【インターバル】近況報告。テネレ700初期装備完全装着！w

GWツーリング日記の途中ですがちょいと近況報告。

■5月13日･14日

本体ではなく、ハンドルバーに出来る隙間を埋めるスペーサーがなかなか届かず、作業が出来なかったハンドウォーマーの装着作業。接着剤が完全に乾くのに24時間必要と、愛車は横浜南に1泊。
ハンドルカバーと併用で冬のコタツ完成！


奇しくも同じタイミングでバグスターのタンクカバーも到着！
これにて初期に頼んでいたオプションは全て装着完了！


これでタンクのオリジナルカラーのブルーメタリック部分を隠し、ぱっと見はますます純正でこのカラーがあるみたいにw



土日は雨だったので、晴れた日にXJ6からずっと愛用してきた専用タンクバッグを装着。デカっ！w
でも、XJ6以上にハンドルの切れ角への干渉等も少なく、ライポジのおかげでお腹への圧迫感もない。これなら一(はじめ)で食べ過ぎてもリバースの危険は回避できる!?w

■5月20日
曇天だけど相模原の津久井湖までお散歩。ツアラテックのショールームへテネレ700で初立ち寄り。


GWツーリングで痛感した雨天時の股間周辺の水はけの悪さを解消する為にラリーシート用(が、あるのがスゲぇ！w)のクールカバーを購入！
ついでにトップケース後ろ面の筋彫りのロゴマークのサイズに合わせたリフレクター機能付のロゴステッカーも購入。


津久井の「すき家」で昼食後、そこの駐車場でさっそくクールシートを装着しようとするも、元々固めでハメ辛かったラリーシートにタンクカバーとクールシートの厚みが加わって、尋常じゃないほどシートがハマらない！
ホント、洒落にならないほどハマらない！最後は結局、トップケース外して後ろから死ぬ気でギュウゥ〜〜ッと押し込んでやっとこさハマる。ふぅ〜、汗かいたぁ……ちょっと腰にきた……w

あ、腰……テネレ700に限らないけど何かの拍子で腰にクるケースって少なくない。歳だしw

宮ヶ瀬湖から伊勢原ICで新東名経由で新湘南バイパス。環状4号から鎌倉街道でラフロ横浜本店。


医療用のベージュの腰痛ベルトはチョコチョコつかってるんだけど、かなりヤレてきてるし、せっかくだからとライダー用の腰痛ベルトを購入。ラフロオリジナル製品で幅広タイプでメッシュ素材のヤツを購入。
オフロード競技用とかの平成仮面ライダーの変身ベルトみたいなド派手なヤツも一瞬考えたけど、実用性重視でw

■5月21日

前日にロゴステッカーを貼る作業でトップケースを外したままなので、せっかくだから装備はミニマムな状態で近所をお散歩しようかと。
エンデュリスたんの小型バッグもシート上からキャリア上に移してみる。お、なんかいい感じ！クールシートのせいでシートが全体的にノペ〜っとしちゃってるのはまぁご愛嬌？w

なんのアテもなく、天気が回復するなら西伊豆辺りに出てみるか？ぐらいの考えで出発。とはいえ、まず寄ってみなきゃなのは先月末にやっと運用を再開したという……


「シン･西湘パーキング(下り)」キタァー！


屋根付きの二輪車専用駐輪場は入口からは一番奥(東側)の隅になるのか。


以前のど真ん中にドデ〜ンとあった巨大天蓋スペースに比べれば狭さは否めないけど、普通の有料道路のパーキングとしては破格の広さだよね。
まぁマスツーリングの人達は以前から普通車枠や大型車枠にまとめて並べて停めたりしてるし。

すぐ隣が喫煙所なのも高ポイント！※ただし喫煙者に限るw

売店も食堂もなし(土日祝日はキッチンカーが並ぶらしい)、自販機はあり。ただ、UCCのデミタスも伊藤園のシナモン入りカプチーノもなかったのは個人的マイナスポイントw
トイレは、パーキングとしての矜恃をトイレに全集中させただけあって、広くて綺麗で豪華で快適！


そのトイレの建物の屋上が展望スペース……というか緊急避難スペースになっている。その目的の為に使われる日が、どうか来ませんように……

あれ、箱根山頂は完全にガスってるな……下手すりゃ雨降ってる可能性もあるんじゃ？
テネレ700で箱根ターンパイク初体験！とか思ってたんだけどどうしよう？


とりあえずターンパイク料金所まで行ってみるか。
屋上から駐輪場を見下ろすアングル。上から見ても俺のテネレ700カッチョいい〜！てか、トップケースないと本当に印象変わるなw


