次期新車が見つかったので交渉中

値上げ前の新車が残っていたというのでとりあえず押さえてあり
オプションはずれた弾が出て来たら入れ替えるが
今の段階で値引きしてもらったほうがよさそう。

値上げが3回ほどあったので+100万くらいになっているのだけど
なんとか-100安くできないかと

リースなんですけど、計算が難しい。
今は購入として減価償却しないといけない
中古のリースより新車のリースのほうがDﾗｰが喜ぶし
安全機能が増えているので3年リース一択になる
メーカーも電池やセンサーのへたりがわからないので3年リースで
回収したいようだ。
リース落ちの新車を購入すると、より安くなるかもしれない。

問題は計算方法で、

新車6年償却だけど、3年で終わることがあらかじめ決まっているので
残価設定する（チューン出来ないのでしたくないが、しょうがない）

定率法で計算するので200-150-120-100-80-50-30と減るが
3年で終わるのでリース計算が3年分に前倒しで
300-200-100みたいになる
節税にはいいけどそんな儲かってないので、赤字確定
ただしリースバックと言えども下取りがあると売り上げになるので、
今年はトントンになるかもしれない。

計算法と会計基準がコロコロ変わったので税理士と話をよくしないと
間違える。
積み立てておいた資金を頭金に繰り入れるか、入れないかでも変わる。
安い車にしようと思ったが、電気じゃないので
燃費1/3であった。これは効率が悪いし乗りづらい。
ここ10年くらいリースなので、車検代もメンテ代も払ったことがないから
今の税金がいくらか忘れた。
チューンしないのであれば、発展途上のセンサー車はリースがお得
より安いドンガラがほしいけれど、売ってない
売ってないから、これしかない、と言えば税務署は文句は言えない。

フェラーリだと機材が積めないし
AMGだとデカすぎて運転しづらいしお客さんには区別がつかないから
内装が高級であれば何でもいい

しかし月々のリース代が高額ならさすがに5年リースにしようかな
車や家の購入とダイエットは同じで、算数である
税率は常に％なので、割り算が苦手な人は掛け算に換算しないと
割が悪い
自分で税金払うようになると嫌でも覚える
命がかかると人間は勉強する。


■新車購入時のローン年数は「5年」が最多　月々の返済額はいくらぐらい払ってる？
(まいどなニュース - 07月22日 11:10)
https://news.mixi.jp/view_news.pl?media_id=262&from=diary&id=7497725