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2023年12月06日08:54

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えぇ～い！もう国鉄51系をみんな調べてみたぁ～（笑）

調べだしたら止まらない～（笑）
どうしても気になっちゃうんですよね！
前回までの調査でどうやら車両番号に関わらず新製配置先に合わせていたような感じがしますね。
その後、奇数・偶数と分類しはじめたような･･まぁ～なんとも言えませんが。
そういえば最近の車両はE231形では奇数向けがクハE231形、偶数向けがクハE230形と型式で分類していますね。
さぁ～忘れないように床下機器の基本配置はおさらいしながら調べましょう！
＊基本的な床下機器の配置について
　・奇数番号の場合：電気機器②位－④位側、空気機器①位ー③位側。
　・偶数番号の場合：電気機器①位－③位側、空気機器②位ー④位側。
もちろん異例な車両もあるしどうも電気機器配置の抵抗器・制御器の配置が逆になっていたり･･
ようするに旧型国電はなんでもアリだと思っていいですね（笑）
また廃車された年は最後に所属していた配置先ですから日本中を駆けめくる転勤族だったんですね。
◎モハ51形
1935年度製造
・モハ51001（モハ41056）　　　　　　　　床下奇数（電気機器②ー④）
　　運用偶数向き　1976年廃車（岡オカ）
・モハ51002（モハ41057）　戦災復旧→マニ72 10
・モハ51003（モハ41058）　　　　　　　　床下奇数（電気機器②ー④）
　　運用偶数向き　1976年廃車（岡オカ）
・モハ51004（モハ41059）→クモハ51804　床下奇数（電気機器②ー④）
　　運用偶数向き　1981年廃車（長キマ）
　※グローブ型ベンチレータ薄型
・モハ51005（モハ41060）　　　　　　　　床下奇数（電気機器②ー④）
　　運用偶数向き　1976年廃車（岡オカ）
・モハ51006（モハ41061）→クモハ51806　床下奇数（電気機器②ー④）
　　運用偶数向き　1981年廃車（静ヌマ）
　※グローブ型ベンチレータ薄型
・モハ51007（モハ41062）→クモハ51808　床下奇数（電気機器②ー④）
　　運用偶数向き　1981年廃車（静ヌマ）
・モハ51008（モハ41063）→クモハ51810　床下奇数（電気機器②ー④）
　　運用偶数向き　1981年廃車（静ヌマ）
・モハ51009（モハ41064）→クモハ51812　床下奇数（電気機器②ー④）
　　運用偶数向き　1981年廃車（静ヌマ）
・モハ51010（モハ41065）　　　　　　　　床下奇数（電気機器②－④）
　　運用偶数向き　1975年廃車（大タツ）
1936年度製造（東京向け）
・モハ51011（モハ41066）　　　　　　　　床下奇数（電気機器②－④）
　　運用偶数向き　1977年廃車（長キマ）
・モハ51012（モハ41067）→クモハ51814　床下奇数（電気機器②ー④）
　　運用偶数向き　1981年廃車（静ヌマ）
・モハ51013（モハ41068）　　　　　　　　床下奇数（電気機器②－④）
　　運用偶数向き　1981年廃車（長キマ）
・モハ51014（モハ41069）　　　　　　　　床下奇数（電気機器②－④）
　　運用偶数向き　1981年廃車（長キマ）
・モハ51015（モハ41070）　　　　　　　　床下奇数（電気機器②－④）
　　運用偶数向き　1978年廃車（静トヨ）
・モハ51016（モハ41071）　戦災復旧→東芝モハ1048
・モハ51017（モハ41072）→クモハ51816　床下奇数（電気機器②－④）
　　運用偶数向き　1981年（静ヌマ）
・モハ51018（モハ41073）→クモハ51818　床下奇数（電気機器②ー④）
　　運用偶数向き　1981年（静ヌマ）
　※グローブ型ベンチレータ薄型
・モハ51019（モハ41074）　　　　　　　　床下奇数（電気機器②ー④）
　　運用偶数向き　1978年（静トヨ）
・モハ51020（モハ41075）→クモハ51820　床下奇数（電気機器②ー④）
　　運用偶数向き　1981年（静ヌマ）
