mixiユーザー(id:29141368)
2020年12月27日16:28
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【ギャラリー】今日の大黒
年末最後の日曜日、大黒パーキングへ行ってきました。
フェラーリ３０８ＧＴＢ
恐らくＦＲＰボディからスチールボディへ変更された直後のモデルですね。
マフラーのテールエンドが左側のみの仕様はごく初期に生産されたスチールボディの特徴でもあります。
タイヤ／ホイールはＴＲＸではなくオプションの１４インチでした。
アルファロメオ・ジュリエッタスパイダー
可愛いですよね、これ。
シムカ１２００Ｓ
以前にも遭遇したシムカですね。
マトラ・ジェット
初めて見ました、マトラ。
サイズ感とか、凄く良いですね。
フェラーリ５１２ＢＢ
公道を走ってるベルリネッタボクサーは初めて見ました。
アイドリングがとても静かなのが意外でした。
フェラーリ３６５ＧＴ／ＢＢ
初代ベルリネッタボクサーですね。
人生で初めて遭遇したかもしれません。
アルピーヌＡ１１０ グループ４
ワイドフェンダーにゴッティの１３インチワイドリムが良い感じです。
ポルシェ９１１Ｓ
２リッターなのでＢモデルでしょうか？
ポルシェ９１１ＳＣ
何気なく見ていたら、ＳＣであることに気づきました(笑)
ボディが９３０に切り替わったモデルです。
フォグランプが吊り下げ式なのが特徴ですね。
因みにＳＣはスーパーカレラの略です。
フェラーリ４１２
１２気筒ＦＲのフェラーリです。
トランスミッションは５速マニュアルと３速オートマチックが設定されていましたが、この個体はオートマチックでした。
タイヤ／ホイールはミシュランのＴＲＸ規格で、タイヤは２４０／５５ＶＲ４１５というサイズでした。
ニッサン・スカイライン２０００ターボＧＴ−ＥＸ
西部警察のマシンＸ仕様ですね。
トヨタ・スポーツ８００
本気で欲しいスポーツカーの一つです。
憧れですね。
ロータス・エスプリ・ターボＳＥ
レビンテールでおなじみのエスプリです。
ポルシェ９６８カブリオレ
貴重な６速マニュアルのカブリオレです。
カップ１７インチはオプションです。
自動車美術研究室さんのアコード
今年はイベントも無くてお会いできなかったので…。
お元気そうで何よりでした。
トヨタ・マーク�僑横娃娃娃味妊哀薀鵐妊┘妊�ション
Twitterのフォロワーさんの車です。
貴重な後期モデルのグリーンツートーンで５速マニュアルという個体です。
バリーフー・マンタレイ
バイクショップが手掛けたワンオフボディのモデルです。
９９年式ルノースポール・スピダーがベースで、２０１６年の東京オートサロンに出展されていた個体そのものですが、大幅にモディファイされているので、まるで別の車のようですね。
デトマソ・パンテーラ
大幅にカスタムされたパンテーラです。
とても格好良かったです。
フェラーリ３０８ＧＴＢ
恐らくＦＲＰボディからスチールボディへ変更された直後のモデルですね。
マフラーのテールエンドが左側のみの仕様はごく初期に生産されたスチールボディの特徴でもあります。
タイヤ／ホイールはＴＲＸではなくオプションの１４インチでした。
アルファロメオ・ジュリエッタスパイダー
可愛いですよね、これ。
シムカ１２００Ｓ
以前にも遭遇したシムカですね。
マトラ・ジェット
初めて見ました、マトラ。
サイズ感とか、凄く良いですね。
フェラーリ５１２ＢＢ
公道を走ってるベルリネッタボクサーは初めて見ました。
アイドリングがとても静かなのが意外でした。
フェラーリ３６５ＧＴ／ＢＢ
初代ベルリネッタボクサーですね。
人生で初めて遭遇したかもしれません。
アルピーヌＡ１１０ グループ４
ワイドフェンダーにゴッティの１３インチワイドリムが良い感じです。
ポルシェ９１１Ｓ
２リッターなのでＢモデルでしょうか？
ポルシェ９１１ＳＣ
何気なく見ていたら、ＳＣであることに気づきました(笑)
ボディが９３０に切り替わったモデルです。
フォグランプが吊り下げ式なのが特徴ですね。
因みにＳＣはスーパーカレラの略です。
フェラーリ４１２
１２気筒ＦＲのフェラーリです。
トランスミッションは５速マニュアルと３速オートマチックが設定されていましたが、この個体はオートマチックでした。
タイヤ／ホイールはミシュランのＴＲＸ規格で、タイヤは２４０／５５ＶＲ４１５というサイズでした。
ニッサン・スカイライン２０００ターボＧＴ−ＥＸ
西部警察のマシンＸ仕様ですね。
トヨタ・スポーツ８００
本気で欲しいスポーツカーの一つです。
憧れですね。
ロータス・エスプリ・ターボＳＥ
レビンテールでおなじみのエスプリです。
ポルシェ９６８カブリオレ
貴重な６速マニュアルのカブリオレです。
カップ１７インチはオプションです。
自動車美術研究室さんのアコード
今年はイベントも無くてお会いできなかったので…。
お元気そうで何よりでした。
トヨタ・マーク�僑横娃娃娃味妊哀薀鵐妊┘妊�ション
Twitterのフォロワーさんの車です。
貴重な後期モデルのグリーンツートーンで５速マニュアルという個体です。
バリーフー・マンタレイ
バイクショップが手掛けたワンオフボディのモデルです。
９９年式ルノースポール・スピダーがベースで、２０１６年の東京オートサロンに出展されていた個体そのものですが、大幅にモディファイされているので、まるで別の車のようですね。
デトマソ・パンテーラ
大幅にカスタムされたパンテーラです。
とても格好良かったです。
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