久々にバイクネタ！w

うわぁ〜ん！！！
やっと・・・
本当にやっと揃ったんだよぉ〜（涙）

やっとこ入手したパーツ関係がコチラ！
・オイルタンク（３ＭＡー２１７５１−０１）
・リカバリータンク（３ＭＡー２１８７１−０１）
ちなみに下の２つ
・キャップ（１ＡＡ−２１８１５−００）
・ブラケット４（３ＭＡー２１７２Ｎー００）
は簡単に入手出来ました！（当然、お安い部品ですwww）

製造からすでに３０年超え！
当然、樹脂製パーツは経年変化で劣化が著しく補修しても他からまた亀裂が・・・・（涙）
ＴＺＲ２５０（３ＭＡ）は当然絶版バイクの部類なので要望がまとまれば周期的に再生産しているようですが・・
次の再生産時期がわからないしそもそも再生産してもらえるかどうか・・・
確定情報が入手出来なかったので国内での入手を断念。

そこで海外からの入手を企みて挑戦してみる事にしました。
慣れないっていうか全く苦手な英語メールはGoogle先生にお願いして問い合わせwww
すると、どうやらＴＺＲ１２５（４ＤＬ２）（４ＤＬ３）とも共通なパーツなので取り扱いは多数ありました。
なるほど、これならいけるかも？と本格的に海外からの調達を本格的検討。
しかし・・ＥＵ系の正規販売網は販売しているものの日本への発送は確定出来ずｏｒｚ
ＵＳからは同様でしたが、個人出品がありなんとか購入は可能ですが・・・
価格も結構いいお値段でしかも品物＆日数のリスク付きｏｒｚ

ええい！こうなったらこれは現地へ行って直接購入！ハンドキャリーだぁ〜！と思いましたが・・・
コロナで世界中が混乱しているこの時期、欠航が相次ぎ当然、安い航空券がある筈も無くwww
（あっという間に断念！ｗ）

最終的には結局、安定の某オクにて購入しましたwww
当然、新品なんでモノについては大変満足しています。

安物買のなんとやらでw
偽物を買わされたり、中古パーツは当時物なので劣化具合が同じで治してもまた壊れるし・・・

古い乗り物で遊ぶんですからやっぱり安全安心がないとね〜
愛情や情熱だけでは解決しないし、それなりの高額出費もやむを得ないでしょうね。
なにしろ作ってくれたり直してくれるところがあるだけでもラッキー！
しかもそれ以上の問題も多々発生するので諦めが肝心なのはわかってます。
それでも、やっぱり好きなんだよなぁ〜
コイツと一緒に走っていろいろな風景を楽しみたいんだよね〜

さぁ〜、これでしばらくは劣化部品の心配をしなくてよくなったのでコロナ空けには安心して乗れますよ〜
あとはお願いだから・・・壊れないでね！（切望）