　※グローブ型ベンチレータ薄型
・モハ51021（モハ41076）　　　　　　　　床下奇数（電気機器②ー④）
　　運用偶数向き　1978年（静トヨ）
・モハ51022（モハ41077）→クモハ51822　床下奇数（電気機器②ー④）
　　運用偶数向き　1981年（静ヌマ）
　※グローブ型ベンチレータ薄型
・モハ51023（モハ41078）　　　　　　　　床下奇数（電気機器②ー④）
　　運用偶数向き　1979年（静ヌマ）　
・モハ51024（モハ41079）→クモハ51824　床下奇数（電気機器②ー④）
　　運用偶数向き　1981年（静ヌマ）
・モハ51025（モハ41080）　　　　　　　　床下奇数（電気機器②ー④）
　　運用偶数向き　1981年廃車（長キマ）
・モハ51026（モハ41081）　戦災復旧→マニ72 7
1936年度製造（大阪向け）
・モハ51027　床下奇数（電気機器②ー④）運用奇数向き　1978年廃車（静トヨ）
・モハ51028　床下偶数（電気機器①ー③）運用偶数向き　1975年廃車（大アカ）
・モハ51029　床下奇数（電気機器②ー④）運用奇数向き　1983年廃車（静トヨ）
・モハ51030　床下偶数（電気機器①ー③）運用偶数向き　1975年廃車（長キマ）
・モハ51031　床下奇数（電気機器②ー④）運用奇数向き　1981年廃車（広ウヘ）
　※ジャンパー栓受け台座付
・モハ51032　床下偶数（電気機器①ー③）運用偶数向き　1977年廃車（長キマ）
・モハ51033　戦災廃車
・モハ51034　戦災廃車
・モハ51035　床下奇数（電気機器②ー④）運用奇数向き　1977年廃車（岡フチ）
・モハ51036　床下偶数（電気機器①ー③）運用奇数向き　1981年廃車（広ウヘ）
　※ジャンパー栓受け台座付
・モハ51037　床下奇数（電気関係②－④）運用奇数向き　1978年廃車（岡フチ）
・モハ51038　床下偶数（電気機器①ー③）運用偶数向き　1975年廃車（大アカ）
・モハ51039　床下奇数（電気機器②ー④）運用奇数向き　1976年廃車（岡オカ）
・モハ51040　床下奇数（電気機器②ー④）運用奇数向き　1981年廃車（広ウヘ）
　※ジャンパー栓受け台座付
・モハ51041　床下奇数（電気機器②ー④）運用奇数向き　1981年廃車（広ウヘ）
・モハ51042→クモハ51800　床下偶数（電気機器①－③）
　　運用偶数向き　1981年廃車（静ヌマ）
・モハ51043　床下奇数（電気関係②－④）運用奇数向き　1977年廃車（岡フチ）
1937年度製造（大阪向け）
・モハ51044　床下偶数（電気機器①－③）運用偶数向き　1979年廃車（静トヨ）
・モハ51045　床下奇数（電気関係②－④）運用奇数向き　1977年廃車（岡フチ）
・モハ51046　床下偶数（電気機器①－③）運用偶数向き　1978年廃車（静トヨ）
・モハ51047　床下奇数（電気関係②－④）運用奇数向き　1977年廃車（岡フチ）
・モハ51048　1968年事故廃車（中ウヘ）
・モハ51049　床下奇数（電気関係②－④）運用奇数向き　1977年廃車（岡フチ）
・モハ51050→クモハ51826　床下偶数（電気機器①－③）
　　運用偶数向き　1981年廃車（静ヌマ）
・モハ51051　床下奇数（電気関係②－④）運用奇数向き　1977年廃車（岡フチ）
・モハ51052→クモハ51828　床下偶数（電気機器①－③）
　　運用偶数向き　1981年廃車（静ヌマ）
・モハ51053　床下奇数（電気関係②－④）運用奇数向き　1977年廃車（岡フチ）
・モハ51054→クモハ51802　床下偶数（電気関係①－③）
　　運用偶数向き　1981年廃車（静ヌマ）
・モハ51055　床下奇数（電気関係②－④）運用奇数向き　1977年廃車（岡フチ）
1938年度製造（大阪向け）　
・モハ51056　床下偶数（電気関係①－③）運用偶数向き　1976年廃車（大タツ）
・モハ51057　床下奇数（電気関係②－④）運用奇数向き　1977年廃車（岡フチ）
モハ41形からの編入（5両）1943年～1944年（台車振替）
・クモハ51062（元：モハ41002）床下奇数（電気機器②ー④）
　　運用奇数向き　1977年廃車（岡フチ）