西湘バイパス、箱根に入る直前くらいから急〜に気温が下がって肌寒いくらいに……
ターンパイク料金所まできてみたけど、やはり山頂は濃霧、そしてスカイラウンジは混雑の表示。そういえば今日はヤケにオートバイも多い気が……
そして何故かパトカーが赤灯回しながら停まってる？

今日はやめとくか〜とか考えながら一服してるとマイミクのこにさんもトリシティ155で西湘パーキングとつぶやき。
今日は大観山パーキングでヤマハのイベントやってるとか！
それなら上で落ち合おうとメッセージ送ってターンパイク上る事に。

おー？さすがにこの手の高速コーナー連続系は得意分野とは言えなそうだけど、思ったよりもそれなりのペースで流せるな！ツーリングペースならゲフンゲフンな人達にもなんとか付いていけそうw

山頂直前までは思ったよりは霧も酷くなくて快走。そして大観山パーキングに到着すると……


…………なにこのオートバイの海!?w

正直、ヤマハのイベントは展示車2台とヤマルーブ系の紹介ブースだけで「55mphカフェ」の時みたいなカフェスペースもないようなショッボいイベント(失礼w)なんだけど、それに併せて箱根に集合しよう！みたいなオーナーズクラブっぽい人達も多い。コロナ禍も一段落はしたしね。

FZ750オーナーズクラブ？アッチはTZR系クラブかな？お約束のRZ系……FZX750やXJ6系のオーナーズクラブがないのはともかく(ねーだろ。てか個人でも見当たらないよw)、如何にもありそうなFJR1300オーナーズクラブみたいな集団もいないのは意外(個人では何台かいたみたい)。

お、あちらにスーパーテネレ1200の集団！て、事は見れば一目で分かる……


Yuiさんのスーパーテネレ1200イター！
スクリーンのモービル1のステッカー等は自作のハンドメイド！その他モロモロのオリジナリティが超カッチョいい！もう10年選手くらいになるのかな？
そもそも、テネレ700買ったらああしようこうしようと思った元々のきっかけやお手本は正にこのスーパーテネレ1200。

ケンケン店長がバイク屋引退してから年2回のマスツーリングもなくなり、モーターサイクルショーとかイベント系の現場でちょくちょく顔を合わせていたけどコロナ禍でそれもなくなり……

もう4年くらい前？「次買うならテネレ700ですよ！」と公言して以来、お会い出来ずにいた……ある意味、テネレ700を一番見せびらかしたかった人だ。

オーナーズクラブの方に聞いたら本人は何処に居るかわからないと。まぁ、また珍しいオートバイ見つけては写真撮らせてもらったり話し込んだりしてるんでしょうw

パーキング内をウロウロしつつ先にこにさんと再会！かつてこにさんが2台に渡って乗り継いできたAG200というオートバイの凄さをテネレ700に乗り始めると痛感する。サイドスタンドって左右両側に欲しいよね！とかw

そんな話しで盛り上がりつつ、Yuiさんとも感動の再会！積もる話やテネレ談義、トリシティ談義で盛り上がる。あ、話に夢中でトリシティ155の写真撮り忘れてた！こにさんごめん！


気付けばけっこうな時間。Yuiさん夫婦を見送り、金太郎ラインを下り山中湖方面へ向かうというこにさんともお別れ。
さて、イベンドブースでステッカーでも貰って俺もボチボチ……と、思ってたらアレ？アレアレアレ!?


みねんこさんのSP2じゃんwwwwwwwwww
古くからのVTR仲間とプラッと箱根まで遊びにきたとか。いやいやいやいや、まさか3つの全く別系統のオートバイ仲間と一度に出会えるなんて！

しかも大観山でイベントやってるの知らなくて、料金所でこにさんのつぶやき見て気付かなかったら多分こっちに立ち寄る事もなかった筈。なにこれ？奇跡!?

はっ！こ、これが出雲大社の縁結びのご利益なのか!? 出雲大社恐るべし!!(本当かよw)

ステッカーゲットの条件がヤマハのSNSに会員登録だったんだけど、電波状況が悪すぎて上手く登録できず諦めてたらみねんこさんからいただいた。ありがとう！


ということで、大観山に3時間くらい滞在。大観山はずっと「今日は晴れる予報じゃなかったんか〜い!?」な天気だったけど仙石原まで降りてきてみたら青空が広がっていたw

帰路は箱根金太郎ラインを下り県道77号、62号と裏道で平塚まで出たけど県道62号が意外と混雑しててあまり裏道の恩恵なかったかもw

■5月22日

昨日のミニマム化の反動って訳じゃないけど、とりあえずシート外す必要がなくなったのでサイドバックも久しぶりに装備。タンクバッグまで含めた完全武装の姿はこれが初めてか！


あ、トップケースはこんな感じに。夜はリフレクターでけっこう光る……らしいw