクルマは高くなってしまったのか　高額化に恩恵を受ける人も
https://news.mixi.jp/view_news.pl?media_id=40&from=diary&id=7675354
「ユーザーとて本来の予算なら手に入れるのが難しい、贅沢（ぜいたく）なクルマを乗り回すことで満足感を得る」

少なくともそういう価値観は私にとってはつまらない見栄でしかなく人間性を疑う要素でしかない。ようするに貧乏なくせに金持ちのようなツラをするわけで、高級車になっているのにカップラーメンばかりなんて本当の金持ちじゃないし。

とにかく車は道具だから道具としての要素だけで十分だ。
いろいろな安全装置が付けばそれだけ値段が上がるのは当然だ。自動何某、何某安全装置、これらは運転手が事故を起こすリスクを減らすには良いもので自分の車にも欲しいとは思うが結局は車を運転するということはそれだけ社会的責任を負っていることを意味する。こういった装置はそういう責任感を希薄にすることにもなりかねず反対です。

私はそんなものを使って老人の暴走事故を防ぐくらいならマニュアル車に乗れる人が運転免許を更新できるようにしておけば確実に減ると思っています。

最近の人はマニュアルと言われても分からない人もいる。本当は車のギアは手動で変えなければならない。それを面倒くさがって運ストを怖がって、あるいは恥ずかしいと逃げてオートマに乗るからヘンな事故につながる。
暴走運転はマニュアル車を運転していれば起こりえない。
そして免許取得も車の価格もマニュアルの方が安い。でも乗る人が少ないから車種も限られる。
つまり人間の怠慢が車の価格を上げているとも言える。環境にいい車と言うが開発で出るCO2を計算に入れていないし、廃棄する時に電気系統というガソリン車よりにはない別の要素も出てくるがそれも計算に入っていない。ハイブリッドは電池が済んだら買い替えでその都度数百万が消える。それはコストでしかなく、環境に良いとは言えない。
自分が環境に良いことしていると思い込んでいるだけだ。付加価値が付いた方が車は高く売れるからそれに惑わされているだけだ。
マニュアルの一番安い車なら1.5リッターでも保険込みで200万くらいで買える。
問題は人間の面倒くさがりな心次第だろう。