・クモハ51066（元：モハ41006）床下奇数（電気機器②ー④）
　　運用奇数向き　1977年廃車（岡フチ）
・クモハ51067（元：モハ41007）床下奇数（電気機器②ー④）
　　運用奇数向き　1977年廃車（岡フチ）
・クモハ51068（元：モハ41008）床下奇数（電気機器②ー④）
　　運用奇数向き　1977年廃車（岡フチ）
・クモハ51069（元：モハ41009）床下奇数（電気機器②ー④）
　　運用奇数向き　1978年廃車（静トヨ）
　※全車パンタグラフからの母線が①位側、空気作用菅が②位側にある。　
モハ40形からの編入（7両）1944年～1945年（台車振替・片運転台化）
・クモハ51075（元：モハ40007）床下奇数（電気機器②ー④）
　　運用偶数向き　1976年廃車（岡オカ）
・クモハ51078（元：モハ40010）→架線試験車モヤ4700→クモヤ93000
　　　　　　　　　 1980年廃車（南チタ）　　　　　　　　
・クモハ51080（元：モハ40012）床下奇数（電気機器②ー④）
　　運用偶数向き　1976年廃車（岡オカ）
・クモハ51083（元：モハ40015）床下奇数（電気機器②ー④）
　　運用偶数向き　1976年廃車（岡オカ）
・クモハ51084（元：モハ40016）戦災廃車
・クモハ51085（元：モハ40017）→交直流試験車クモヤ492-1（電源車）
・クモハ51086（元：モハ40018）→交直流試験車クモヤ493-1（電動車）
・クモハ51087（元：モハ40019）床下奇数（電気機器②ー④）
　　運用偶数向き　1976年廃車（岡オカ）
　※全車パンタグラフからの母線が①位側、空気作用菅が②位側にある。
モハ42形からの編入（1両）1944年（片運転台化・1953年3扉化）
・クモハ51073（元：モハ42012）→クモハ51830　床下奇数（電気機器②ー④）
　　運用偶数向き　1981年廃車（静ヌマ）
クモハ43形からの編入（5両）1963年~1964年（3扉化）
・クモハ51200（元：モハ43002）床下偶数（電気機器①ー③）
　　運用偶数向き　1983年廃車（静ママ）
・クモハ51202（元：モハ43008）→クモハ51850　床下偶数（電気機器①ー③）
　　運用偶数向き　1981年廃車（静ヌマ）
・クモハ51204（元：モハ43014）→クモハ51852　床下偶数（電気機器①ー③）
　　運用偶数向き　1981年廃車（静ヌマ）
・クモハ51206（元：モハ43024）床下偶数（電気機器①－③）
　　運用偶数向き　1976年廃車（岡オカ）
・クモハ51208（元：モハ43032）床下偶数（電気機器①－③）
　　運用偶数向き　1976年廃車（岡オカ）
　※全車パンタグラフからの母線が①位側、空気作用菅が②位側にある。
◎モハ54形
1937年度製造
・モハ54001　床下奇数（電気機器②ー④）運用奇数向き　1983年廃車（静ママ）
・モハ54002　床下偶数（電気機器①ー③）運用偶数向き　1983年廃車（静ママ）
1940年度製造
・モハ54003　戦災廃車
・モハ54004　床下奇数（電気機器②ー④）運用奇数向き　1976年廃車（仙リハ）
・モハ54005　床下奇数（電気機器②ー④）運用奇数向き　1981年廃車（長キマ）
1941年度製造
・モハ54006　床下偶数（電気機器①ー③）運用偶数向き　1983年廃車（静ママ）
・モハ54007　床下奇数（電気機器②ー④）運用奇数向き　1978年廃車（静トヨ）
モハ60形からの編入（1953年車両型式称号規定改正）
　　1954年歯車比変更（1:2.87→1:2.56）
・モハ54101（元：モハ60026）床下奇数（電気機器②ー④）
　　運用奇数向き　1981年廃車（長キマ）
・モハ54103（元：モハ60027）床下奇数（電気機器②ー④）
　　運用奇数向き　1977年事故廃車（仙リハ）
・モハ54104（元：モハ60032）床下偶数（電気機器①ー③）
　　運用偶数向き　1978年廃車（静トヨ）
・モハ54105（元：モハ60029）床下奇数（電気機器②ー④）
　　運用奇数向き　1975年廃車（仙リハ）
・モハ54106（元：モハ60034）床下偶数（電気機器①ー③）
