現場はみんな危険ってわかってるね

凹凸の突き上げや横方向からの圧力に大変弱い乗り物だから
基本不安定。
サス付電動自転車のほうがちゃんとしているので
キックボードは廃れるだろう。

キックボードは広い駐車場のある舗装の整ったクローズドスペースを
移動するために補助的に存在するもので
日本だと”サーキット内”の移動でしか使うとこがなかった。

他の場所じゃ危ないし突き上げがひどくて使えない。
サスペンションついてもホイール小さいので結局取り回しが難しい。
立ちっぱなしでもミニサドルでも長く走ると疲れる。

だから小型、折り畳みの電動自転車しかないんだよね。
電動自転車も結構速くて、乗った感じ危ない。

高校時代気合で登り切ったものが栄光を受けた
”地下歩道の上り坂道”までスイスイ登れてしまう。

自転車の課題は人を乗せるとやたらきついとこだけど
電動自転車の前後に子供載せてるお母さん
おっかない。

車道でも歩道でも問答無用で3人乗って突っ込んでくる。
明らかに止まれないぞあれ。
親子三人巻き込まれて死んだって
あの運転じゃ死んで当たり前で
法規無視したら自分の子供の安全責任を怠った殺人罪だ。

なのでこういう便利な乗り物は、流行る前に
何とかしたほうがいいのだけど
例によって国は罰金とる以外は
全部頓珍漢なので
ろくでもない規制しか作らないだろう

個人的には今の自転車をマイルドに電動補助化するだけでいいのだけど。



公道で走れる最大時速45kmの電動キックボード　乗って分かった魅力と課題
https://news.mixi.jp/view_news.pl?media_id=32&from=diary&id=6559511