　　運用偶数向き　1983年廃車（静ママ）
・モハ54107（元：モハ60031）床下奇数（電気機器②ー④）
　　運用奇数向き　1975年廃車（仙リハ）
・モハ54108（元：モハ60036）床下偶数（電気機器①ー③）
　　運用偶数向き　1983年廃車（静ママ）
・モハ54109（元：モハ60033）床下奇数（電気機器②ー④）
　　運用奇数向き　1981年廃車（長キマ）
・モハ54110（元：モハ60038）床下偶数（電気機器①ー③）
　　運用偶数向き　1983年廃車（静ママ）
・モハ54111（元：モハ60035）床下奇数（電気機器②ー④）
　　運用奇数向き　1983年廃車（静ママ）
・モハ54112（元：モハ60040）床下偶数（電気機器①ー③）
　　運用偶数向き　1983年廃車（静ママ）
・モハ54113（元：モハ60037）床下奇数（電気機器②ー④）
　　運用奇数向き　1969年廃車（大アカ）
・モハ54117（元：モハ60090）床下奇数（電気機器②ー④）
　　運用奇数向き　1983年廃車（静ママ）
・モハ54119（元：モハ60091）床下奇数（電気機器②ー④）
　　運用奇数向き　1979年廃車（静トヨ）
・モハ54121（元：モハ60092）床下奇数（電気機器②ー④）
　　運用奇数向き　1978年廃車（静トヨ）
・モハ54123（元：モハ60093）床下奇数（電気機器②ー④）
　　運用奇数向き　1978年廃車（静トヨ）
・モハ54125（元：モハ60094）床下奇数（電気機器②ー④）
　　運用奇数向き　1983年廃車（静ママ）
・モハ54127（元：モハ60095）床下奇数（電気機器②ー④）
　　運用奇数向き　1978年廃車（静トヨ）
・モハ54129（元：モハ60102）床下奇数（電気機器②ー④）
　　運用奇数向き　1983年廃車（静ママ）
・モハ54131（元：モハ60104）床下奇数（電気機器②ー④）
　　運用奇数向き　1983年廃車（静ママ）
・モハ54133（元：モハ60105）床下奇数（電気機器②ー④）
　　運用奇数向き　1983年廃車（静ママ）
◎モハ50形
モハ53形からの編入（5両）1963年~1964年（3扉化）
・クモハ50000（元：クモハ53002）床下偶数（電気機器①ー③）
　　運用偶数向き　1978年廃車（静トヨ）
・クモハ50002（元：クモハ53003）床下奇数（電気機器②ー④）
　　運用偶数向き　1978年廃車（静トヨ）
　※ジャンパ栓受けが残っている。
　※パンタグラフからの母線が②位側、空気作用菅が①位側にある。
・クモハ50004（元：クモハ53004）床下偶数（電気機器①ー③）
　　運用偶数向き　1978年廃車（静トヨ）
・クモハ50006（元：クモハ53005）床下偶数（電気機器①ー③）
　　運用偶数向き　1964年事故廃車（東フナ）
・クモハ50008（元：クモハ53006）床下偶数（電気機器①ー③）
　　運用偶数向き　1983年廃車（静トヨ）
　※クモハ50002を除きパンタグラフからの母線が①位側、空気作用菅が②位側にある。
◎モハユニ61形（3両）1943年製造
・モハユニ61001（唯一電装）→モハユニ44100→クモハユニ64000
　　床下奇数（電気機器②ー④）運用奇数向き　1983年廃車（静ママ）
・モハユニ61002（未電装）→クハユニ56011　運用奇数向き　1983年廃車（静ママ）
・モハユニ61003（未電装）→クハユニ56012　運用奇数向き　1983年廃車（静ママ）
かなりイレギュラーな車両があるのも旧型国電の魅力なんですよね。
正面切妻車両で前位パンタグラフ搭載車は奇数・偶数車に関係なくほとんどの車両が
母線②位側、空気作用菅①位側なんですよね。
もちろん違う車両もあるので転入配属先が最小限の改造で対応していたんでしょうね。
一部配属先には電動車の車両方向を統一する動きがあるのも面白いですね。
※ネットで検索した結果なので参考写真等が必ず合っているとは限りませんのでホントのご参考まで。
　また、多くの古い写真をUPして頂いた方々、大変ありがとうございます。

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